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Esta miniatura de um Renault 4L de 1962, cor de vinho, à escala 1:43, representa um dos veículos mais icónicos do automobilismo francês. Um verdadeiro símbolo da democratização do automóvel, esta reprodução fiel capta a essência de um modelo que influenciou gerações inteiras.

Este artigo de coleção destina-se a entusiastas e colecionadores de automóveis franceses que procuram modelos autênticos da era dourada da indústria francesa. O seu acabamento meticuloso e a sua cor bordeaux característica fazem dele um item de eleição para enriquecer qualquer coleção dedicada a miniaturas de automóveis franceses .

Características da miniatura

  • Modelo: Renault 4L
  • Marca: Renault
  • Ano: 1962
  • Escala: 1/43
  • Cor: Borgonha
  • Capa protetora incluída: Sim

O verdadeiro modelo: uma revolução automóvel

O Renault 4L foi lançado em 1961, no meio do forte crescimento económico francês. Concebido para tornar o automóvel mais acessível, satisfazia as necessidades de uma clientela da classe trabalhadora que procurava um veículo prático e acessível. O seu design inovador, criado pela equipa de Gaston Juchet, rompia com os códigos estéticos da época.

Esta berlina compacta destaca-se pela sua carroçaria totalmente em aço , pelas suas portas com dobradiças traseiras e pela sua revolucionária tampa traseira que facilita o carregamento. Equipado com um motor de quatro cilindros de 747 cm³ que desenvolve 26 cavalos de potência, oferece uma condução económica e acessível. A sua suspensão com barra de torção e as rodas independentes garantem um conforto excecional em todos os tipos de terreno.

O sucesso comercial foi imediato: em 1962, o 4L já se tinha consolidado como uma alternativa popular aos modelos mais caros do mercado. A sua versatilidade atraía famílias urbanas e agricultores, confirmando a visão estratégica da Renault de um automóvel verdadeiramente universal.

Renault na década de 1960

No início da década de 1960, a Régie Renault atravessava um período crucial na sua história. Liderada por Pierre Dreyfus, a empresa francesa de capital aberto concentrou-se na inovação e na democratização da indústria automóvel para conquistar novos mercados. A estratégia consistia em oferecer veículos modernos e acessíveis, rompendo com a imagem elitista do automóvel pré-guerra.

Esta era marcou o auge da expertise da engenharia automóvel francesa. A Renault desenvolveu tecnologias revolucionárias: tração dianteira, carroçarias monobloco e motores com baixo consumo de combustível. A marca, em formato diamante, consolidou-se gradualmente como uma referência europeia em automóveis populares, rivalizando com a Volkswagen e os seus modelos alemães. A fábrica de Flins, inaugurada em 1952, operava em plena capacidade para satisfazer a crescente procura de clientes ávidos de mobilidade.

Um ícone da sociedade francesa

O Renault 4L bordeaux personifica na perfeição o espírito dos "Trinta Anos Gloriosos". Em 1962, possuir um automóvel era ainda um privilégio para muitas famílias francesas. O 4L veio mudar isso, tornando acessível o sonho da mobilidade individual. A sua cor bordeaux, particularmente popular na época, reflete o gosto francês pela elegância discreta.

Esta tonalidade rapidamente se tornou emblemática da década de 1960 , adornando tanto fachadas de edifícios como guarda-roupas femininos. O bordeaux 4L, assim, atravessava os bairros da classe operária, bem como os bairros mais ricos, apagando as diferenças sociais com a sua assumida simplicidade. Acompanhou o êxodo rural, transportando famílias e bagagens para os novos subúrbios em construção.

O seu sucesso estende-se muito para além das fronteiras da França. Exportado em massa, principalmente para Espanha e América do Sul, tornou-se um embaixador do estilo de vida francês . A sua lendária robustez valeu-lhe mesmo a adoção pelo exército francês, que encomendou milhares de exemplares para as suas necessidades logísticas.

Uma curiosidade: o 4L bordeaux de 1962 inspirou muitas cantoras populares da época. A própria Brigitte Bardot foi fotografada a conduzir um modelo bordeaux, ajudando a consolidar este modelo no imaginário coletivo francês como um símbolo de liberdade e independência feminina .

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este Renault 4L bordeaux em miniatura encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos ícones automóveis franceses. Interage harmoniosamente com outros modelos icónicos, como o Citroën 2CV ou o Renault 4CV , formando um panorama coerente de automóveis franceses populares.

Os colecionadores apreciarão a sua complementaridade com as outras miniaturas do Renault 4L, disponíveis em diferentes cores e acabamentos. Também se encaixa perfeitamente numa coleção temática de carros da década de 1960 , um período próspero para a indústria automóvel francesa.

Esta miniatura atrairá tanto os entusiastas da história automóvel como os colecionadores em busca de peças autênticas. A sua qualidade de reprodução e escala padrão 1:43 fazem dela um investimento duradouro para qualquer fã de sedans em miniatura ou de carros clássicos desta era dourada.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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frederic GROLEY Vérifié
Site de Muito Alta Qualidade
Site de muito alta qualidade, profissionalismo, reatividade, nunca decepcionado.
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Rémi Bargibant Vérifié
Uma escolha enorme
Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
Empresa séria, que fornece bons conselhos, garantindo o acompanhamento de seus envios.
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
Excelente comunicação, acompanhamento preciso do envio, embalagem impecável. Entrega muito rápida.
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thierry delpech Vérifié
Bom contato
Bom contato, entrega rápida, recomendo!!
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Recomendo de olhos fechados
Recomendo de olhos fechados, vendedores muito sérios, envio rápido e muito cuidadoso e protegido, perfeito, obrigado novamente por tudo
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Georges BRUGAT Vérifié
vendedor cordial
envio rápido, muito boa qualidade dos produtos, embalagem hiper protetora e excelentes relações com o vendedor
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Papinou Vérifié
entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
il y a 6 jours
Reg Vérifié
Perfeito
Rapidez, proatividade em relação à escolha do ponto de entrega, cuidado com a embalagem, relação qualidade-preço. Eu recomendo.
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Christophe Fernandez Vérifié
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