Carros em miniatura Renault 4 CV berlina azul número 53 tipo R 1063 - Bol d'Or de 1952 (blister)
Echelle: 1/43ème
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Uma peça excepcional do patrimônio automotivo francês
Esta magnífica Renault 4CV berlina azul reproduz fielmente o modelo tipo R 1063 que participou do prestigiado Bol d'Or de 1952, exibindo com orgulho o número 53. Esta miniatura captura a essência de uma época em que o automóvel francês brilhava nas pistas europeias, oferecendo aos colecionadores uma imersão autêntica na era de ouro da competição automobilística hexagonal.
Um verdadeiro objeto de coleção, esta reprodução minuciosa testemunha o compromisso esportivo da Renault nos anos 1950 e constitui uma homenagem perfeita a essas pequenas berlinas que marcaram a história do esporte automobilístico francês por sua robustez e desempenho notáveis.
Características técnicas da miniatura
- Modelo: 4CV berlina tipo R 1063
- Marca: Renault
- Ano: 1952
- Escala: 1/43
- Cor: Azul com número de corrida 53
- Estojo de proteção incluído: Sim
A Renault 4CV, símbolo da democratização automotiva
Lançada oficialmente em 1947, a Renault 4CV representava a ambição de Louis Renault e suas equipes de democratizar o automóvel na França. Este projeto revolucionário, desenvolvido secretamente durante a Ocupação sob o codinome "106", visava oferecer às famílias francesas um carro acessível e confiável. A versão tipo R 1063 de 1952 beneficiou das melhorias feitas após os primeiros anos de comercialização.
Equipado com um motor de quatro cilindros de 760 cm³ que desenvolvia 21 cavalos, este pequeno sedan com tração traseira surpreendia por suas capacidades dinâmicas. Seu design moderno, com uma carroceria autoportante e um interior otimizado, tornava-o um concorrente formidável frente aos modelos maiores da época. Os engenheiros da Renault tiveram especial atenção à aerodinâmica e à distribuição de massas.
O sucesso comercial foi imediato e duradouro. O 4CV rapidamente se destacou como o carro do renascimento francês, atraindo por seu baixo consumo de combustível e facilidade de manutenção. Essa popularidade contribuiu naturalmente para seu envolvimento em competições, onde demonstrou qualidades inesperadas de resistência e confiabilidade.
Renault nos anos 1950: inovação e desempenho
No início dos anos 1950, a Renault atravessou um período de transformação significativa sob a liderança de Pierre Lefaucheux. A empresa nacionalizada apostou na inovação técnica e na expansão internacional para se estabelecer no mercado automotivo europeu. O 4CV incorpora perfeitamente essa filosofia, unindo ousadia técnica a uma visão comercial.
O compromisso esportivo se transformou em um fantástico laboratório de testes para os engenheiros de Billancourt. As competições permitiram validar soluções técnicas antes de sua aplicação nos modelos de produção, criando uma sinergia virtuosa entre esporte e desenvolvimento industrial. Essa estratégia posicionou a Renault entre os fabricantes mais inovadores de sua época.
A marca do losango desenvolveu simultaneamente suas capacidades de produção e seu prestígio internacional. Os sucessos nas competições, especialmente com o 4CV, reforçaram a imagem de qualidade e desempenho da Renault, contribuindo para conquistar novos mercados na Europa e além. Esse período lançou as bases para a futura expandabilidade global do fabricante francês.
O Bol d'Or 1952: quando o pequeno 4CV desafiou os gigantes
O Bol d'Or de 1952 permanecerá na memória como uma das corridas mais disputadas da história deste famoso evento de resistência. No circuito de Montlhéry, o pequeno Renault 4CV número 53 fez sensação ao enfrentar cilindradas muito superiores, demonstrando que a inteligência técnica poderia substituir a potência bruta.
Esta edição particular do Bol d'Or revelou ao público as qualidades inesperadas do 4CV em termos de resistência. Durante horas, a berlina azul manteve um ritmo constante, seus pilotos explorando habilidosamente a manobrabilidade e a confiabilidade mecânica do modelo. O compromisso da Renault neste evento fazia parte de uma estratégia de comunicação ousada.
A influência midiática foi considerável. Revistas especializadas elogiaram as performances desta "pequena maravilha francesa", contribuindo para moldar a reputação esportiva do 4CV. Esta participação no Bol d'Or marcou o início de uma longa tradição de sucessos para a Renault nas competições automotivas, tradição que perdura hoje na Fórmula 1.
Além do aspecto esportivo, essa corrida simbolizava perfeitamente o espírito de inovação e ousadia que animava a França da reconstrução. O 4CV personificava as aspirações de uma sociedade em plena modernização, provando que a indústria francesa poderia competir com as melhores produções europeias e atrair um público internacional cada vez mais exigente.
Complete sua coleção de miniaturas francesas
Este Renault 4CV do Bol d'Or de 1952 ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas automotivas francesas. Ele se integra perfeitamente às coleções dedicadas a carros em miniatura Renault, oferecendo um testemunho autêntico do compromisso esportivo da marca do losango. Sua pintura de corrida e seu número 53 fazem dele uma peça particularmente procurada.
Os entusiastas de automóveis franceses apreciarão associá-lo a outros modelos icônicos dos anos 1950, criando assim uma panorâmica completa desta década fundadora. Ele dialoga harmonicamente com as miniaturas Renault 4CV de diferentes liveries, ilustrando a diversidade das versões produzidas pelo fabricante de Billancourt.
Esta miniatura encantará tanto os colecionadores especializados em modelos de competição quanto os amantes da história automotiva francesa. Ela também constitui um excelente ponto de partida para descobrir o universo dos carros de corrida, testemunhando a era de ouro das pequenas cilindradas em competição e a engenhosidade dos preparadores da época.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
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