Renault 5 Turbo branco e laranja número 5 - Var rally 1982 - Alain Prost (caixa rectangular)

Renault 5 Turbo branco e laranja número 5 - Var rally 1982 - Alain Prost (caixa rectangular)

35,00 €
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Renault 5 Turbo branco e laranja número 5 - Var rally 1982 - Alain Prost (caixa rectangular)

Voiture miniature Renault 5 Turbo branco e laranja número 5 - Var rally 1982 - Alain Prost (caixa rectangular)

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Escala 1/43

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Description

Renault 5 Turbo Alain Prost - Rali do Var 1982

Este Renault 5 Turbo em miniatura em branco e laranja vibrantes, exibindo orgulhosamente o número 5, imortaliza um dos momentos mais emblemáticos do rali francês na década de 1980. Reproduzindo fielmente o carro pilotado por Alain Prost durante o Rallye du Var de 1982, este item de colecção capta a própria essência da era dourada do automobilismo francês.

Apresentada na sua caixa rectangular , esta miniatura destaca-se como um precioso testemunho da era em que o Renault 5 Turbo dominava as especiais francesas. Um item de colecionador essencial para todos os entusiastas da história do automobilismo e dos ralis.

Características da miniatura

  • Modelo: Renault 5 Turbo
  • Marca: Renault
  • Ano: 1982
  • Escala: 1/43
  • Cor: Branco e laranja
  • Número da prova: 5
  • Piloto: Alain Prost
  • Evento: Rallye du Var 1982
  • Capa protetora incluída: Sim

O autêntico Renault 5 Turbo

O Renault 5 Turbo nasceu em 1980, fruto da vontade do construtor francês de criar uma arma formidável para os ralis. Concebido pela Bertone e desenvolvido pela Alpine, esta versão sobrealimentada do popular R5 revolucionou por completo a arquitetura do citadino. O motor 1.4 turbo de 160 cavalos está localizado na posição central traseira, transformando radicalmente a condução do automóvel.

Esta configuração arrojada, combinada com guarda-lamas alargados e um spoiler traseiro proeminente, faz do R5 Turbo uma máquina de guerra tanto em asfalto como em terra batida. A sua baixa distância ao solo e suspensão desportiva tornam-no um predador formidável em estradas de montanha e especiais cronometradas.

O sucesso comercial foi imediato: apesar do preço elevado para a época, o R5 Turbo atraiu uma clientela desportiva em busca de emoções fortes. A produção limitada fez com que rapidamente se tornasse um objeto de desejo e um refúgio seguro para colecionadores.

A Renault e o espírito de rali dos anos 80

No início da década de 80, a Renault vivia um período crucial na sua história. Sob a liderança dinâmica de Bernard Hanon, a marca em forma de diamante concentrou-se na inovação tecnológica e numa imagem desportiva. O R5 Turbo encaixou perfeitamente nesta estratégia, demonstrando a expertise técnica francesa face à concorrência alemã e italiana.

Este período marcou o auge da aposta da Renault nos ralis , com a empresa a inscrever também o seu R5 Turbo no Campeonato do Mundo. A marca francesa competiu com a Audi e os seus Quattros e a Lancia e os seus Deltas numa feroz batalha tecnológica. Este período próspero permitiu à Renault consolidar a sua reputação como fabricante inovador, particularmente na área da turbocompressão.

O legado desta era continua até hoje, com o R5 Turbo a permanecer na memória coletiva como um dos desportivos franceses mais icónicos de sempre. A sua influência ainda se faz sentir nas criações atuais da Renault Sport, perpetuando o espírito da performance francesa.

A memorável incursão de Alain Prost no rali

O ano de 1982 marcou um surpreendente interlúdio na carreira de Alain Prost . Já consolidado como uma das principais figuras da Fórmula 1, o piloto de Saint-Chamond aceitou o convite da Renault para competir em algumas provas de ralis ao volante do R5 Turbo. Esta incursão pelas estradas francesas revelou um lado pouco conhecido do "Professor".

O Rallye du Var , realizado no interior do Var, foi uma dessas aventuras memoráveis. Prost descobriu um mundo completamente diferente dos circuitos de F1: estradas estreitas, curvas apertadas e navegação precisa. Apesar da sua inexperiência em ralis, as suas capacidades de pilotagem e a excecional adaptabilidade permitiram-lhe estabelecer tempos notáveis.

Esta participação ilustra perfeitamente a abertura de espírito que caracterizou o desporto automóvel francês na década de 1980. Os pilotos foram rápidos a diversificar as suas experiências, transitando de uma modalidade para outra com uma facilidade desconcertante. O próprio Prost guardaria boas recordações destas fugas de rali, evocando muitas vezes o vínculo especial entre piloto e navegador.

Esta anedota atesta também a lendária versatilidade do R5 Turbo, capaz de inspirar confiança aos maiores condutores, independentemente da sua especialidade. Uma garantia de qualidade que explica, em parte, o sucesso duradouro deste modelo icónico.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Renault 5 Turbo do Rallye du Var de 1982 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos desportivos franceses . Interage harmoniosamente com outros modelos emblemáticos deste próspero período do automobilismo francês. Os fãs podem combiná-lo com miniaturas da Alpine Renault para recriar o universo de performance da marca de diamantes.

Esta peça enquadra-se perfeitamente numa coleção temática dedicada aos carros de rali , ao lado dos lendários Lancia Delta, Audi Quattro ou Ford Escort. Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 80 encontrarão aqui um testemunho autêntico desta década revolucionária.

Destinada a colecionadores exigentes e entusiastas da história automóvel, esta miniatura agradará também aos apaixonados por automóveis franceses . A sua escala 1/43, perfeitamente adequada para exposição em vitrinas, permite apreciar todos os detalhes desta pintura histórica. Uma peça de topo que enriquecerá qualquer conjunto dedicado à Renault e testemunhará a era dourada do rali francês.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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