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Même marque : Renault
Carros em miniatura Renault 8 Gordini azul número 83 - Tour de Corse de 1966 - referência IXO RAC096
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.F. Piot / J.F. Jacob
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Descubra este esplêndido Renault 8 Gordini azul número 83 que marcou o Tour de Corse de 1966, reproduzido fielmente pela IXO sob a referência RAC096. Esta miniatura captura toda a essência da época de ouro do rali francês, quando pequenas sedãs esportivas competiam audaciosamente nas estradas sinuosas da Ilha da Beleza.
Uma verdadeira peça de colecionador para os entusiastas de automóveis e esporte motorizado, esta reprodução em escala 1/43 testemunha o excepcional domínio da IXO na recriação de veículos de rali históricos.
Características da miniatura
- Modelo: Renault 8 Gordini Tour de Corse 1966
- Marca: Renault
- Ano: 1966
- Escala: 1/43
- Cor: Azul com número 83
- Pilotos: J.F. Piot / J.F. Jacob
- Fabricante: IXO
- Referência: RAC096
- Estojo de proteção incluído: Sim
A Renault 8 Gordini, uma lenda do automobilismo
Lançada em 1964, a Renault 8 Gordini representou o auge da colaboração entre a Régie Renault e Amédée Gordini, o "mago" da preparação automotiva. Baseada na berlina Renault 8, esta versão esportiva se destacava por seu motor de 1108 cm³ que desenvolvia 95 cavalos, uma potência notável para a época nesta categoria.
O carro era imediatamente reconhecível por suas faixas brancas características na carroceria azul, suas rodas raiadas e seu escapamento específico. Equipado com uma caixa de câmbio de 5 velocidades e uma suspensão dianteira reforçada, oferecia um desempenho excepcional com uma velocidade máxima de 175 km/h.
Esta pequena berlina esportiva teve um sucesso comercial imediato e rapidamente se tornou o símbolo do automobilismo francês dos anos 1960, participando com êxito de ralis nacionais e internacionais.
Renault e o espírito Gordini
Em 1966, a Renault passava por um período de renovação esportiva sob a influência de Amédée Gordini, que ingressou oficialmente na Régie em 1957. Essa colaboração permitiu o desenvolvimento de uma linha de veículos de alto desempenho, com a R8 Gordini sendo a ponta de lança tanto nas estradas quanto nas pistas.
A história da Renault com o automobilismo remonta a uma época anterior do automóvel, mas foi verdadeiramente com Gordini que a marca do losango desenvolveu sua imagem esportiva moderna. Esta era marcou a era de ouro dos pequenos esportivos franceses, capazes de rivalizar com produções italianas ou alemãs em todos os terrenos.
O Tour de Corse 1966, um rali mítico
O Tour de Corse de 1966 permanece gravado na memória como uma das edições mais disputadas desse evento lendário. As estradas da Córsega, conhecidas por sua dificuldade técnica e paisagens deslumbrantes, eram um terreno de jogo ideal para os Renault 8 Gordini.
Jean-François Piot e Jean-François Jacob, ao volante do R8 Gordini número 83, representavam perfeitamente o espírito das equipes francesas da época. Esses pilotos-gentlemen, muitas vezes oriundos do comércio automotivo ou de profissões liberais, dedicavam seus finais de semana a percorrer as estradas da França ao volante de seus veículos azuis.
A edição de 1966 do Tour de Corse foi caracterizada por uma participação recorde de Renault 8 Gordini, demonstrando a crescente popularidade deste modelo no meio do rali. Essas pequenas sedãs esportivas, com seu motor traseiro e excelente tração, se destacavam especialmente nas estradas sinuosas da Ilha da Beleza.
Esta corrida também marcou o auge do que na época eram chamados de "ralis de colina", onde o comprometimento dos pilotos amadores coexistia com o profissionalismo emergente das equipes de fábrica, criando uma atmosfera única na história do automobilismo francês.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Renault 8 Gordini IXO encontra naturalmente seu lugar em uma coleção dedicada aos veículos Renault Gordini ou às miniaturas de rali. Ele se harmoniza perfeitamente com outros modelos da linha Gordini ou veículos contemporâneos do Tour de France automobilístico.
Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 1960 apreciarão particularmente esta reprodução fiel, que se integra perfeitamente ao lado de outras berlinas francesas do período. A qualidade IXO garante um acabamento exemplar que satisfará até os colecionadores mais exigentes.
Esta miniatura é destinada tanto a especialistas em ralis históricos quanto a amantes de automóveis franceses, constituindo um testemunho valioso de uma época em que os fabricantes hexagonais brilhavam em todas as estradas da Europa com suas criações esportivas.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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