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Renault ACL Rodéo Évasion Vermelho de 1971 - Miniatura de Colecção

Esta miniatura vermelha do Renault ACL Rodéo Évasion de 1971 representa um dos veículos mais invulgares e ousados da história automóvel francesa. Uma reprodução fiel à escala 1:43, este item de colecção capta na perfeição o espírito revolucionário deste veículo todo-terreno que marcou a década de 1970.

Destinada a colecionadores apaixonados por automóveis franceses e a entusiastas de veículos de recreio, esta miniatura destaca-se como um testemunho autêntico de uma era em que a indústria automóvel francesa ousou inovar e diferenciar-se.

Características da miniatura

  • Modelo: ACL Rodeo Escape
  • Marca: Renault
  • Ano: 1971
  • Escala: 1/43
  • Cor: Vermelho
  • Capa protetora incluída: Sim

O verdadeiro modelo: um pioneiro do todo-o-terreno recreativo

O Renault ACL Rodéo foi lançado em 1970, quando os fabricantes franceses procuravam diversificar a sua oferta para além das berlinas tradicionais. Concebido em parceria com a ACL (Automobiles Chausson Loire), este veículo revolucionário ofereceu uma abordagem completamente nova ao transporte de lazer.

Baseado na comprovada mecânica do Renault 4L, o Rodéo distinguia-se pela sua carroçaria em plástico colorido, pela ausência de portas e pelo tejadilho amovível. Com os seus bancos tipo baquet e painel simplificado, personificava na perfeição o espírito de liberdade dos anos 70. A sua grande altura ao solo e a tração integral opcional tornaram-no um precursor dos atuais veículos de recreio todo-o-terreno.

Apesar da sua natureza inovadora, o Rodeo obteve apenas um modesto sucesso comercial , com cerca de 1.800 unidades produzidas entre 1970 e 1981, tornando-se um veículo particularmente procurado entre os colecionadores de hoje.

Renault no início da década de 1970

Em 1971, a Renault atravessava um período de grande transformação sob a liderança de Pierre Dreyfus. A empresa procurava modernizar a sua imagem e conquistar novos segmentos de mercado, sobretudo o dos veículos de lazer, que surgia com a ascensão do turismo de massas.

Esta era marcou o auge do Renault 4L, lançado em 1961, que já revolucionava os transportes públicos com as suas inovações técnicas. Aproveitando este sucesso, a Renault ousou experimentar projetos ousados como o Rodéo, demonstrando a criatividade e a audácia da empresa francesa face à crescente concorrência internacional.

A marca de diamantes desenvolveu então uma filosofia de veículos acessíveis e práticos, procurando responder aos novos estilos de vida de uma sociedade francesa que estava a sofrer rápidas mudanças sociais e económicas.

Uma anedota colorida

A história do Renault ACL Rodéo está intimamente ligada à do seu criador, Roland de la Poype, uma figura lendária da aviação francesa durante a Segunda Guerra Mundial. Um heróico piloto de caças que se tornou industrialista, de la Poype imaginou um veículo que encarnasse o espírito de aventura e liberdade que tinha experimentado no ar.

A génese do Rodéo remonta a uma aposta ousada: criar um veículo capaz de circular com a mesma facilidade nas praias de Saint-Tropez e nas estradas rurais, mantendo o charme descontraído dos anos yéyé . O protótipo foi também testado nas praias da Côte d'Azur, onde as suas cores vibrantes e o seu aspeto descontraído seduziram imediatamente a juventude dourada da época.

Uma anedota encantadora conta que o primeiro Rodeo vermelho foi avistado por Brigitte Bardot durante uma rodagem em Saint-Tropez, em 1971. A atriz, cativada pela originalidade do veículo, encomendou um de imediato, contribuindo assim para a crescente lenda deste veículo invulgar. Esta associação ao mundo do cinema e às atividades de lazer mediterrânicas fez do Rodeo um símbolo da arte de viver francesa.

Paradoxalmente, apesar da sua imagem glamorosa, o Rodéo sofreu com dificuldades de marketing, situando-se entre os utilitários tradicionais e os automóveis de turismo. Esta posição única torna-o hoje um objeto de fascínio para historiadores e colecionadores automóveis, testemunha de uma era em que a indústria francesa ainda ousava ser completamente original.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Esta miniatura do Renault ACL Rodéo Évasion encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada a veículos franceses icónicos. Dialoga na perfeição com outros modelos emblemáticos, como as miniaturas Renault da mesma época, nomeadamente o lendário 4L ou o desportivo Alpine.

Os colecionadores apaixonados por automóveis franceses em miniatura apreciarão particularmente esta peça rara, que é um complemento ideal para coleções temáticas dedicadas à década de 1970. A sua marcante cor vermelha e design exclusivo também fazem dela um excelente ponto focal para os fãs de descapotáveis e de veículos de lazer .

Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história automóvel francesa, oferecendo um testemunho tangível de uma era em que a inovação e a audácia caracterizaram a indústria francesa. É também uma excelente escolha para os fãs de veículos todo-o-terreno e utilitários ligeiros , categorias das quais foi um dos pioneiros.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
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