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Renault 19 RT 1995: Um hatchback icónico em miniatura

Esta miniatura do Renault 19 RT de 1995 em verde escuro capta na perfeição a essência de uma berlina que definiu os anos 90. Reproduzido à escala 1:43, este artigo de colecção presta homenagem a um dos modelos mais populares do construtor francês nesta década.

Destinada aos colecionadores apaixonados por automóveis franceses , esta miniatura destaca-se como um testemunho fiel de uma época em que a Renault consolidou a sua posição no mercado europeu com veículos que aliavam praticidade e modernidade.

Características da miniatura

  • Modelo: Renault 19 RT
  • Marca: Renault
  • Ano: 1995
  • Escala: 1/43
  • Cor: Verde escuro
  • Capa protetora incluída: Sim

O Renault 19: Uma berlina de transição

Lançado em 1988, o Renault 19 chegou ao mercado no meio de profundas mudanças na indústria automóvel francesa. Esta berlina compacta foi criada para substituir o envelhecido Renault 9 e enfrentar a concorrência europeia cada vez mais feroz, especialmente do Volkswagen Golf e do Peugeot 309.

A versão RT, disponível desde o lançamento, foi posicionada como a versão intermédia da gama. Oferecia equipamentos generosos para a época, incluindo vidros elétricos, direção assistida e um interior elegante. O ano-modelo de 1995 representou a maturidade do modelo, beneficiando dos mais recentes desenvolvimentos técnicos e estéticos antes da chegada do seu sucessor.

Com mais de 2,3 milhões de unidades produzidas ao longo da sua carreira, o Renault 19 afirmou-se como um dos grandes sucessos comerciais da marca dos diamantes, apreciado sobretudo pela sua relação espaço/dimensões e pela sua versatilidade.

A Renault nos anos 90: Entre a tradição e a modernidade

Em meados da década de 1990, a Renault atravessava um período crucial na sua história. Sob a liderança de Louis Schweitzer , o fabricante francês procurou modernizar a sua linha, preservando a sua identidade. O Renault 19 personificava na perfeição esta filosofia, combinando linhas contemporâneas com a expertise francesa em conforto e praticidade.

Esta era marcou também o auge da indústria automóvel francesa no seu mercado doméstico. A Renault, ao lado da Peugeot e da Citroën, ainda dominava largamente as vendas francesas. A cor verde-escura desta miniatura também representava o gosto da época, um período em que os tons metálicos profundos eram muito populares.

A marca de diamantes preparava então a sua revolução com a chegada iminente do Renault Mégane , que viria a redefinir os códigos estéticos do fabricante e a marcar o início de uma nova era sob a liderança do designer Patrick Le Quément.

A anedota do Renault 19 “camaleão”

Um facto pouco conhecido sobre o Renault 19 diz respeito à sua notável capacidade de adaptação a diferentes mercados. De facto, este modelo sofreu uma das variações mais significativas da história automóvel moderna. Produzido em nove países diferentes, desde França à Turquia, passando pela Argentina e Colômbia, cada versão local apresentava características técnicas e estéticas únicas.

Em França, a versão de 1995 foi equipada com o motor F3R , um 2.0 litros de 16 válvulas desenvolvido especificamente para o exigente mercado europeu. Mas foi na América do Sul que o Renault 19 viveu a sua segunda juventude mais espetacular. Na Argentina, foi produzido até 2000 sob o nome "Renault 19 Energy", tornando-se um verdadeiro fenómeno social.

O aspecto mais fascinante continua a ser o seu impacto cultural inesperado. Na década de 1990, o Renault 19 verde tornou-se o emblema não oficial dos táxis parisienses, ao ponto de esta cor específica ser apelidada de "verde táxi" pelos fabricantes de carroçarias. Esta tonalidade, idêntica à da nossa miniatura, era tão difundida que aparece em muitos filmes franceses da época, fazendo do 19 uma testemunha privilegiada da França durante os anos Mitterrand.

Mais surpreendente ainda, o Renault 19 detém um recorde pouco conhecido: foi o primeiro automóvel francês a ser inteiramente concebido por computador, marcando a entrada da Renault na era do CAD (Design Assistido por Computador). Esta inovação tecnológica invisível explica em parte a qualidade excepcional das suas proporções, perfeitamente transcritas nesta miniatura à escala 1/43.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este Renault 19 RT encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis franceses dos anos 90. Dialoga na perfeição com outros modelos emblemáticos da época, criando um todo coerente que conta a história do automóvel francês.

Para os colecionadores que desejam enriquecer a sua coleção, esta miniatura combina harmoniosamente com os modelos Peugeot do mesmo período, nomeadamente o 306 e o 405. Complementa também os Citroën dos anos 90 , criando um panorama completo desta década de automóveis franceses.

Os fãs dos sedans compactos europeus vão adorar combiná-lo com outros sedans colecionáveis , enquanto os entusiastas da escala 1/43 encontrarão nele uma peça de destaque para as suas coleções especializadas . Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a novatos que desejam descobrir o mundo dos automóveis franceses através de peças autênticas e representativas dos anos 90 .

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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