Carros em miniatura Renault 12 Gordini azul de 1972 (escala 1/24)
Escala 1/24
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Renault 12 Gordini 1972 - Uma lenda do desporto em miniatura
O Renault 12 Gordini azul de 1972 representa um dos modelos mais icónicos da história automóvel francesa. Esta miniatura à escala 1:24 capta na perfeição a essência deste sedan desportivo que marcou a década de 1970 com o seu desempenho e personalidade única.
Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução fiel atrairá tanto os entusiastas de automóveis como os coleccionadores exigentes que procuram peças autênticas que representem a herança automóvel francesa.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 12 Gordini
- Marca: Renault
- Ano: 1972
- Escala: 1/24
- Cor: Azul Gordini
- Capa protetora incluída: Sim
O Renault 12 Gordini, um desportivo acessível
Lançado em 1970 , o Renault 12 Gordini nasceu da vontade da Renault de democratizar o desempenho automóvel. Baseado no clássico Renault 12, esta versão desportiva beneficia das melhorias técnicas desenvolvidas por Amédée Gordini , o famoso preparador automóvel francês apelidado de "o feiticeiro".
Equipado com um motor 1.6 de 113 cavalos, o R12 Gordini destaca-se pelo seu notável desempenho para a época: 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. A sua carroçaria ostenta a lendária pintura azul Gordini com listas brancas, que desde então se tornou icónica no mundo automóvel francês.
Esta berlina desportiva foi um sucesso imediato entre uma clientela jovem e dinâmica, conquistando graças à sua imbatível relação performance-preço e à sua versatilidade para o dia-a-dia.
A Renault e a herança Gordini
Em 1972, a Renault já tinha consolidado a sua reputação como fabricante inovador, aproveitando os seus sucessos nas corridas e a sua colaboração com Amédée Gordini desde a década de 1950. Este período correspondeu à era dourada da marca de diamantes, que acumulou vitórias na Fórmula 1 e desenvolveu uma gama de consumo particularmente dinâmica.
A colaboração entre a Renault e a Gordini simboliza a aliança perfeita entre a inovação técnica e a paixão automóvel. Amédée Gordini, um antigo piloto de corridas que se tornou mestre em tuning, traz a sua expertise em engenharia de motores e chassis, permitindo à Renault oferecer versões desportivas fiáveis dos seus modelos de produção. Esta parceria dará origem a inúmeros modelos lendários, desde o Renault 8 Gordini ao R12, incluindo os futuros Alpine-Renaults .
A anedota do "Gordini do pobre"
O Renault 12 Gordini foi carinhosamente apelidado de "Gordini dos pobres" pelos entusiastas da época, não por desprezo, mas porque tornava a emoção da condução desportiva acessível a um público mais vasto do que os coupés Alpine. Esta democratização do automobilismo de alto rendimento francês marcou uma verdadeira revolução cultural.
Na década de 1970, o R12 Gordini tornou-se rapidamente o objeto de desejo nos pátios das escolas secundárias e nos parques de estacionamento das universidades. O seu som característico e a pintura instantaneamente reconhecível tornaram-no um símbolo de liberdade e modernidade para toda uma geração de jovens condutores franceses.
Uma das anedotas mais marcantes diz respeito aos ralis amadores da época: muitos proprietários de R12 Gordini participavam em eventos locais aos fins de semana, utilizando o seu carro de uso diário como carro de competição. Esta versatilidade excecional – berlina familiar durante a semana, carro desportivo aos fins de semana – contribuiu significativamente para forjar a lenda deste modelo.
Ainda hoje, colecionadores e restauradores competem pelos raros exemplares sobreviventes, testemunhando o impacto duradouro deste Renault excecional no imaginário automóvel francês.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Renault 12 Gordini de 1972 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada à herança automóvel francesa . Combina na perfeição com outros modelos emblemáticos da marca, nomeadamente o Renault Gordini dos anos 60 e 70, ou mesmo o Renault 4CV, que antecedeu esta linha desportiva.
Os entusiastas de automóveis franceses irão apreciar complementá-lo com modelos contemporâneos como o Simca 1000 ou o Peugeot 404 , criando assim um panorama completo dos automóveis franceses dos anos 70 .
Esta miniatura agradará especialmente aos colecionadores especializados em sedans desportivos franceses, aos fãs da marca Gordini, bem como a todos os que desejam reviver a atmosfera automóvel dos anos setenta através de reproduções fiéis e detalhadas destes veículos clássicos .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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