Carros em miniatura Renault 5 Turbo amarelo, vermelho e preto número 598 - Giro d'Italia 1979 (blister)
Echelle: 1/43ème
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O Renault 5 Turbo representa um dos modelos mais icônicos da história do automóvel francês. Este modelo em escala 1/43 reproduz fielmente o exemplar número 598 que participou do Giro d'Italia de 1979, exibindo sua pintura distinta amarela, vermelha e preta que marcou a memória durante essa prova lendária.
Verdadeiro objeto de coleção, esta reprodução captura toda a essência deste carro esportivo revolucionário que quebrou as convenções automotivas no final dos anos 70. Sua apresentação em blister garante uma conservação ideal desta peça excepcional.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 5 Turbo
- Marca: Renault
- Ano: 1979
- Escala: 1/43
- Cor: Amarelo, vermelho e preto
- Número: 598 - Giro d'Italia 1979
- Caixa de proteção incluída: Sim (blister)
O modelo real: uma revolução automobilística
O Renault 5 Turbo nasceu em 1979 a partir de uma visão ousada: transformar o simpático R5, um carro urbano, em uma máquina de corrida formidável. Os engenheiros da Renault Sport relocaram o motor turboalimentado para a parte traseira, criaram alargamentos nos arcos das rodas e esculpiram uma carroceria que era tão funcional quanto estética. Essa metamorfose radical deu origem a um monstro de 160 cavalos capaz de ir de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos.
O modelo se destaca por suas características técnicas revolucionárias: motor turboalimentado de 1.4 litro em posição central traseira, tração integral, suspensões adaptadas para competição e aerodinâmica trabalhada. Essa configuração inédita transforma completamente o comportamento em estrada em comparação ao R5 clássico.
O sucesso comercial do R5 Turbo superou todas as expectativas. A Renault produziu quase 5000 exemplares da primeira série, estabelecendo as bases para uma lenda que inspiraria muitos fabricantes em seus projetos de carros esportivos derivados de modelos populares.
Renault no final dos anos 70
Em 1979, a Renault atravessava um período decisivo de sua história. A marca com o losango, então uma empresa pública, multiplicava inovações técnicas e estilísticas. Após o sucesso do R5 lançado em 1972, a direção desejava capitalizar sobre essa popularidade desenvolvendo versões esportivas capazes de competir com as referências italianas e alemãs.
A história da Renault nos anos 70 é caracterizada por uma abordagem ousada à mobilidade. Fundada por Louis Renault em 1899, a marca se impôs gradualmente como um ator importante na indústria automobilística francesa. Os sucessos na Fórmula 1 com o motor turbo, inovações como a transmissão automática e a adoção precoce de tecnologias de ponta posicionaram a Renault como um fabricante visionário, preparando o terreno para criações como a R5 Turbo que enriquecerá as coleções de miniaturas Renault.
Uma lenda nascida nas estradas italianas
O Giro d'Italia automóvel de 1979 marca um ponto de virada na história do Renault 5 Turbo. Este evento, organizado para promover o turismo italiano, reuniu os mais belos carros esportivos europeus em um percurso de milhares de quilômetros pela península. O exemplar número 598 se destacou especialmente por sua pintura colorida, uma mistura de amarelo brilhante, vermelho apaixonado e preto profundo.
Durante este evento, o R5 Turbo demonstrou suas qualidades excepcionais nas estradas sinuosas dos Alpes e dos Apenninos. Os pilotos descobriram um comportamento em estrada revolucionário, com um equilíbrio perfeito entre agilidade e estabilidade. Esta participação no Giro d'Italia contribuiu de forma significativa para forjar a reputação internacional do modelo francês.
O impacto cultural desta participação ressoa até hoje. A pintura tricolor do exemplar 598 tornou-se uma referência estética, reproduzida em inúmeras miniaturas de carros de rally e inspirando criadores de decorações esportivas. Essa combinação cromática simboliza perfeitamente o espírito latino de liberdade e paixão automotiva que caracterizou os anos 70.
A participação do R5 Turbo em eventos italianos faz parte de uma tradição de cooperação franco-italiana na área automobilística. Esta colaboração influenciou duradouramente o design e a filosofia dos carros esportivos europeus, estabelecendo códigos estéticos que perduram nas coleções de miniaturas clássicas de 1950-1979.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Renault 5 Turbo do Giro d'Italia 1979 ocupa um lugar central no universo das miniaturas de automóveis franceses. Sua raridade e autenticidade histórica a tornam uma peça particularmente procurada por colecionadores apaixonados de automóveis franceses. A escala 1/43 permite apreciar todos os detalhes desta pintura excepcional, enquanto mantém dimensões adequadas para exibição.
Esta miniatura combina perfeitamente com outros modelos de carros clássicos de 1950 a 1979, principalmente os Renault Gordini que compartilham a herança esportiva da marca do losango. Ela completa idealmente uma coleção dedicada a carros de corrida ou a veículos icônicos dos anos 70.
Colecionadores experientes e entusiastas da história automobilística encontrarão nesta reprodução um testemunho fiel de uma época em que a ousadia criativa francesa brilhava nas estradas europeias. Esta miniatura também serve como um excelente ponto de partida para descobrir o fascinante universo das miniaturas em 1/43, referência essencial para qualquer amante de belas reproduções automotivas.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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