




Carros em miniatura Renault 1400 Kg azul e cinza com publicidade BUTAGAZ e PROPAGAZ - veículo publicitário do Tour de France
Echelle: 1/43ème

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Este Renault 1400 Kg na pintura publicitária BUTAGAZ e PROPAGAZ representa um veículo icônico do Tour de France no ciclismo das décadas de 1950-1960. Reproduzido fielmente em escala 1/43 na sua distintiva vestimenta azul e cinza, esta miniatura captura o espírito autêntico das caravanas publicitárias que acompanhavam a Grande Boucle na época de ouro do ciclismo francês.
Um verdadeiro item de coleção, esta reprodução minuciosa destina-se tanto a entusiastas de automóveis quanto a fãs de ciclismo e da história do esporte francês. É um testemunho de uma época em que os veículos publicitários eram parte integrante do espetáculo do Tour de France.
Características da miniatura
- Modelo : 1400 Kg
- Marca : Renault
- Ano : Anos 1950-1960
- Escala : 1/43
- Cor : Azul e cinza com marcas de BUTAGAZ e PROPAGAZ
- Caixa de proteção incluída : Sim
O Renault 1400 Kg na história
O Renault 1400 Kg foi lançado em 1952 para atender às crescentes necessidades de transporte de mercadorias na França pós-guerra. Este caminhão leve representava uma evolução significativa em relação aos veículos utilitários da época, oferecendo uma capacidade de carga otimizada e uma maior confiabilidade para os profissionais.
Equipado com um motor diesel de 4 cilindros de 2,1 litros com 58 cavalos de potência, o 1400 Kg se destacava pela sua robustez e facilidade de manutenção. Seu design priorizou a funcionalidade, com uma cabine espaçosa e um chassi adaptável a diferentes tipos de carroçarias, o que rapidamente o tornou a escolha de muitas empresas francesas.
Este veículo teve um sucesso comercial notável entre artesãos, comerciantes e empresas de serviços que encontraram nele a ferramenta perfeita para suas entregas urbanas e regionais. Sua presença na caravana do Tour de France atesta essa popularidade entre os profissionais da época.
Renault, fabricante nacional
Nos anos 1950, Renault ainda era uma empresa nacionalizada, herdeira das decisões do governo de Gaulle em 1945. Este período marcou um ponto de virada estratégico para a marca em forma de diamante, que se posicionava como a vanguarda da indústria automobilística francesa em reconstrução.
Fundada em 1898 pelos irmãos Louis, Marcel e Fernand Renault, a empresa já havia sobrevivido a duas guerras mundiais e se afirmava como um ator importante na indústria automobilística europeia. Os anos 1950 representavam uma fase de expansão e modernização para a Renault, com o desenvolvimento simultâneo de veículos de passageiros como o 4CV e de utilitários robustos como o 1400 Kg. Essa estratégia diversificada permitiu à marca cobrir todas as necessidades de motorização de uma sociedade francesa em plena mudança econômica.
A caravana publicitária, um espetáculo dentro do espetáculo
O veículo BUTAGAZ do Tour de France fazia parte dessa lendária caravana publicitária que precede os ciclistas desde 1930. A BUTAGAZ, empresa especializada na distribuição de gás butano e propano, percebeu a importância desse extraordinário escaparate para promover seus produtos ao grande público francês.
Esses veículos publicitários cruzaram as estradas da França várias horas antes da passagem dos ciclistas, distribuindo brindes promocionais e criando uma atmosfera festiva única. O Renault 1400 Kg BUTAGAZ, com sua pintura azul e cinza distinta, era imediatamente identificável pelos espectadores aglomerados ao longo das estradas.
A associação entre a BUTAGAZ e o Tour de France acontecia numa época em que as instalações de gás nos lares franceses se generalizavam rapidamente. O passar desses veículos pelos vilarejos mais remotos da Hexágono ajudava a familiarizar as populações rurais com essas novas tecnologias energéticas.
Essa tradição da caravana publicitária, da qual esse Renault 1400 Kg fez parte, tornou-se ao longo das décadas um patrimônio cultural francês em si, imortalizado por diversos filmes e documentários sobre a história do ciclismo hexagonal.
Complemente sua coleção de miniaturas
Esta miniatura Renault 1400 Kg BUTAGAZ encontra seu lugar em vários universos de colecionismo. Ela se integra perfeitamente aos veículos publicitários e completa idealmente uma coleção de veículos do Tour de France. Colecionadores apaixonados por automóveis franceses também apreciarão associá-la a outros modelos da linha Renault.
Ela se comunica perfeitamente com as miniaturas da década de 1950 e década de 1960, época de referência para este tipo de veículo utilitário. Os amantes de veículos utilitários leves encontrarão aqui um exemplo notável da evolução do transporte profissional francês.
Esta reprodução destina-se tanto a colecionadores experientes quanto a entusiastas da história do ciclismo e da publicidade francesa. Ela também é um excelente ponto de partida para explorar o fascinante universo dos automóveis franceses e seu papel na sociedade da época.
Même marque : Renault
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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