Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Carros em miniatura Renault 4 CV descapotável fechado Labourdette capô verde e preto de 1952 (referência de colecção Prestige N°PM.97)
Escala 1/43
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
){kind=link}
Este magnífico Renault 4 CV Labourdette cabriolet fechado de 1952 representa um dos modelos mais refinados da história automóvel francesa do pós-guerra. Com a sua elegante pintura verde e o marcante capot preto, esta miniatura capta na perfeição o espírito sofisticado da carroçaria Labourdette artesanal aplicada ao popular 4 CV da Renault.
Esta reprodução fiel é um verdadeiro item de colecionador que demonstra a excelência da expertise francesa tanto na indústria automóvel como na arte da carroçaria personalizada na década de 1950.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 4 CV descapotável fechado Labourdette
- Marca: Renault
- Ano: 1952
- Escala: 1/43
- Cor: Verde com capuz preto
- Capa protetora incluída: Sim
Descrição do modelo real
O Renault 4 CV Cabriolet Labourdette nasceu em 1952, a partir da colaboração entre a Renault e o prestigiado construtor parisiense Labourdette. Esta versão descapotável do 4 CV transformou o pequeno e popular automóvel num modelo de luxo acessível, oferecendo o prazer de conduzir com a capota aberta sem as restrições financeiras dos automóveis de turismo maiores.
O veículo original mantém o motor de 4 cilindros e 760 cc, que gera 21 cavalos de potência a partir do 4 CV padrão, mas beneficia de uma carroçaria completamente redesenhada pelos artesãos de Labourdette. A capota flexível, operada manualmente, integra-se harmoniosamente nas linhas redesenhadas da carroçaria, criando um perfil elegante tanto com a capota fechada como aberta.
Este modelo foi aclamado pela crítica por clientes que procuram originalidade e distinção. Embora produzido numa série limitada, este descapotável de 4 CV permite à Renault demonstrar que a democratização do automóvel não exclui o requinte e a exclusividade.
História da marca Renault
No início da década de 1950, a Renault estava a passar por um período de reconstrução após a nacionalização de 1945. Sob a liderança de Pierre Lefaucheux, a marca em forma de diamante concentrou-se inteiramente no 4CV, lançado em 1947, para reconquistar os mercados francês e internacional. Esta estratégia de democratização do automóvel foi paradoxalmente acompanhada por uma procura de prestígio através de edições especiais.
A colaboração com prestigiados construtores de carroçarias como a Labourdette insere-se nesta dupla abordagem: por um lado, a Renault produz em massa para equipar as famílias francesas e, por outro, cultiva a sua imagem de marca através de criações exclusivas. Este período próspero assistiu à criação das bases do sucesso internacional da Renault, com o 4 CV a tornar-se rapidamente um dos automóveis mais exportados do mundo.
A empresa pública Renault desenvolveu então uma expertise única em parcerias com carroçadores , prenunciando futuras colaborações com designers e marcas de luxo que marcariam a história da marca.
A arte da carroçaria francesa
Fundada em 1858, a Labourdette representa a excelência na construção de carroçarias francesas desde o Segundo Império. Inicialmente especializada em carruagens de luxo puxadas por cavalos, a empresa fez a transição com sucesso para a indústria automóvel no início do século XX, instalando chassis para algumas das mais prestigiadas marcas europeias.
Na década de 1950, face à crescente estandardização da indústria automóvel, os carroceiros tradicionais tiveram de reinventar o seu ofício. A Labourdette tomou a ousada iniciativa de se associar à Renault para criar versões exclusivas de automóveis populares, democratizando assim o acesso à carroçaria artesanal. Esta abordagem revolucionária permitiu que a classe média pudesse adquirir um veículo com a assinatura de um carroceiro de renome.
A oficina parisiense de Labourdette empregava então cerca de quinze artesãos especializados em chapas metálicas, couro e estofos. Cada descapotável de 4 CV exigia quase 200 horas de trabalho manual , desde o corte da carroçaria até à instalação do capot, incluindo acabamentos interiores personalizados.
Esta colaboração marcou um passo importante na evolução da indústria automóvel francesa, demonstrando que o artesanato e a produção industrial podiam coexistir harmoniosamente. Mais tarde, inspiraria outros fabricantes a desenvolver as suas próprias coleções de prestígio em parceria com especialistas reconhecidos.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Renault 4 CV Labourdette descapotável ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas colecionáveis francesas . Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada a miniaturas de automóveis Renault , ao lado de outros modelos icónicos, como o Renault 4CV padrão ou descapotáveis de outras marcas.
Esta miniatura encontra também o seu lugar numa coleção temática da década de 1950 , um período fascinante do renascimento automóvel francês. Interage harmoniosamente com outros automóveis franceses da época, testemunhando a criatividade e o know-how da França.
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel francesa apreciarão particularmente esta peça rara, que ilustra na perfeição o espírito de inovação e refinamento francês . É um complemento ideal para as coleções de automóveis clássicos e agradará tanto aos entusiastas da Renault como aos colecionadores de miniaturas à escala 1/43 .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes