Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Escala 1/43
Esta miniatura laranja do Renault 18 "Europa 1" Tour de France de 1979 representa uma verdadeira peça da história automóvel francesa. Uma reprodução fiel de um lendário veículo de apoio ao Tour de France, este artigo de colecção capta na perfeição o espírito da década de 1970 e da era dourada do ciclismo francês.
Destinada a colecionadores apaixonados por automóveis franceses e amantes do Tour de France, esta miniatura é essencial para quem pretende enriquecer a sua coleção com uma peça repleta de emoção e autenticidade histórica.
Lançado em 1978, o Renault 18 representou a ambição da Renault de modernizar a sua gama de berlinas familiares. Concebido para suceder aos Renault 12 e 16, incorporou uma nova abordagem ao design automóvel francês, mais discreta e funcional do que os seus antecessores.
Esta berlina com tração dianteira destacava-se pelas suas linhas retas e notável espaço interno. Equipado com motores a gasolina e diesel, satisfazia as novas necessidades de economia de combustível que surgiram após a crise petrolífera da década de 1970. A sua versatilidade e fiabilidade rapidamente o tornaram a escolha preferida de frotas empresariais e familiares.
O sucesso comercial foi alcançado com mais de 2 milhões de unidades produzidas até 1986, confirmando a relevância do posicionamento da Renault no segmento europeu das berlinas médias.
No final da década de 70, a Renault atravessava um período de profunda transformação . Sob a liderança de Bernard Vernier-Palliez, a marca de diamantes multiplicou as inovações tecnológicas e reforçou a sua presença internacional. A empresa de capital aberto francesa investiu maciçamente em investigação e desenvolvimento.
Este período marcou o surgimento da Renault como um fabricante generalista moderno , capaz de oferecer uma gama completa, desde o pequeno citadino até à berlina de prestígio. O R18 encaixou perfeitamente nesta estratégia de ascensão, oferecendo um nível de acabamento e equipamento superior aos padrões da época.
O compromisso da Renault com o desporto automóvel, especialmente a Fórmula 1, também ajudou a forjar a imagem de marca inovadora e dinâmica que o R18 viria a incorporar no mercado privado.
O Renault 18 Europe 1 laranja evoca imediatamente memórias dos verões ciclísticos dos anos 70 e 80. A Europe 1, a "rádio livre" da época, revolucionou a cobertura radiofónica do Tour de France com os seus repórteres icónicos como Michel Denisot e Thierry Roland.
Estes veículos de apoio laranja-vivo cruzavam as estradas de França, transportando jornalistas e equipamento técnico. Tornaram-se tão familiares como os carros do diretor da prova ou os veículos da equipa de ciclismo. A marca laranja Europa 1 era sinónimo de informação em tempo real, proximidade com os ciclistas e uma atmosfera única.
Esta cor laranja característica permitiu a identificação imediata dos veículos da estação no pelotão de imprensa. Simbolizou o compromisso da Europa 1 em estar o mais próximo possível da acção, muitas vezes em condições difíceis em estradas de montanha ou durante chegadas movimentadas.
O R18 laranja tornou-se assim, sem o saber, uma testemunha privilegiada das melhores páginas do ciclismo francês , presente durante as vitórias de Bernard Hinault, Laurent Fignon e Greg LeMond que marcaram esta década de ouro do Tour de France.
Este Renault 18 Europe 1 laranja encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada a miniaturas de automóveis franceses . Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos da Renault ou com veículos vintage dos anos 70 e 80.
Os colecionadores apaixonados pelos veículos do Tour de France encontrarão uma peça autêntica que complementa as outras miniaturas do Tour de France. É o complemento perfeito para uma coleção focada em veículos ou automóveis publicitários dos anos 70 .
Esta miniatura agradará tanto aos nostálgicos do ciclismo francês como aos fãs de carros populares. É também um excelente ponto de partida para uma coleção temática em torno das miniaturas da Renault , uma marca essencial no património automóvel francês. A sua relativa raridade e autenticidade histórica fazem dela um investimento patrimonial para qualquer colecionador exigente.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Azul Claro - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 Amarelo Pálido - Dinky-Toys (Edições Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S castanho DAN-TOYS referência DAN-045 (Editions Atlas)
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Renault 8S amarelo-laranja - referência DAN-TOYS DAN-044 (Edições Atlas)
25,00 €
Renault 16 preta - DAN-TOYS referência DAN-090 (Edições Atlas)
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible