Carros em miniatura Renault 12 Gordini azul de 1971 (referência Solido 1857)
Escala 1/43
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O Renault 12 Gordini de 1971: um desportivo francês excepcional
Este Renault 12 Gordini azul de 1971, reproduzido pela Solido sob a referência 1857, incorpora na perfeição o espírito desportivo francês dos anos 70. Esta miniatura à escala 1/43 capta com precisão as linhas dinâmicas e a presença desta berlina de alta performance que marcou a sua época.
Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução fiel demonstra a competência da Solido em restaurar detalhes autênticos, desde a tonalidade azul característica até aos elementos estilísticos específicos da versão Gordini.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 12 Gordini
- Marca: Renault
- Ano: 1971
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Fabricante: Sólido
- Referência: 1857
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo real: um sedan desportivo revolucionário
O Renault 12 Gordini foi lançado em 1970 para democratizar o desempenho automóvel. Baseado no clássico R12, esta versão desportiva contava com um motor 1.6 que desenvolvia 113 cavalos de potência, uma potência notável para a época. A sua suspensão reforçada e o diferencial autoblocante tornaram-no um verdadeiro desportivo acessível ao público em geral.
Esta berlina de quatro portas revolucionou o conceito de carro desportivo para a família. Com as suas jantes de liga leve , faixas decorativas e interior elegante, oferecia um compromisso único entre a praticidade do dia-a-dia e o prazer de conduzir. A sua comercialização estendeu-se até 1974, período em que obteve um notável sucesso entre os entusiastas da condução dinâmica.
Renault nos anos 70: A inovação ao serviço do desporto
No início da década de 70, a Renault atravessava um período de grande expansão e inovação tecnológica. A empresa de capital aberto, liderada por Pierre Dreyfus, concentrou-se na diversificação da sua gama para conquistar novos segmentos. A aliança com o lendário preparador de automóveis Amédée Gordini fazia parte desta estratégia de imagem desportiva.
Esta colaboração permitiu à Renault legitimar as suas ambições desportivas, beneficiando da expertise técnica da Gordini. Os modelos Gordini tornaram-se rapidamente sinónimo de desempenho e fiabilidade, abrindo caminho para os futuros sucessos da marca na competição, principalmente com os modelos Alpine-Renault e os futuros desportivos da Renault .
A anedota: Quando Gordini transformou sedans em carros de corrida
A história do Renault 12 Gordini é indissociável da de Amédée Gordini , apelidado de "o feiticeiro" pelo seu talento em extrair um desempenho excepcional de motores aparentemente comuns. Este italiano naturalizado francês construiu a sua reputação transformando modestos Simcas em formidáveis máquinas de corrida na década de 1950.
Quando a Renault abordou a Gordini em 1968, o objetivo era claro: democratizar o desempenho automóvel . O R12 Gordini tornou-se o laboratório para esta ambição. Ao contrário dos desportivos da época, que eram geralmente de dois lugares e pouco práticos, esta berlina de quatro portas provou que a vida familiar e a paixão pelos automóveis podiam ser conciliadas. A sua distinta cor azul, que se tornou lendária, foi inicialmente uma escolha de marketing para se destacar dos tons convencionais.
Uma anedota pouco conhecida conta que os primeiros protótipos foram testados secretamente nas estradas montanhosas dos Alpes, onde o próprio Gordini assumiu o volante para validar as configurações da suspensão. Estas sessões de testes noturnos ajudaram a forjar a lenda deste sedan, que poderia rivalizar com muitos coupés desportivos da sua época.
O R12 Gordini deixou também uma marca duradoura na cultura popular francesa. Simbolizou o acesso democrático à performance, permitindo ao pai de família expressar a sua paixão pelos automóveis sem abdicar da praticidade. Esta filosofia teve uma influência duradoura na abordagem da Renault aos automóveis desportivos familiares .
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Renault 12 Gordini Solido encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada a miniaturas de automóveis franceses dos anos 70. Combina na perfeição com outras berlinas em miniatura da época, nomeadamente o Peugeot 504 e o Citroën GS, que partilhavam o mesmo posicionamento desportivo-familiar.
Para os colecionadores apaixonados pelo universo Renault, esta miniatura dialoga harmoniosamente com outros modelos e miniaturas Gordini dos anos 70. Os fãs das miniaturas Solido apreciarão a qualidade de acabamento característica deste histórico fabricante francês.
Esta reprodução destina-se tanto a colecionadores experientes como a novatos que desejam descobrir a era dourada do automóvel francês. Constitui um excelente ponto de partida para explorar o mundo das miniaturas à escala 1/43 , uma referência essencial para a modelação de automóveis de qualidade.
Même marque : Renault
Même origine : française
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Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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