Carros em miniatura Renault 20 Turbo N.º 150 amarelo (Rali Paris-Dakar 1982)
Escala 1/43
4ª edição - 1982
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Renault 20 Turbo N.º 150 - Uma lenda do rali Paris-Dakar em miniatura
Esta miniatura do Renault 20 Turbo nº 150 imortaliza um dos momentos mais memoráveis da aventura Renault no Rali Paris-Dakar de 1982. Fielmente reproduzida à escala 1/43, esta miniatura da Renault ostenta a icónica pintura amarela que deixou a sua marca nas dunas do Saara.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis e ralis, esta reprodução capta a essência desta aventura épica que impulsionou a Renault para novos horizontes desportivos e tecnológicos.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 20 Turbo N.º 150
- Marca: Renault
- Ano: 1982
- Escala: 1/43
- Cor: Amarelo
- Edição: 4ª edição - 1982
- Capa protetora incluída: Sim
Renault 20 Turbo: uma berlina transformada em conquistador do deserto
Lançado em 1975, o Renault 20 foi inicialmente concebido como uma berlina familiar de luxo para competir com os veículos de produção alemães. No entanto, a chegada da versão Turbo em 1980 transformou por completo a situação. Equipada com um motor turbo de 2.0 litros com 110 cavalos de potência, esta versão desportiva destacou-se pelo seu desempenho notável para a época.
A transformação para o Rali Paris-Dakar exigiu modificações consideráveis: reforço do chassis, proteção do motor, depósitos de combustível adicionais e, claro, aquela pintura amarela que se tornaria lendária. Os engenheiros da Renault aceitaram o desafio de transformar uma berlina de rua numa verdadeira máquina de guerra no deserto.
Esta participação no Dakar inseriu-se na estratégia da Renault para o rali Paris-Dakar , marcando o início de uma aventura que levaria a marca a inúmeros sucessos nesta prova lendária.
Renault em 1982: a inovação ao serviço da aventura
Em 1982, a Renault atravessava um período de grande transformação . A empresa nacional, liderada por Bernard Hanon e depois por Pierre Dreyfus, apostava na inovação tecnológica e no desporto automóvel para lhe devolver a imagem. A aventura na Fórmula 1 estava ao rubro, com a equipa Renault a revolucionar a modalidade com os seus motores turbo, enquanto a marca em forma de diamante explorava novos territórios com o Paris-Dakar.
Esta era marcou a era dourada da inovação da Renault. A marca francesa, aproveitando a expertise em turbocompressão adquirida na Fórmula 1, aplicou esta tecnologia aos seus carros de corrida e modelos de produção. O 20 Turbo personifica na perfeição esta filosofia: desempenho, fiabilidade e audácia tecnológica.
A aposta no Paris-Dakar faz parte de uma abordagem mais ampla para conquistar novos mercados , nomeadamente em África e no Médio Oriente, onde a Renault procura demonstrar a robustez e a fiabilidade dos seus veículos nas condições mais extremas.
O Épico do Deserto Amarelo: Quando a Renault Reinventa a Aventura
A história deste Renault 20 Turbo amarelo no Paris-Dakar de 1982 é indissociável do épico humano e tecnológico que esta corrida representou na época. Enquanto a maioria dos fabricantes de automóveis apostava em veículos especialmente concebidos para o evento, a Renault tomou a ousada decisão de adaptar uma berlina de produção. Esta escolha, que poderia parecer insana, acabou por se revelar um golpe de marketing e de génio técnico.
A cor amarela, que se tornou emblemática da Renault no Dakar , não foi acidental. Permitiu uma grande visibilidade no deserto, ao mesmo tempo que criou uma forte identidade visual. As equipas da Renault, verdadeiras pioneiras desta aventura, tiveram de enfrentar desafios incríveis: temperaturas extremas, areia omnipresente e navegação por bússola na imensidão do Saara.
Esta participação marca um ponto de viragem cultural para a Renault. A marca, tradicionalmente associada ao automóvel do povo francês, está a desenvolver uma imagem de aventura e inovação. Imagens destes Renault amarelos a acelerar pelas dunas são vistas em todo o mundo e ancoraram a marca para sempre no imaginário da aventura automóvel.
O impacto desta participação vai muito para além da esfera desportiva. Inspira toda uma geração de apaixonados por automóveis e ajuda a popularizar as corridas de rali-raid em França. Este Renault 20 Turbo torna-se, assim, o símbolo de uma era em que o automóvel ainda rimava com sonhos e auto-aperfeiçoamento.
Complete a sua coleção de miniaturas Renault
Este Renault 20 Turbo Paris-Dakar ocupa um lugar especial no mundo dos automóveis em miniatura. Representa na perfeição o espírito pioneiro da Renault e é uma obra-prima para qualquer colecionador apaixonado pela história automóvel francesa. A sua reprodução fiel à escala 1/43 torna-o um modelo de referência para os fãs de miniaturas 1/43 .
Esta miniatura encaixa-se perfeitamente numa coleção dedicada a carros franceses ou veículos de rali. Interage harmoniosamente com outros modelos icónicos da Renault, como o Alpine A110 ou o R5 Turbo, criando um panorama completo da excelência desportiva francesa dos anos 80.
Para os colecionadores especializados em automóveis dos anos 80 , este Renault 20 Turbo é um autêntico testemunho de uma década que revolucionou o automóvel. Atrai tanto os nostálgicos desta era heróica como os jovens entusiastas que procuram descobrir a história do automobilismo francês.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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