Renault 4L GTL Amarelo de 1978 - Vitesse referência V045D (caixa quadrada)

Renault 4L GTL Amarelo de 1978 - Vitesse referência V045D (caixa quadrada)

25,00 €
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Renault 4L GTL Amarelo de 1978 - Vitesse referência V045D (caixa quadrada)

Voiture miniature Renault 4L GTL Amarelo de 1978 - Vitesse referência V045D (caixa quadrada)

25,00 €
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Echelle: 1/43ème

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Description

Este Renault 4L GTL amarelo de 1978, reproduzido pela Vitesse, captura a essência de uma época em que os carros populares franceses dominavam as estradas europeias. Esta miniatura em escala 1/43, referenciada como V045D em sua caixa quadrada característica, é um testemunho da idade de ouro da "4L", um carro que marcou gerações de motoristas.

Uma verdadeira peça de coleção, esta reprodução fiel é indispensável para qualquer fã de automóveis franceses, lembrando uma época em que o Renault 4 dominava a paisagem rodoviária europeia com sua silhueta reconhecível.

Características da miniatura

  • Modelo: Renault 4L GTL
  • Marca: Renault
  • Ano: 1978
  • Escala: 1/43
  • Cor: Amarelo
  • Fabricante: Vitesse
  • Referência: V045D
  • Caixa protetora incluída: Sim

Descrição do modelo real

O Renault 4L GTL de 1978 representa a culminação da evolução do famoso "4L", lançado inicialmente em 1961. Esta versão GTL (Gran Turismo de Luxe) introduzida em 1978 trouxe um nível de acabamento superior à série, com equipamentos mais refinados e maior conforto. No entanto, manteve a filosofia original de simplicidade e acessibilidade que havia contribuído para o sucesso do modelo.

Tecnicamente, este GTL manteve o motor de 4 cilindros de 845 cm³ que desenvolvia cerca de 34 cv, associado a uma caixa de câmbio manual de 4 velocidades no painel, uma característica icônica do R4. Sua suspensão de barras de torção e a generosa altura do solo conferiam-lhe uma excelente adaptabilidade a estradas rurais e caminhos difíceis.

O sucesso comercial do Renault 4 já estava bem estabelecido em 1978, com vários milhões de exemplares vendidos desde seu lançamento. Essa longevidade excepcional atestava a relevância do conceito imaginado pelos engenheiros de Billancourt para criar um carro popular, prático e confiável.

A história da Renault nos anos 70

Em 1978, a Renault atravessava um período de transição industrial significativa. A empresa nacional, liderada por Bernard Vernier-Palliez, continuava sua estratégia de diversificação, mantendo sua posição dominante no mercado francês. Esse período corresponde ao auge do R5, ao desenvolvimento de parcerias internacionais e às primeiras reflexões sobre o futuro da linha popular.

A marca do diamante capitalizou seu know-how em veículos práticos e acessíveis, um legado direto da época em que Louis Renault e depois Pierre Dreyfus haviam direcionado a empresa para a democratização do automóvel. Essa filosofia se concretizou perfeitamente com a R4, que incorpora o automóvel popular francês por excelência, rivalizando com o Citroën 2CV no campo da simplicidade e robustez.

Um ícone cultural francês

O Renault 4L de 1978 insere-se em uma década em que este modelo superou amplamente seu status de simples automóvel para se tornar um verdadeiro fenômeno cultural. Na época, a "4L" equipava tanto famílias modestAS quanto intelectuais parisienses, agricultores quanto estudantes, criando uma transversalidade social única na história automobilística francesa.

Este ano de 1978 também marca o surgimento do "4L Trophy" na memória coletiva, embora a corrida estudantil só tenha sido oficialmente criada em 1997. Desde aquela época, a lendária robustez da R4 já inspirava os aventureiros que a escolhiam para atravessar a Europa e, às vezes, até mesmo se aventurar até o Norte da África, prevendo sua futura reputação como um automóvel de aventura.

O ano de 1978 também coincide com o auge da presença da R4 nos meios audiovisuais franceses. Ela apareceu em muitos filmes da época, principalmente em comédias populares, onde sua silhueta familiar e reconfortante acompanhava os heróis do dia a dia. Esta onipresença midiática reforçou sua inserção no inconsciente coletivo francês, tornando-a muito mais do que um automóvel: um símbolo da arte de viver à francesa.

Curiosamente, foi também em 1978 que as primeiras Renault 4 começaram a ser colecionadas por apaixonados visionários que já pressentiam o potencial nostálgico deste modelo aparentemente ordinário. Essa previsão se revelaria notavelmente precisa, com a R4 se tornando hoje um dos modelos franceses mais procurados por colecionadores de automóveis populares.

Complete sua coleção de miniaturas

Este Renault 4L GTL amarelo Vitesse encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos carros miniatura franceses dos anos 70. Ele dialoga perfeitamente com outros modelos icônicos da época, incluindo os Renault 5, 6, 8, 10 e 12, criando um panorama completo da produção Renault dessa década próspera.

Os colecionadores apaixonados por automóveis populares apreciarão particularmente associá-lo a outros ícones franceses como o Citroën 2CV ou os modelos dos anos 70, reconstituindo assim a atmosfera única do cenário automotivo francês da época.

Esta miniatura Vitesse é destinada tanto a colecionadores experientes quanto a amantes de miniaturas em 1/43, a escala de referência que permite apreciar a riqueza dos detalhes e a fidelidade da reprodução. Sua relativa raridade e a qualidade de fabricação também a tornam uma excelente escolha para iniciar uma coleção dedicada às produções da Vitesse, fabricante renomado por suas reproduções cuidadosas de automóveis clássicos europeus.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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