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Esta miniatura do Renault 8 Gordini 1300 à escala 1:18 reproduz fielmente um dos desportivos mais icónicos de França. Publicada pela Solido, esta reprodução excecional capta a essência da lendária berlina desportiva francesa na sua característica pintura azul, exibindo orgulhosamente o número 00.

Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura destina-se tanto aos entusiastas de automóveis franceses como aos coleccionadores exigentes que procuram modelos autênticos que representem a era dourada do automobilismo francês.

Características da miniatura

  • Modelo: Renault 8 Gordini 1300
  • Marca: Renault
  • Ano: 1964-1974
  • Escala: 1/18
  • Cor: Azul
  • Número: 00
  • Fabricante: Sólido
  • Capa protetora incluída: Sim

A história do modelo original

O Renault 8 Gordini nasceu em 1964 da colaboração entre a Renault e Amédée Gordini, apelidado de "o feiticeiro". Esta berlina desportiva revolucionou a abordagem francesa aos automóveis de alto desempenho ao democratizar o acesso ao prazer de condução. Equipado com um motor de 1100 cc e depois 1300 cc, desenvolvendo 95 e 103 cavalos de potência, respectivamente, exibia um desempenho notável para a época.

A versão 1300 representa o culminar desta linhagem, com o seu motor de duplo carburador Weber e caixa de 5 velocidades. A sua carroçaria azul com listas brancas, jantes de liga leve e painel diferenciado fazem dele um objeto de desejo instantâneo. A performance está lá: 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h.

Este desportivo acessível obteve um notável sucesso comercial, com quase 40.000 unidades produzidas. Rapidamente se consolidou nas competições amadoras e teve uma participação vitoriosa em ralis regionais, ajudando a consolidar a reputação desportiva da Renault.

A Renault e a era Gordini

No início da década de 1960, a Renault atravessava um período de grande transformação sob a liderança de Pierre Dreyfus. A empresa, com o seu formato de diamante, procurava renovar a sua imagem e atrair uma clientela mais jovem, cansada das tradicionais berlinas familiares. Foi neste contexto que nasceu a parceria com Amédée Gordini.

Fundada em 1946, a equipa Gordini construiu uma reputação lendária na Fórmula 1 e nas subidas de montanha. Apesar dos recursos limitados, as "cargas ocas" azuis de Amédée Gordini rivalizam com as maiores marcas europeias. A fusão com a Renault em 1957, seguida da integração total em 1968, permitiu à marca beneficiar desta expertise em afinação de motores e automobilismo .

Esta colaboração dá origem a uma gama de veículos desportivos que deixaram uma marca duradoura na história da Renault, desde o Dauphine Gordini ao futuro R12 Gordini, incluindo o lendário R8 Gordini, que incorpora na perfeição o espírito francês de desempenho acessível.

Uma lenda nascida nas estradas da montanha

A história do Renault 8 Gordini é indissociável da dos ralis alpinos dos anos 60. Foi durante o Rali de Monte Carlo de 1966 que este pequeno sedan azul forjou definitivamente a sua lenda. Pilotado por Jean-Luc Thérier e Marcel Callewaert, terminou num notável 6º lugar na classificação geral, à frente de muitos desportivos mais potentes.

Mas é especialmente nos ralis regionais que o R8 Gordini se torna um rei indiscutível. A sua tração excecional em piso molhado, graças ao motor traseiro e à distribuição do peso, torna-o a arma definitiva para os condutores amadores. Nas curvas dos Alpes ou dos Pirenéus, voa literalmente acima da concorrência, desafiando as leis da física com o seu pequeno motor sobrealimentado.

Uma anedota encantadora conta como, no Col de Turini, a meca do Rali de Monte Carlo, os cronometristas se habituaram a ver os Gordinis azuis chegar bem antes da hora prevista. Alguns pilotos da Porsche ou da Alpine, ultrapassados nas curvas apertadas por estas modestas berlinas, não conseguiam acreditar que estavam a "ler uma lição" com carros teoricamente menos potentes.

Esta reputação de "matador de gigantes" forjou a imagem popular do R8 Gordini e contribuiu para o seu estatuto de lenda viva do automobilismo francês. Ainda hoje, em encontros de automóveis antigos, a chegada de um Gordini azul provoca invariavelmente uma multidão de admiradores nostálgicos desta abençoada era do automobilismo francês.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Renault 8 Gordini 1300 Solido ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas francesas. Enquadra-se perfeitamente na linhagem de miniaturas da Renault e é o complemento perfeito para uma coleção dedicada aos automóveis franceses das décadas de 1960 e 1970.

Os colecionadores apaixonados pelo desporto automóvel irão apreciar combiná-lo com outros modelos da gama Gordini, bem como com os Alpine Renault que perpetuam a herança desportiva da marca. Esta miniatura encontra também o seu lugar ao lado dos veículos de ralis que marcaram a história desta disciplina.

Concebida para colecionadores exigentes e entusiastas da história automóvel, esta reprodução à escala 1/18 irá certamente impressionar pela sua autenticidade e acabamento meticuloso. É um excelente ponto de partida para explorar o mundo das miniaturas à escala 1/18 ou para completar uma coleção de modelos Solido , de renome pela sua qualidade e precisão histórica.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

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É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Thierry Vérifié
rápido
rápido e bem informado sobre o progresso do pedido
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BLANC Gérard Vérifié
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Gerard Vérifié
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O meu marido coleciona carros em miniatura (não podemos nos dar ao luxo de colecionar os verdadeiros 😂)! Para o Dia dos Pais, fiz um pedido a Bernard pela segunda vez e fiquei completamente satisfeita. Entrega rápida, cuidado com os carros e sua embalagem, comunicação... tranquilidade!
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