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Este Renault 5 Maxi Turbo número 1 representa fielmente um dos veículos mais espetaculares do rali francês dos anos 1980. Ostentando sua colorção tricolor preta, castanha e branca, este modelo em escala 1/43 imortaliza a participação de François Chatriot e Michel Perin no rallye do Var 1986, uma prova lendária do campeonato francês.

Um verdadeiro objeto de coleção para os apaixonados por automobilismo, esta reprodução captura a essência de uma época dourada em que os Grupo B reinavam supremos nas especiais cronometradas.

Características do Modelo

  • Modelo: Renault 5 Maxi Turbo
  • Marca: Renault
  • Ano: 1986
  • Escala: 1/43
  • Cor: Preta, castanha e branca
  • Número de corrida: 1
  • Evento: Rallye du Var 1986
  • Pilotos: François Chatriot / Michel Perin
  • Capa de proteção incluída: Sim

Descrição do Modelo Real

O Renault 5 Maxi Turbo nasceu em 1985 no efervescente período do Grupo B, época em que os fabricantes competiam em ousadia técnica. Desenvolvido pela Renault Sport, esta versão radical do popular R5 conserva apenas as portas dianteiras e o teto do carro urbano original. O restante da carroceria é totalmente redesenhado: alargamentos de para-lamas espetaculares, spoilers dianteiros e traseiros imponentes e uma silhueta transformada para abrigar a mecânica supervitaminada.

Abaixo do capô, um motor 1,4 litros turboalimentado desenvolve quase 350 cavalos, resultando em uma relação peso/potência excepcional graças aos apenas 750 quilos do veículo. A tração integral permanente e as suspensões adaptadas fazem deste R5 um verdadeiro míssil nas estradas sinuosas dos ralis. Os freios Brembo e a gaiola de segurança reforçada completam um conjunto técnico de altíssimo nível.

Apesar de uma carreira abreviada pela proibição do Grupo B no final de 1986, a 5 Maxi Turbo conquistou várias vitórias nacionais e deixou sua marca com suas performances e seu caráter espetacular, tornando-se rapidamente uma lenda do rali francês.

Descrição da Marca

Em 1986, a Renault atravessava um momento crucial em seu envolvimento no automobilismo. Após seus sucessos na Fórmula 1 com a ascensão do motor turbo, a marca do losango investiu massivamente no rali para promover seus modelos de produção. A criação da Renault Sport testemunha essa vontade de excelência técnica e inovação.

Fundada por Louis Renault em 1898, a empresa francesa sempre se destacou por seu espírito pioneiro. Desde as primeiras corridas de automóveis no início do século XX até as vitórias contemporâneas, a Renault cultiva uma tradição desportiva que é inseparável de sua identidade. Os modelos em miniatura Renault são um testemunho dessa rica história, do 4CV aos modelos de competição mais extremos.

O compromisso da marca com o rali nos anos 1980 faz parte de uma estratégia mais ampla destinada a demonstrar o know-how técnico francês diante da concorrência internacional, especialmente ativa nesta disciplina.

A Anáfora do Modelo

O rallye do Var 1986 permanece gravado na memória como uma das últimas grandes demonstrações dos veículos do Grupo B antes da proibição. François Chatriot, piloto experiente do campeonato francês, escolheu esta prova em Var para tentar uma façanha com seu Renault 5 Maxi Turbo número 1. As estradas sinuosas dos Massifs des Maures e do Estérel ofereciam um terreno de jogo ideal para explorar a manobrabilidade excepcional do carro francês.

A história conta que durante as reconhecimentos, a equipe Chatriot-Perin impressionou os observadores com sua abordagem metódica e perfeito conhecimento do terreno varense. A pintura tricolor de seu carro contrastava com os coloridos cenários da Côte d'Azur, criando um espetáculo visual impressionante que cativou os fotógrafos presentes.

Esta edição do rallye do Var coincidiu com os últimos estertores do Grupo B. Alguns meses depois, essas monstruosidades mecânicas desapareceriam das especiais, vítimas de sua própria desmesura. O R5 Maxi Turbo de Chatriot encarnou perfeitamente esta época em que a técnica não conhecia limites, onde cada construtor competia em ousadia para criar máquinas cada vez mais rápidas e espetaculares.

Os testemunhas da época ainda se lembram do som característico do turbo da Renault ecoando nos vales varenses, uma assinatura sonora de uma geração de carros que nunca retornará.

Complete sua Coleção de Miniaturas

Este Renault 5 Maxi Turbo encontra naturalmente seu lugar ao lado de outras lendas do rali francês. Ele dialoga perfeitamente com os modelos em miniatura de rali da mesma época, notavelmente os Peugeot 205 T16 ou os Lancia Delta S4 que dominavam então a cena internacional.

Os colecionadores apaixonados por esta década dourada do automobilismo apreciarão complementá-lo com outros modelos Renault Sport da coleção. Os miniaturas em escala 1/43 oferecem o compromisso ideal entre detalhe de acabamento e facilidade de exposição, permitindo constituir uma verdadeira galeria com os mais belos modelos de competição.

Esta reprodução é destinada tanto aos nostálgicos dos anos 1980 quanto aos jovens colecionadores que estão descobrindo essa época fascinante. Ela constitui uma peça de escolha para toda coleção dedicada aos carros franceses ou aos modelos de corrida e competição, testemunhando a excelência técnica francesa na esportiva.

Même marque : Renault

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

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Excelente 👍, recomendo mesmo este site
Rapidez e cuidado na embalagem, bravo
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Jean pierre Claes Vérifié
O Grande Profissionalismo
Bernard Miniature é a vitrine dos carros da minha infância que ainda alimenta as minhas vitrines hoje com muita nostalgia.
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