Carros em miniatura Renault 5 Turbo branco e laranja número 5 - Var rally 1982 - Alain Prost (caixa rectangular)
Escala 1/43
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Renault 5 Turbo Alain Prost - Rali do Var 1982
Este Renault 5 Turbo em miniatura em branco e laranja vibrantes, exibindo orgulhosamente o número 5, imortaliza um dos momentos mais emblemáticos do rali francês na década de 1980. Reproduzindo fielmente o carro pilotado por Alain Prost durante o Rallye du Var de 1982, este item de colecção capta a própria essência da era dourada do automobilismo francês.
Apresentada na sua caixa rectangular , esta miniatura destaca-se como um precioso testemunho da era em que o Renault 5 Turbo dominava as especiais francesas. Um item de colecionador essencial para todos os entusiastas da história do automobilismo e dos ralis.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 5 Turbo
- Marca: Renault
- Ano: 1982
- Escala: 1/43
- Cor: Branco e laranja
- Número da prova: 5
- Piloto: Alain Prost
- Evento: Rallye du Var 1982
- Capa protetora incluída: Sim
O autêntico Renault 5 Turbo
O Renault 5 Turbo nasceu em 1980, fruto da vontade do construtor francês de criar uma arma formidável para os ralis. Concebido pela Bertone e desenvolvido pela Alpine, esta versão sobrealimentada do popular R5 revolucionou por completo a arquitetura do citadino. O motor 1.4 turbo de 160 cavalos está localizado na posição central traseira, transformando radicalmente a condução do automóvel.
Esta configuração arrojada, combinada com guarda-lamas alargados e um spoiler traseiro proeminente, faz do R5 Turbo uma máquina de guerra tanto em asfalto como em terra batida. A sua baixa distância ao solo e suspensão desportiva tornam-no um predador formidável em estradas de montanha e especiais cronometradas.
O sucesso comercial foi imediato: apesar do preço elevado para a época, o R5 Turbo atraiu uma clientela desportiva em busca de emoções fortes. A produção limitada fez com que rapidamente se tornasse um objeto de desejo e um refúgio seguro para colecionadores.
A Renault e o espírito de rali dos anos 80
No início da década de 80, a Renault vivia um período crucial na sua história. Sob a liderança dinâmica de Bernard Hanon, a marca em forma de diamante concentrou-se na inovação tecnológica e numa imagem desportiva. O R5 Turbo encaixou perfeitamente nesta estratégia, demonstrando a expertise técnica francesa face à concorrência alemã e italiana.
Este período marcou o auge da aposta da Renault nos ralis , com a empresa a inscrever também o seu R5 Turbo no Campeonato do Mundo. A marca francesa competiu com a Audi e os seus Quattros e a Lancia e os seus Deltas numa feroz batalha tecnológica. Este período próspero permitiu à Renault consolidar a sua reputação como fabricante inovador, particularmente na área da turbocompressão.
O legado desta era continua até hoje, com o R5 Turbo a permanecer na memória coletiva como um dos desportivos franceses mais icónicos de sempre. A sua influência ainda se faz sentir nas criações atuais da Renault Sport, perpetuando o espírito da performance francesa.
A memorável incursão de Alain Prost no rali
O ano de 1982 marcou um surpreendente interlúdio na carreira de Alain Prost . Já consolidado como uma das principais figuras da Fórmula 1, o piloto de Saint-Chamond aceitou o convite da Renault para competir em algumas provas de ralis ao volante do R5 Turbo. Esta incursão pelas estradas francesas revelou um lado pouco conhecido do "Professor".
O Rallye du Var , realizado no interior do Var, foi uma dessas aventuras memoráveis. Prost descobriu um mundo completamente diferente dos circuitos de F1: estradas estreitas, curvas apertadas e navegação precisa. Apesar da sua inexperiência em ralis, as suas capacidades de pilotagem e a excecional adaptabilidade permitiram-lhe estabelecer tempos notáveis.
Esta participação ilustra perfeitamente a abertura de espírito que caracterizou o desporto automóvel francês na década de 1980. Os pilotos foram rápidos a diversificar as suas experiências, transitando de uma modalidade para outra com uma facilidade desconcertante. O próprio Prost guardaria boas recordações destas fugas de rali, evocando muitas vezes o vínculo especial entre piloto e navegador.
Esta anedota atesta também a lendária versatilidade do R5 Turbo, capaz de inspirar confiança aos maiores condutores, independentemente da sua especialidade. Uma garantia de qualidade que explica, em parte, o sucesso duradouro deste modelo icónico.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Renault 5 Turbo do Rallye du Var de 1982 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos desportivos franceses . Interage harmoniosamente com outros modelos emblemáticos deste próspero período do automobilismo francês. Os fãs podem combiná-lo com miniaturas da Alpine Renault para recriar o universo de performance da marca de diamantes.
Esta peça enquadra-se perfeitamente numa coleção temática dedicada aos carros de rali , ao lado dos lendários Lancia Delta, Audi Quattro ou Ford Escort. Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 80 encontrarão aqui um testemunho autêntico desta década revolucionária.
Destinada a colecionadores exigentes e entusiastas da história automóvel, esta miniatura agradará também aos apaixonados por automóveis franceses . A sua escala 1/43, perfeitamente adequada para exposição em vitrinas, permite apreciar todos os detalhes desta pintura histórica. Uma peça de topo que enriquecerá qualquer conjunto dedicado à Renault e testemunhará a era dourada do rali francês.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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