Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Carros em miniatura Renault 4 Mava-Farma verde escuro com tejadilho bege
Renault 4 Mava-Farma verde escuro com tejadilho bege
Escala: 1/43
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Renault 4 Mava-Farma: Uma autêntica miniatura em cores de época
Esta miniatura do Renault 4 Mava-Farma à escala 1/43 capta na perfeição a essência do veículo utilitário francês mais popular das décadas de 1960 e 1970. Ostentando uma pintura verde-escura com um tejadilho bege , esta reprodução fiel é um testemunho da história comercial francesa e uma peça de eleição para qualquer colecionador apaixonado por automóveis.
Verdadeira peça de colecção, esta miniatura imortaliza uma das versões mais emblemáticas do Renault 4 , símbolo de uma época em que os utilitários ligeiros revolucionaram o transporte de mercadorias em França.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 4 Mava-Farma
- Marca: Renault
- Ano: década de 1960-1970
- Escala: 1/43
- Cor: Teto verde escuro e bege
- Capa protetora incluída: Sim
A história do Renault 4: uma revolução no automóvel popular
Lançado em 1961, o Renault 4 nasceu da vontade do construtor francês de democratizar o automóvel e competir com o lendário Citroën 2CV. Pierre Dreyfus, então CEO da Renault, queria criar um veículo simples, robusto e acessível ao maior número de pessoas possível. O projeto, liderado pelo engenheiro Fernand Picard, resultou num automóvel revolucionário para a época.
O R4 destaca-se pelas suas notáveis inovações técnicas: tração dianteira , suspensão com barra de torção e, acima de tudo, uma porta traseira que o torna num dos primeiros sedans verdadeiramente compactos. O seu design prioriza a praticidade, com um interior espaçoso e modular, uma grande altura ao solo e uma mecânica fiável herdada do Dauphine.
Com mais de 8 milhões de unidades produzidas em 31 anos de carreira, o Renault 4 tornou-se rapidamente um fenómeno social, consolidando-se como um veículo de referência para a classe média francesa e conquistando inúmeros mercados de exportação.
A Renault na década de 1960: a era dourada da inovação
Na altura do lançamento do Renault 4, a marca em forma de diamante estava a passar por um período de grande transformação . Sob a liderança de Pierre Dreyfus, a Renault abandonou gradualmente a era da tração traseira para adotar resolutamente a tecnologia de tração dianteira, posicionando a empresa como pioneira na inovação automóvel europeia.
Esta década marcou o estabelecimento da Renault como fabricante generalista líder . A empresa francesa desenvolveu uma gama coerente, que ia desde o popular R4 até às berlinas de luxo, incluindo o desportivo R8 Gordini. Esta estratégia de produto deu frutos e permitiu à Renault estabelecer-se definitivamente no mercado francês, fazendo frente à Peugeot e à Citroën.
A fábrica de Flins, inaugurada em 1952, tornou-se o símbolo desta modernização industrial. Foi nesta fábrica ultramoderna que nasceu o Renault 4 , que beneficiava das técnicas de produção mais avançadas da época.
O Renault 4 e o May 68: símbolo de uma geração
A história do Renault 4 está intimamente ligada à da França durante os Trente Glorieuses (Trinta Anos Gloriosos). Em maio de 1968, com Paris coberta de barricadas, o pequeno Renault tornou-se o veículo emblemático dos protestos estudantis. A sua simplicidade, robustez e preço acessível fizeram dele o automóvel preferido dos jovens que procuravam liberdade e mobilidade.
Mas é também na sua versão utilitária que o R4 se destaca. Artesãos, lojistas e estafetas estão a adotar em massa esta prática carrinha, que está a revolucionar o transporte comercial de pequena dimensão. A versão Mava-Farma, com a sua distinta pintura verde, atravessa as estradas de França para entregar medicamentos e produtos farmacêuticos às farmácias locais.
Esta miniatura capta na perfeição o espírito da era em que o R4 personificava o dinamismo económico francês . Cada exemplar conta uma história: a de um país em plena modernização, onde os pequenos negócios locais ainda constituíam a espinha dorsal da economia francesa.
A pintura verde-escura e bege desta versão da Mava-Farma demonstra a atenção dada aos detalhes publicitários da época, quando cada empresa exibia orgulhosamente as suas cores em veículos utilitários, transformando as estradas francesas numa montra móvel do know-how nacional .
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Renault 4 Mava-Farma ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis franceses. Enquadra-se perfeitamente nas coleções dedicadas aos veículos Renault e é um complemento ideal para outros modelos icónicos da marca, como o Renault 4CV ou o Estafette .
Para os fãs de veículos comerciais ligeiros , esta miniatura combina harmoniosamente com outros veículos comerciais franceses, como o Citroën Type H ou o Peugeot J7 . Enquadra-se também numa coleção temática dedicada aos automóveis da década de 1960 .
Esta reprodução à escala 1/43 agradará tanto aos colecionadores experientes como aos fãs da história automóvel francesa. É um autêntico testemunho de uma época passada, quando os automóveis franceses brilhavam pelo seu engenho e capacidade inovadora, personificados pela pequena maravilha francesa que era o Renault 4.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes