Renault 10 Major azul de 1968

Renault 10 Major azul de 1968

25,00 €
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Renault 10 Major azul de 1968

Carro em miniatura Renault 10 Major azul de 1968

25,00 €
Entregagrátis a partir de 45 € em ponto de recolha

Escala: 1/43

Caixa partida na traseira, nos dois cantos inferiores (ver foto)

ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

Esta miniatura azul do Renault 10 Major de 1968 é um testemunho fiel de uma era crucial na história automóvel francesa. Reproduzido à escala 1:43, este item de colecção capta com precisão as linhas distintas desta berlina que deixou a sua marca marcante na década de 1960.

Um verdadeiro item de colecção para os apaixonados por automóveis franceses, esta miniatura faz parte da prestigiada linha de reproduções dedicada aos icónicos modelos da marca em forma de diamante. O seu acabamento meticuloso e detalhes autênticos fazem dela um item essencial para qualquer colecionador interessado em preservar a herança automóvel francesa.

Características da miniatura

  • Modelo: Renault 10 Major
  • Marca: Renault
  • Ano: 1968
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul
  • Capa protetora incluída: Sim

O Renault 10 foi lançado em julho de 1965 como sucessor do envelhecido Dauphine. Concebido sob a direção de Pierre Dreyfus, este sedan de quatro portas personificava o desejo da Renault de modernizar a sua popular gama, mantendo a arquitetura de motor traseiro herdada dos seus antecessores. O modelo Major, lançado em 1967, era a versão topo de gama da gama R10, distinguindo-se pelo seu equipamento melhorado e acabamentos mais requintados.

Do ponto de vista técnico, o R10 Major adotou um motor Sierra de 1108 cm³, desenvolvendo 47 cavalos de potência, uma potência respeitável para a época, que lhe permitiu atingir uma velocidade máxima de 135 km/h. O seu design, assinado pelas equipas internas da Renault, deu prioridade à funcionalidade com as suas quatro portas e o seu interior espaçoso, indo ao encontro das expectativas de uma clientela familiar em plena expansão económica.

O sucesso comercial do Renault 10 foi imediato, com mais de 670.000 unidades produzidas entre 1965 e 1971. Este sucesso foi explicado pelo seu posicionamento de preço atrativo e pela sua fiabilidade de renome, que o tornaram um dos sedans franceses mais populares dos anos 60.

Em 1968, a Renault atravessava um período de grande transformação sob a liderança de Pierre Dreyfus, que liderava a empresa desde 1955. Esta era marcou o auge da estratégia de popularidade da marca, com modelos como o R4, R8 e R10 a democratizarem o automóvel francês. A filosofia da Renault na época privilegiava a inovação técnica acessível, como evidenciado pelos motores traseiros refrigerados a ar e pelas caixas de velocidades sincronizadas.

A história da Renault remonta a 1898, com Louis Renault e os seus irmãos Marcel e Fernand. Desta aventura da família Billancour, nasceu uma das mais influentes fabricantes automóveis francesas . Nacionalizada em 1945, a Renault tornou-se o laboratório do popular automóvel francês, desenvolvendo conceitos revolucionários como o 4CV do pós-guerra e o Dauphine dos anos 50.

Esta filosofia de inovação popular culminou na década de 1960 com modelos como o R10, que beneficiou dos mais recentes avanços técnicos, mantendo-se acessível ao maior número de pessoas. Esta abordagem democrática dos automóveis franceses constitui o próprio ADN da Renault, uma marca que sempre conciliou progresso técnico e preços acessíveis.

O ano de 1968 permanece gravado na história do Renault 10 Major por razões que vão muito para além do setor automóvel. Este sedan azul foi, aliás, um dos veículos mais visíveis durante os eventos de maio de 1968, percorrendo as ruas parisienses transformadas num teatro da história contemporânea. Muitos relatos da época evocam estes R10 azuis a navegar entre as barricadas do Quartier Latin, transportando estudantes, trabalhadores e curiosos nesta França em turbulência.

Para além deste contexto histórico excecional, o Renault 10 Major personificava na perfeição o espírito de emancipação social dos anos 60. A sua democratização coincidiu com a ascensão da classe média francesa, aquelas famílias que estavam a ter acesso à propriedade de um automóvel pela primeira vez. A cor azul, particularmente popular na época, simbolizava a modernidade silenciosa de uma França em transformação.

Este tom de azul característico do final dos anos 60 merece especial atenção. Denominado "Azul Renault" nos catálogos oficiais, refletia os códigos estéticos de uma era otimista. O departamento de marketing da agência identificou esta cor como um símbolo de modernidade e fiabilidade , valores centrais que a marca em forma de diamante queria transmitir à sua popular clientela.

Hoje em dia, encontrar um Renault 10 Major azul de 1968 nas estradas é um acontecimento raro, uma vez que estes veículos praticamente desapareceram do panorama automóvel francês. Esta raridade confere à nossa miniatura uma dimensão patrimonial especial, um testemunho miniaturizado de uma época em que o automóvel francês brilhava pela sua inovação acessível e pela sua personalidade assertiva .

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este Renault 10 Major enquadra-se naturalmente no universo das miniaturas francesas dos anos 60, um período próspero para a indústria automóvel francesa. Interage harmoniosamente com outros modelos emblemáticos da época, como o Citroën DS ou o Peugeot 404 , reconstituindo assim o ecossistema automóvel francês desta década revolucionária.

Para os colecionadores especializados no universo Renault, este R10 Major representa um elo essencial entre os modelos do pós-guerra e as produções modernas. Completa idealmente uma coleção que inclui o fundador 4CV , o popular Dauphine e os futuros R12 e R16, que revolucionariam os códigos da berlina familiar francesa.

Esta miniatura destina-se tanto aos entusiastas da história automóvel como aos fãs da era de 1968. A sua precisão de reprodução e a sua dimensão histórica fazem dela um objeto de mediação cultural, capaz de transmitir às novas gerações a riqueza da herança automóvel francesa e o espírito de uma era que moldou a nossa modernidade contemporânea.

Opiniões de clientes

Ler as 520 opiniões

JEAN-PAUL

7 novembro 2026

Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site

Jérome BLONDIAUX

7 novembro 2026

Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação

alain desmouceaux

6 novembro 2026

Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.

Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

Como é protegida a minha encomenda durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.

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