Carros em miniatura Renault 5 GT Turbo azul e vermelho número 26 - Rali de Monte Carlo de 1988 (IXO)

Uma lenda do rali francês em miniatura

Este Renault 5 GT Turbo azul e vermelho, número 26, reproduz fielmente o carro que marcou o Rali de Monte Carlo de 1988 sob a pilotagem de E. Mauffrey e D. Grataloup. Esta miniatura IXO capta toda a essência deste ícone do rali francês , com os seus detalhes autênticos e a sua icónica pintura desportiva que evoca imediatamente os grandes dias do automobilismo francês.

Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis e de automobilismo, esta reprodução à escala 1/43 incorpora na perfeição o espírito de luta e a tecnicidade do R5 GT Turbo, um dos automóveis de ralis mais populares da década de 1980.

Características da miniatura

• Modelo: Renault 5 GT Turbo
• Marca: Renault
• Ano: 1988
• Escala: 1/43
• Cor: Azul e vermelho
• Fabricante: IXO
• Tripulação: E. Mauffrey / D. Grataloup
• Evento: Rali de Monte Carlo de 1988
• Capa protetora incluída: Sim

O Renault 5 GT Turbo, uma revolução desportiva

Lançado em 1985, o Renault 5 GT Turbo representava o auge desportivo da linhagem R5, já icónica desde 1972. Esta versão sobrecharged estava equipada com um motor 1.4 turboalimentado que desenvolvia 120 cavalos de potência, uma potência notável para a época nesta categoria. O fabricante francês queria criar um desportivo acessível que pudesse competir com os modelos alemães e italianos do segmento.

O GT Turbo distinguia-se pelos seus guarda-lamas alargados , spoiler traseiro e jantes específicas, que lhe conferiam um visual decididamente desportivo. Na versão de ralis, beneficiava de adaptações técnicas específicas: chassis reforçado, suspensões adaptadas e preparação avançada do motor. Esta configuração permitia-lhe ser particularmente eficiente nas estradas sinuosas dos ralis, especialmente em Monte Carlo, onde a sua manobrabilidade e leveza eram verdadeiros trunfos.

O sucesso comercial foi imediato, com mais de 15.000 unidades produzidas até 1991. O GT Turbo tornou-se rapidamente uma referência no mundo dos desportivos compactos franceses , abrindo caminho para as gerações futuras do Clio Williams e outros hot hatches franceses.

A Renault e a era dourada do rali francês

No final da década de 80, a Renault vivia um período de crescimento no desporto automóvel. Depois de dominar a Fórmula 1 com os seus motores turbo, a marca de diamantes investiu fortemente nos ralis com os seus modelos de produção preparados . O R5 GT Turbo fazia parte desta estratégia desportiva global, servindo tanto como montra tecnológica como ferramenta de comunicação para a imagem dinâmica da marca.

Este período corresponde também ao auge da Renault Sport, a divisão de competição do construtor, criada em 1976. Os sucessos nos ralis com o R5 Turbo no Grupo B demonstraram o know-how francês em termos de preparação dos automóveis . O GT Turbo, em versão de corrida, permitiu aos pilotos privados e semiprofissionais aceder às competições com equipamentos fiáveis e de alto desempenho, democratizando assim o acesso aos ralis de alto nível.

Esta ambiciosa política desportiva consolidou a reputação da Renault como um fabricante inovador , capaz de transferir tecnologias de competição para os seus modelos de produção, uma filosofia que se mantém até hoje com os modelos RS.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este Renault 5 GT Turbo ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de ralis francesas . Combina na perfeição com outros modelos icónicos, como o Peugeot 205 T16 ou o Citroën BX 4TC , formando uma coleção coerente dos anos dourados do rali francês.

Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com outros modelos da gama desportiva da Renault , nomeadamente o R5 Turbo na versão Grupo B ou os Alpine-Renault da mesma época. Esta sinergia permite reconstruir todo o ecossistema do automobilismo francês dos anos 80.

Esta miniatura agradará tanto aos entusiastas de ralis como aos colecionadores especializados em automóveis franceses , aos fãs de modelos dos anos 80 e aos interessados em veículos de competição . O seu acabamento meticuloso e autenticidade histórica fazem dela um elemento essencial para qualquer coleção digna desse nome, testemunhando a excelência do know-how automóvel francês e da epopeia desportiva da Renault.