Carros em miniatura Renault 5 Maxi Turbo preto, castanho e branco número 11 Tour de Corse 1986 (conjunto de caixa retangular)
Escala 1/43
Chatriot / Périn
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Renault 5 Maxi Turbo Tour de Corse 1986 - Uma lenda do rali em miniatura
Este Renault 5 Maxi Turbo à escala 1/43 reproduz fielmente o carro de ralis que marcou os anos 80. Ostentando a pintura preta, castanha e branca do Tour de Corse de 1986 , esta miniatura capta a essência de uma era dourada do automobilismo francês. Pilotado pela equipa Chatriot/Périn, este R5 representa o culminar técnico de um modelo que se tornou lendário no mundo dos ralis.
Mais do que um objeto decorativo, esta miniatura é um verdadeiro testemunho histórico do compromisso da Renault com a competição. Agradará tanto aos colecionadores apaixonados por automobilismo como aos fãs da história automobilística francesa da década de 1980.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 5 Maxi Turbo
- Marca: Renault
- Ano: 1986
- Escala: 1/43
- Cor: Preto, castanho e branco
- Tripulação: Chatriot/Périn
- Evento: Volta à Córsega 1986
- Capa protetora incluída: Sim
O Renault 5 Maxi Turbo, uma revolução técnica
Desenvolvido no início da década de 1980, o Renault 5 Maxi Turbo representou uma abordagem radicalmente nova ao rali da marca de losangos. Concebido especificamente para competição, esta versão extrema do R5 abandonou a filosofia do automóvel de produção adaptado em favor de um verdadeiro protótipo de competição . O seu motor 1.4 turbo desenvolvia quase 350 cavalos de potência, uma potência fenomenal para a época.
O automóvel distinguia-se pelos seus espetaculares guarda-lamas e pela sua imponente asa traseira, elementos reproduzidos com precisão nesta miniatura. Este R5 Maxi personificava o espírito de conquista da Renault Sport, que procurava competir com as melhores equipas europeias nas especiais mais exigentes.
O Tour de Corse de 1986 apresentou um desafio particular para esta máquina sofisticada. Apelidado de "rally das 10.000 curvas", este evento corso testou a fiabilidade tanto quanto o desempenho puro, tornando cada chegada um feito técnico notável.
A Renault, pioneira francesa do automobilismo
Na década de 80, a Renault vivia um período de intensa criatividade no desporto automóvel. A marca francesa multiplicava os seus compromissos, desde a Fórmula 1 com os seus revolucionários motores turbo aos ralis com o R5 Maxi. Esta estratégia visava demonstrar a expertise técnica francesa face à concorrência alemã e italiana.
O compromisso com o rali foi uma continuação da herança Alpine-Renault , absorvida pela empresa em 1973. Os engenheiros de Dieppe trouxeram a sua expertise em corridas, permitindo à Renault desenvolver máquinas tão espetaculares como este R5 Maxi Turbo. Este período marcou o auge da influência francesa no desporto automóvel.
Uma máquina lendária com mil anedotas
O Renault 5 Maxi Turbo tornou-se lendário por razões que vão para além do seu desempenho desportivo. Este automóvel personificou a audácia da engenharia francesa na década de 1980, época em que os fabricantes estavam dispostos a desafiar os limites da física para reduzir alguns décimos dos tempos por volta.
Uma das características mais marcantes deste R5 era o seu sistema de refrigeração sobredimensionado . Os engenheiros multiplicaram os radiadores e as entradas de ar para controlar a temperatura do motor turbo, dando ao automóvel a sua silhueta única com as suas inúmeras saídas de ar. Esta complexidade técnica explicava em parte os frequentes abandonos, mas também o desempenho de cortar a respiração quando tudo funcionava na perfeição.
O Tour de Corse proporcionou um ambiente ideal para esta máquina sofisticada. As sinuosas estradas da Córsega, alternando entre subidas para os desfiladeiros e descidas em direção ao mar, exigiam muito da suspensão e dos travões. Os ciclistas tinham de lidar com uma variedade de superfícies, desde asfalto liso a troços mais acidentados, exigindo constantes adaptações ao seu estilo de condução.
Este R5 Maxi simbolizou também uma certa filosofia do rali francês : priorizar a inovação técnica e a audácia em detrimento da fiabilidade. Esta abordagem, por vezes criticada pela sua falta de pragmatismo, deu origem a máquinas fascinantes que deixaram uma marca duradoura no imaginário dos entusiastas de automóveis.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas lendárias
Este Renault 5 Maxi Turbo encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada à herança automóvel francesa . Dialoga na perfeição com outros modelos icónicos, como os carros de ralis da Citroën ou os carros de competição da Peugeot da mesma época. O conjunto cria um panorama fascinante da era dourada do rali francês.
Os colecionadores vão adorar compará-lo com outros carros de rali ou adicionar modelos Renault de diferentes épocas à sua coleção. Esta miniatura também se encaixa perfeitamente em coleções temáticas dedicadas a carros dos anos 80 .
Para além dos entusiastas do automobilismo, este R5 Maxi Turbo agradará a todos os interessados na história industrial francesa . Testemunha uma época em que os fabricantes franceses competiam entre si para conquistar mercados internacionais, fazendo do desporto automóvel um formidável laboratório de inovação técnica. Esta miniatura à escala 1/43 é, por isso, um excelente ponto de partida para descobrir o emocionante mundo dos automóveis clássicos franceses .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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