Carros em miniatura Renault 25 GTS verde escuro de 1989
Escala 1/43
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Descubra este magnífico Renault 25 GTS de 1989 na sua pintura verde-escuro de época, uma miniatura que capta na perfeição a essência deste modelo icónico dos anos 80. Esta reprodução fiel à escala 1:43 é um testemunho da era dourada do desporto automóvel francês, quando a Renault revolucionou o segmento das berlinas premium.
Um verdadeiro item de colecção, esta miniatura destina-se a entusiastas e coleccionadores de automóveis franceses que valorizam a autenticidade. Representa o culminar da expertise da Renault em berlinas de luxo, numa altura em que a marca em forma de diamante se afirmava face à concorrência europeia.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 25 GTS
- Marca: Renault
- Ano: 1989
- Escala: 1/43
- Cor: Verde escuro
- Capa protetora incluída: Sim
Um modelo revolucionário na história automóvel
O Renault 25 nasceu em 1984, da vontade da Renault em conquistar o segmento das berlinas de luxo, dominado pelas marcas alemãs. Concebido para suceder ao Renault 20/30, representou um salto tecnológico considerável com o seu design vanguardista de Marcello Gandini, o criador do Lamborghini Countach.
Esta berlina de 4,73 metros de comprimento destaca-se pelas suas inovações técnicas revolucionárias: direção às quatro rodas em algumas versões, eletrónica de bordo sofisticada e espaço interior notável. A versão GTS, posicionada a meio da gama, oferecia equipamento generoso e um desempenho equilibrado graças ao seu motor 2.2 litros de 108 cavalos.
Vendido até 1992, o Renault 25 marcou uma era ao democratizar tecnologias até então reservadas a veículos de elevadíssima qualidade. Lançou as bases para o que mais tarde se tornaria a linha Renault dos anos 90 .
Renault conquista o mercado de luxo
No final da década de 80, a Renault atravessava um período de grande transformação . Sob a liderança de Raymond Lévy, a empresa cotada procurava restaurar a sua imagem investindo em segmentos premium. O Renault 25 fazia parte desta estratégia ambiciosa, ao lado de modelos como o Espace e o futuro Clio.
Este período corresponde à era dourada da inovação na Renault . A marca, com a sua expertise na Fórmula 1, onde dominou com os seus motores turbo, transpôs as suas conquistas tecnológicas para os seus modelos de produção. O 25 beneficiou, assim, de avanços consideráveis na aerodinâmica, eletrónica e segurança passiva.
A história da Renault, desde os seus primórdios em 1898 com Louis Renault, encontra no 25 uma nova expressão do seu génio inovador. Esta berlina ilustra perfeitamente a capacidade da marca francesa de reinventar constantemente a sua abordagem automóvel .
O Renault 25, estrela das estradas e dos ecrãs
O Renault 25 fez muito mais do que história automóvel: tornou-se um verdadeiro símbolo cultural dos anos 80. A sua silhueta marcante e o seu posicionamento premium tornaram-no o automóvel preferido de muitas figuras políticas e empresariais. O próprio François Mitterrand conduziu um Renault 25 presidencial blindado.
No cinema, o 25 personificou o espírito dos anos 80 franceses em inúmeros filmes. A sua presença em produções como "Tchao Pantin", com Coluche, e em várias séries televisivas da época atesta o seu estatuto icónico. Representou o sucesso social francês, uma alternativa fiável aos sedans alemães.
Mas talvez a característica mais memorável seja o sistema de direção às quatro rodas . Esta tecnologia revolucionária, denominada "4 Control", permitia que as rodas traseiras girassem no mesmo sentido que as rodas dianteiras a altas velocidades, melhorando significativamente a estabilidade. A baixas velocidades, giravam no sentido oposto para facilitar as manobras.
Esta inovação, hoje amplamente disponível em muitos veículos de luxo, fez do Renault 25 um dos automóveis tecnologicamente mais avançados da sua época . Prenunciou o automóvel moderno e os seus sistemas de assistência eletrónica, posicionando a Renault como pioneira num campo que é hoje essencial.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Renault 25 GTS encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada às miniaturas francesas . Dialoga na perfeição com outros modelos emblemáticos da marca dos diamantes, criando um todo coerente que traça a evolução estilística e tecnológica da Renault.
Os colecionadores apaixonados pelos automóveis dos anos 80 encontrarão nele um complemento ideal para os seus Peugeot 505, Citroën CX ou outras berlinas dessa década de ouro. O seu tom verde-escuro, característico dos acabamentos de alta qualidade da época, acrescenta um toque notável de autenticidade.
Esta miniatura destina-se especialmente aos fãs de sedans franceses e colecionadores interessados em preservar a herança automóvel francesa. Oferece também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , uma escala de referência que oferece o melhor equilíbrio entre detalhes e espaço de apresentação.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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