Carros em miniatura Renault 5 Turbo azul, branca e vermelha número 14 "Aparelhos de Barbear Philips" Rally de Monte-Carlo 1983
Echelle: 1/43ème
Pilote: Bruno Saby
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Este Renault 5 Turbo nas cores da Philips encarna a Era de Ouro do rali francês, capturando a essência da competição automobilística dos anos 80. Reproduzindo fielmente o carro de Bruno Saby no prestigioso rally de Monte-Carlo de 1983, esta miniatura revela toda a vivacidade dessa época dourada do esporte a motor.
Mais do que um simples objeto de decoração, esta reprodução constitui um verdadeiro testemunho histórico do compromisso da Renault com o rali mundial, oferecendo aos entusiastas uma imersão no cativante universo da competição alpina.
Características da Miniatura
- Modelo: Renault 5 Turbo "Aparelhos de Barbear Philips"
- Marca: Renault
- Ano: 1983
- Escala: 1/43
- Cor: Azul, branca e vermelha
- Número: 14
- Piloto: Bruno Saby
- Evento: Rally de Monte-Carlo
- Capa protetora incluída: Sim
A Lenda do Renault 5 Turbo
Lançado em 1980, o Renault 5 Turbo representou uma abordagem revolucionária para o rali. Projetado especificamente para dominar o grupo B, esta máquina de guerra abandonou a configuração tradicional do Renault 5 para adotar uma arquitetura de motor central inédita. Com 160 cavalos gerados por um motor de quatro cilindros turboalimentado de 1,4 litro, transformou radicalmente a imagem popular do pequeno carro urbano francês.
Essa transformação espetacular foi acompanhada por extensores de para-lama impressionantes e uma aerodinâmica repensada, criando uma silhueta imediatamente reconhecível. A versão de rali ainda mais puxou as modificações, alcançando quase 300 cavalos e estabelecendo novos padrões de desempenho em sua categoria.
O sucesso comercial e esportivo foi imediato: vitórias no campeonato francês de ralis, participações notáveis em nível mundial, e acima de tudo, uma imagem da marca reforçada para a Renault no universo da competição automobilística.
Renault e o Espírito Competitivo
No início dos anos 80, a Renault passou por um período de efervescência tecnológica, multiplicando inovações tanto na Fórmula 1 quanto no rali. A marca do diamante, forte de sua experiência em motorização turbo desenvolvida na F1, decidiu adaptar essa tecnologia para o rali, criando um veículo capaz de competir com as melhores produções europeias.
Esta época marca uma virada na história da Renault, fundada em 1899 por Louis Renault. A empresa francesa, que já havia marcado a indústria automobilística com suas inovações técnicas e seus sucessos em competição desde as primeiras corridas automotivas, voltava a conectar-se com seu DNA esportivo após conquistar o mercado dos carros populares com a 4L e a 5 tradicional.
O compromisso com o rali fazia parte de uma estratégia global visando modernizar a imagem da marca enquanto demonstrava suas capacidades técnicas. Esta abordagem acompanhou o lançamento de modelos inovadores como o Fuego ou o Espace, confirmando a vontade da Renault de se posicionar como um fabricante tecnologicamente avançado.
A Epopéia de Bruno Saby e a Conquista Alpina
Bruno Saby personificava perfeitamente o espírito francês do rali dos anos 80. Este piloto originário das Hautes-Alpes possuía um conhecimento íntimo das estradas montanhosas que faziam a reputação de Monte-Carlo. Sua colaboração com a Renault começou em 1982, mas foi verdadeiramente em 1983 que ela assumiria uma dimensão espetacular com esta pintura Philips que se tornou lendária.
A edição de 1983 do rally de Monte-Carlo permanece memorável por suas condições climáticas excepcionais. As especiais cobertas de neve e gelo transformavam cada curva em um desafio técnico, onde a potência bruta contava menos do que a finesse da pilotagem. O Renault 5 Turbo de Saby, apesar de sua reputação como uma máquina difícil de domar, revelava nessas condições sua capacidade de adaptação notável.
Esta corrida também marcava o ápice do compromisso publicitário no rali. A pintura Philips, com suas cores tricolores e sua mensagem comercial assumida, simbolizava perfeitamente a época em que as marcas descobriram o potencial midiático excepcional do rali televisivo. As imagens deste R5 Turbo descendo os colos alpinistas na neve permanecem entre as mais icônicas da história do rali francês.
A aliança entre Saby, Renault e Philips criava uma sinergia perfeita entre o desempenho esportivo, a inovação técnica e a comunicação moderna, estabelecendo um modelo que inspiraria duradouramente o universo da competição automobilística.
Complete Sua Coleção de Miniaturas
Este Renault 5 Turbo Philips encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada a carros de rali, onde dialoga perfeitamente com outras lendas da especial. Sua pintura espetacular e sua história singular fazem dela uma peça de referência para entender a evolução do rali francês dos anos 80.
Os entusiastas das miniaturas Renault descobrirão neste modelo a expressão mais esportiva da filosofia da marca do diamante. Ela se harmoniza notavelmente com as outras produções Renault daquela época, dos Alpine Renault até as versões civis do R5, criando um panorama completo do compromisso francês na competição.
Esta miniatura atrairá especialmente os colecionadores que apreciam os anos 80, uma época abençoada em que a inovação técnica e a audácia estética transformaram radicalmente o universo automobilístico. Reproduzida em escala 1/43, revela todos os detalhes que encantaram essa época excepcional, atendendo tanto aos nostálgicos quanto aos descobridores dessa página de ouro do esporte automotivo francês.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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