Carros em miniatura Renault 10 Marrom Escuro de 1967 - Auto Plus
Echelle: 1/43ème
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Descubra esta magnífica reprodução do Renault 10 Marrom Escuro de 1967, editada pela Auto Plus no âmbito de suas coleções dedicadas aos automóveis franceses icônicos. Esta miniatura em escala 1/43 captura com precisão a essência deste sedã familiar que marcou os anos 1960, um período crucial para a indústria automobilística francesa.
Um verdadeiro testemunho de uma época em que a Renault consolidava sua posição no mercado de carros populares, esta reprodução constitui uma peça de escolha para qualquer entusiasta de carros em miniatura franceses e de modelos históricos dos fabricantes hexagonais.
Características da Miniatura
- Modelo: Renault 10
- Marca: Renault
- Ano: 1967
- Escala: 1/43
- Cor: Marrom escuro
- Inclui caixa de proteção: Sim
História do Modelo Original
O Renault 10 foi lançado em 1965 para substituir gradualmente a envelhecida Dauphine. Este modelo fazia parte da estratégia da Renault de oferecer uma gama coerente de sedãs familiares, posicionado entre o R8 e os modelos mais sofisticados. Desenvolvido sobre a base técnica do R8, compartilhava o motor traseiro e a transmissão, enquanto oferecia um habitáculo mais espaçoso e um porta-malas mais prático na frente.
A versão de 1967 apresentada aqui corresponde aos primeiros anos de comercialização do modelo, período em que a Renault ainda estava refinando os detalhes estéticos e técnicos. A escolha da tonalidade marrom escuro era característica desta época, refletindo os gostos cromáticos dos anos 1960, quando as cores sóbrias dominavam o mercado automotivo francês.
Embora nunca tenha atingido o sucesso comercial de sua predecessora, a Dauphine, a R10 vendeu quase 700.000 unidades durante sua carreira, principalmente nos mercados francês e europeu, testemunhando uma recepção adequada entre o público familiar da época.
Renault nos Anos 1960
Durante essa década crucial, a Renault passava por um período de transformação importante. A empresa pública, liderada por Pierre Dreyfus, buscava modernizar sua imagem e suas linhas para enfrentar a crescente concorrência da Citroën e Peugeot. A criação do R10 fazia parte deste processo de renovação, visando oferecer veículos mais avançados tecnicamente.
Este período também corresponde ao auge dos automóveis dos anos 1960, onde os fabricantes franceses inovaram tanto no estilo quanto na técnica. A Renault, forte de sua experiência com a 4CV e a Dauphine, buscava consolidar sua posição no segmento de sedãs familiares acessíveis, enquanto se preparava para a chegada dos futuros R12 e R16, que revolucionariam sua abordagem de mercado.
A Anecdota do Renault 10
O Renault 10 possui uma particularidade técnica que o diferencia da maioria dos automóveis de sua época: seu motor traseiro e seu porta-malas na frente. Essa configuração, herdada da Dauphine, criava às vezes situações cômicas para os novos proprietários. Muitas anedotas relatam motoristas tentando abastecer levantando o capô dianteiro, descobrindo com surpresa a localização da bagagem em vez do motor esperado.
Mais singular ainda, a R10 era chamada de "o carro de cabeça para baixo" por alguns mecânicos da época. Essa denominação referia-se ao seu design atípico, onde os elementos pesados (motor, transmissão) estavam na traseira, proporcionando uma excelente motricidade em estradas molhadas, mas tornando a condução delicada para os motoristas acostumados a tração dianteira emergente.
Um fato pouco conhecido diz respeito à sua participação discreta no desenvolvimento da segurança viária. A R10 foi um dos primeiros modelos da Renault a beneficiar-se de estudos aprofundados sobre a deformação controlada em caso de colisão, antecipando as pesquisas que mais tarde levariam a inovações de segurança significativas da marca. Esses trabalhos, realizados nos laboratórios da Renault, ajudaram a estabelecer as bases do que se tornaria mais tarde um argumento comercial importante para toda a indústria automobilística francesa.
Complete sua Coleção de Miniaturas
Esse Renault 10 Marrom Escuro encontra naturalmente seu lugar ao lado de outras miniaturas Renault da mesma época. Ele combina perfeitamente com as reproduções do R8, Dauphine ou Renault 4CV para constituir um panorama completo da evolução da marca com diamante durante os Trinta Gloriosos.
Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 1960 apreciarão particularmente esta reprodução que documenta uma época em que o automóvel francês brilhava na Europa. Dialoga harmoniosamente com os modelos contemporâneos de outros fabricantes franceses, oferecendo uma visão completa dessa década criativa para a indústria automobilística.
Esta miniatura Auto Plus encantará tanto os neófitos que desejam descobrir o patrimônio da Renault quanto os colecionadores experientes que buscam modelos representativos da evolução estilística e técnica das sedãs francesas. Seu acabamento cuidadoso e sua tonalidade autêntica a tornam um testemunho fiel de uma época em que o automóvel francês combinava praticidade familiar e inovação técnica.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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