Carros em miniatura Renault 5 GT Turbo Diac cinza número 9 "Vencedor do Rally da Costa do Marfim de 1989 (caixa retangular) - Universal Hobbies
Echelle 1/43ème
Pilotes: A. Oreille / G. Thimonier
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O Renault 5 GT Turbo se destaca como uma das referências essenciais do rally francês na década de 1980. Esta reprodução fiel da Universal Hobbies captura perfeitamente o espírito do lendário R5 Turbo número 9 que marcou a história do rally da Costa do Marfim em 1989 sob a liderança de Alain Oreille e Gilles Thimonier.
Esta miniatura excepcional reproduz com notável precisão todos os detalhes deste carro de competição que conquistou as pistas africanas mais exigentes, oferecendo aos colecionadores uma peça autêntica da história automobilística francesa.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 5 GT Turbo Diac número 9
- Marca: Renault
- Ano: 1989 (vitória Costa do Marfim)
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza
- Fabricante: Universal Hobbies
- Pilotos: A. Oreille / G. Thimonier
- Caixa de proteção incluída: Sim
O modelo real: uma lenda do rally
O Renault 5 Turbo nasceu em 1980 do desejo da Renault de criar uma verdadeira máquina de guerra para os rallies do Grupo B. Ao contrário do R5 clássico com tração dianteira, esta versão adota uma arquitetura de motor central traseiro, mudando radicalmente o comportamento dinâmico do veículo.
O motor turbo de 1,4 litros desenvolve inicialmente 160 cavalos, evoluindo para potências que ultrapassam os 300 cavalos na configuração de rally. Essa mecânica explosiva, combinada com um chassi completamente repensado e pistas alargadas, faz do R5 Turbo um concorrente formidável em todos os terrenos. As vitórias se acumulam rapidamente, especialmente com Jean Ragnotti se tornando o embaixador emblemático do modelo.
O sucesso comercial e esportivo do R5 Turbo superou todas as expectativas. No rally, ele se consolida como uma referência absoluta, especialmente em provas mistas que combinam asfalto e terra, onde sua versatilidade brilha frente a especialistas como os Audi Quattro.
Renault nos anos 1980: inovação a serviço da performance
No final da década de 1980, a Renault atravessou um período de renovação tecnológica marcada por inovações significativas. A marca do losango investiu massivamente em pesquisa e desenvolvimento, especialmente nas áreas de turbo e eletrônica embarcada. Este tempo coincide com a emergência de modelos icônicos como o R25, o R21 Turbo e, claro, as evoluções do R5 Turbo.
o compromisso da Renault com a competição automobilística foi, então, um verdadeiro laboratório de inovações. Os avanços técnicos dos programas de rally e Fórmula 1 repercutiram diretamente nos modelos de série, criando uma sinergia virtuosa entre o esporte e a indústria. Essa filosofia permitiu à marca consolidar sua reputação de inovador enquanto desenvolvia uma imagem dinâmica junto ao grande público.
A estratégia da Renault neste período gira em torno da demonstração de tecnologias avançadas, tornando acessíveis equipamentos antes reservados a carros de luxo. Essa abordagem resultou em sucessos comerciais retumbantes e posicionou de maneira duradoura a Renault como um importante ator no setor automotivo europeu.
Uma vitória memorável em terras africanas
O rally da Costa do Marfim 1989 permanece gravado na memória como uma das provas mais rigorosas do campeonato mundial. As condições climáticas extremas, variando entre calor escaldante e chuvas torrenciais, transformaram as pistas em verdadeiras armadilhas para as equipes. Nesse contexto hostil, o Renault 5 GT Turbo número 9 de Alain Oreille e Gilles Thimonier iria realizar um feito notável.
Alain Oreille, piloto experiente de rallies africanos, domina perfeitamente as sutilezas do terreno marfinense. Seu conhecimento aprofundado das armadilhas e sua capacidade de adaptar sua condução às condições mutáveis são notáveis. Gilles Thimonier, seu co-piloto de confiança, assegura uma navegação milimetricamente precisa em percursos onde o menor erro pode ser fatal.
A vitória deste R5 Turbo diante de uma concorrência internacional desafiadora demonstra a maturidade técnica do modelo francês. Essa performance ilustra perfeitamente a capacidade do pequeno Renault de se adaptar aos desafios mais extremos, confirmando sua reputação de lutador universal capaz de brilhar em todas as latitudes.
Essa vitória na Costa do Marfim se inscreve na linha dos sucessos africanos da Renault, contribuindo para forjar a lenda de uma marca capaz de triunfar em todos os cantos do mundo. Isso também testemunha a excelência da preparação francesa em termos de rally, rivalizando com as melhores equipes europeias em seu próprio terreno.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta Renault 5 GT Turbo Universal Hobbies encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada a carros de rally ou a modelos icônicos da Renault. Ela harmoniza perfeitamente com as outras variantes do R5 Turbo, criando um conjunto coerente que ilustra as diferentes versões e configurações deste modelo lendário.
Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 1980 encontrarão um complemento ideal para o Peugeot 205 Turbo 16 e outros Lancia Delta da mesma época. Este período áureo do rally oferece uma riqueza excepcional em termos de diversidade técnica e estética.
A qualidade de reprodução da Universal Hobbies faz dela uma escolha privilegiada para os entusiastas exigentes que buscam autenticidade e precisão. Esta miniatura se destina tanto a colecionadores experientes quanto àqueles que estão descobrindo o fascinante universo das miniaturas em 1/43, escala referência que oferece o melhor compromisso entre detalhe e espaço ocupado.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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