Carros em miniatura Renault 18 GTS azul de 1978 conjunto de caixa retangular - NOREV
Echelle 1/43ème
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Este magnífico Renault 18 GTS de 1978 em versão miniatura captura a essência de uma época em que os fabricantes de automóveis franceses procuravam estabelecer-se no mercado europeu. Reproduzido fielmente pela Norev no seu acabamento azul original, esta miniatura demonstra a perícia francesa em sedãs familiares modernos.
Um verdadeiro objeto de coleção, esta reprodução nos leva de volta aos anos de transição automobilística, quando a Renault apostava tudo neste modelo para competir com as referências alemãs e consolidar sua posição no segmento de sedãs médios.
Características da miniatura
- Modelo: 18 GTS
- Marca: Renault
- Ano: 1978
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Estojo de proteção incluído: Sim
História do modelo original
O Renault 18 surgiu em 1978, num contexto automobilístico em plena mutação. Concebido para substituir o envelhecido Renault 12, este sedã precisava encarnar a modernidade francesa diante da crescente concorrência europeia. O projeto, internamente denominado X56, mobilizou os melhores engenheiros da empresa para criar um carro verdadeiramente competitivo.
A versão GTS representa o topo de gama da linha 18, equipada com um motor de 1400 cc desenvolvendo 80 cavalos de potência. Suas linhas tensas, desenhadas pela equipe de Robert Opron, contrastavam com a estética mais arredondada de seus predecessores. O espaço interior generoso e o porta-malas espaçoso de 510 litros rapidamente o tornaram uma referência familiar.
O sucesso comercial não demorou a chegar: já em 1979, o Renault 18 estabeleceu-se entre os líderes nas vendas europeias, validando assim as escolhas estilísticas e técnicas de seus designers.
Renault no final dos anos 70
Em 1978, a Renault atravessava um período crucial da sua história. Ainda uma empresa estatal, dirigida por Bernard Vernier-Palliez, tinha que enfrentar uma concorrência internacional cada vez mais feroz. A estratégia consistia então em modernizar rapidamente a gama para manter a participação no mercado francês enquanto conquistava a Europa.
Esta época marcou o auge da escola francesa de design automóvel, com criações ousadas que influenciariam duradouramente a estética europeia. O Renault 18 encaixa-se perfeitamente nesta abordagem, combinando praticidade latina com rigor técnico. Os carros miniatura Renault deste período testemunham esta excepcional riqueza criativa.
Um embaixador francês no estrangeiro
A história do Renault 18 estende-se muito além das fronteiras europeias graças a uma inesperada aventura industrial na Argentina. Já em 1980, a Renault decidiu estabelecer a produção do 18 em Córdoba, transformando este modelo num verdadeiro fenômeno sul-americano. Esta decisão estratégica revelou-se visionária: o 18 argentino seria produzido até 1994, muito depois do fim da fabricação europeia.
Mais surpreendente ainda, o Renault 18 tornou-se um símbolo cultural em vários países da América Latina. Na Colômbia, equipou massivamente as frotas de táxi, ao ponto de "o dezoito" se tornar sinônimo de transporte urbano. Esta popularidade explica-se pela sua robustez e facilidade de manutenção, qualidades particularmente apreciadas nestas latitudes.
A anedota mais saborosa diz respeito à sua carreira cinematográfica: o Renault 18 aparece em numerosos filmes franceses dos anos 1980, nomeadamente em várias comédias onde encarna o carro do "francês médio". Esta exposição mediática contribui para ancorar definitivamente este modelo no imaginário coletivo francês.
Ainda hoje, colecionadores argentinos procuram ativamente versões locais do 18, por vezes equipadas com motorizações específicas ou características especiais, criando um mercado de nicho particularmente dinâmico para este modelo que se tornou culto do outro lado do Atlântico.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Renault 18 GTS encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros sedãs franceses dos anos de transição. Ele dialoga perfeitamente com as miniaturas dos anos 1970 e forma um conjunto coerente com as produções contemporâneas da Peugeot e Citroën. Os colecionadores apreciam particularmente reconstruir o universo automobilístico francês desta década crucial.
Os entusiastas de carros franceses encontrarão aqui um complemento ideal para os Renault 12, 14 e 20, permitindo captar a evolução estilística da marca do losango. Esta miniatura também se destina aos fãs de sedãs europeus, um segmento onde o 18 marcou a sua época com a sua modernidade assumida e soluções técnicas inovadoras para a época.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
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