Porsche 917 LH azul e verde número 3 (24 Horas de Le Mans de 1970)

Porsche 917 LH azul e verde número 3 (24 Horas de Le Mans de 1970)

25,00 €
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Porsche 917 LH azul e verde número 3 (24 Horas de Le Mans de 1970)

Voiture miniature Porsche 917 LH azul e verde número 3 (24 Horas de Le Mans de 1970)

25,00 €
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Escala 1/43

G. Larousse / W. Kauhsen

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Description

Porsche 917 LH: O ícone das 24 Horas de Le Mans em miniatura

Esta miniatura azul e verde do Porsche 917 LH , número 3, reproduz fielmente um dos mais lendários automóveis de competição da história do automóvel. Pilotada por Gérard Larousse e Willi Kauhsen durante as 24 Horas de Le Mans de 1970 , esta réplica à escala 1/43 capta a essência desta máquina excecional que marcou a era dourada das corridas de resistência automóvel.

Este item colecionável destina-se a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes, oferecendo um nível de detalhe notável que honra o legado deste lendário carro de corrida . Cada elemento desta miniatura demonstra a perícia de artesãos especializados na reprodução de veículos históricos.

Características da miniatura

  • Modelo: Porsche 917 LH
  • Marca: Porsche
  • Ano: 1970
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul e verde
  • Número da prova: 3
  • Pilotos: G. Larousse / W. Kauhsen
  • Capa protetora incluída: Sim

O Porsche 917: Revolução tecnológica nas corridas de resistência

O Porsche 917 nasceu em 1969, fruto da vontade de Ferdinand Piëch em dominar as corridas de resistência, em particular as prestigiadas 24 Horas de Le Mans. Este revolucionário automóvel, desenvolvido no âmbito do Grupo 5, incorporou importantes inovações técnicas: um chassis tubular ultraleve, uma carroçaria em fibra de vidro e um motor boxer de 12 cilindros e 4,5 litros, com mais de 580 cavalos de potência.

A versão LH (Long Tail) distingue-se pela sua aerodinâmica extrema , com uma cauda alongada especialmente concebida para circuitos rápidos como Le Mans. Esta configuração permitiu atingir velocidades superiores a 380 km/h na Reta Mulsanne, fazendo do 917 LH um dos automóveis mais rápidos da sua época.

O modelo número 3 de 1970, pilotado por Gérard Larousse e Willi Kauhsen, personifica na perfeição o espírito competitivo desta era dourada do desporto automóvel . Embora não tenha ganho nesse ano, este carro continua a ser um símbolo da excelência técnica alemã e da audácia dos pilotos da época.

Porsche: a excelência alemã ao serviço do desempenho

Em 1970, a Porsche era já reconhecida como um dos fabricantes mais inovadores do mundo. Fundada em 1931 por Ferdinand Porsche, a marca sediada em Estugarda construiu uma reputação de excelência graças às suas excecionais conquistas técnicas, desde o Carocha até aos primeiros desportivos 356.

O envolvimento da Porsche no desporto automóvel remonta à década de 1950, mas foi com o programa 917 que a marca alcançou realmente a excelência no desporto automóvel . Este período corresponde à era dourada da Porsche nas corridas de resistência, onde a inovação tecnológica e o desempenho puro se combinaram para criar máquinas excecionais.

A filosofia da Porsche daquela época priorizava a inovação técnica ao serviço da performance, uma abordagem que se reflete em cada detalhe do 917. Esta busca pela perfeição técnica faria da Porsche uma das marcas mais bem-sucedidas da história do automobilismo, com inúmeras vitórias em Le Mans nas décadas seguintes.

A história do 917: quando a velocidade pura desafia os limites

A história do Porsche 917 LH é indissociável de uma das anedotas mais fascinantes do desporto automóvel moderno. Durante os testes preliminares para as 24 Horas de Le Mans de 1970, os pilotos ficaram surpreendidos ao descobrir que o seu carro podia ultrapassar os 380 km/h na reta de Mulsanne. Esta velocidade, inédita na época, transformou literalmente a perceção do que era possível num automóvel.

O experiente piloto francês Gérard Larousse conta como, na primeira vez que se sentou ao volante do 917 LH, ficou literalmente colado ao assento devido à aceleração. O carro atingiu velocidades tão elevadas que os pneus da época tiveram dificuldade em acompanhar, obrigando as equipas técnicas a repensar completamente a sua abordagem às corridas de resistência.

O aspecto mais notável deste 917 número 3 reside na sua pintura azul e verde, cores que reflectem o espírito internacional das tripulações da época. Esta combinação de cores, que se tornou icónica, simboliza na perfeição a elegância europeia face ao poder bruto americano, num contexto em que os fabricantes do Velho Continente procuravam provar a sua superioridade técnica.

O 917 LH também personifica as mudanças de atitude no desporto automóvel na década de 1970. À medida que a segurança começou a tornar-se uma grande preocupação, estes automóveis extremos representaram os últimos momentos de uma era em que a busca pelo desempenho puro tinha precedência sobre todas as outras considerações, criando lendas automóveis imortais.

Complete a sua coleção de miniaturas excecionais

Esta miniatura do Porsche 917 LH é perfeita para os colecionadores apaixonados por automóveis de luxo e automobilismo. Enquadra-se perfeitamente em coleções dedicadas às 24 Horas de Le Mans e é um complemento ideal para outros modelos históricos da Porsche.

Os entusiastas de miniaturas da Porsche irão apreciar particularmente esta peça, que se harmoniza com outros modelos icónicos da marca, criando uma coleção coesa que reflete o desenvolvimento técnico de Estugarda. Este 917 LH também combina perfeitamente com outros carros de corrida da década de 1970.

Para os colecionadores que procuram expandir os seus horizontes, esta miniatura combina na perfeição com os modelos da década de 1970 e também com as miniaturas à escala 1/43 . Os entusiastas do endurance podem complementá-lo com outros carros de competição , criando uma coleção representativa desta era dourada do automobilismo .

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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