Carros em miniatura Renault Alpine 1600S Azul de 1971 - MAISTO (Escala: 1/18)
Echelle: 1/18ème
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Descubra esta deslumbrante reprodução da Renault Alpine A110 1600S de 1971 em sua icónica pintura azul, fielmente reproduzida pela MAISTO em escala 1/18. Esta miniatura captura perfeitamente a essência deste coupé esportivo francês que marcou a história automotiva dos anos 70.
Um verdadeiro objeto de coleção para entusiastas de automóveis franceses e automobilismo, esta miniatura Alpine representa um dos carros mais icônicos da produção hexagonal, um símbolo de uma época em que a ousadia técnica francesa brilhava em todos os circuitos do mundo.
Características da miniatura
- Modelo: Alpine A110 1600S
- Marca: Renault Alpine
- Ano: 1971
- Escala: 1/18
- Cor: Azul
- Fabricante: MAISTO
- Caixa protetora incluída: Sim
A Alpine A110 1600S: uma lenda francesa
A Alpine A110 1600S foi lançada em 1971 como a culminação de vários anos de evolução da linha A110. Jean Rédélé, o fundador da Alpine, queria criar uma versão mais potente de seu coupé para atender às expectativas de pilotos de competição e aficionados por velocidade. Esta versão S contava com um motor Renault 16 TS de 1600 cm³ desenvolvendo 125 cavalos, uma potência notável para a época.
O chassi tubular de aço e a carroceria em fibra de vidro permitiram obter um peso leve de apenas 720 kg, conferindo à A110 1600S um desempenho excepcional. Capaz de atingir 210 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos, ela rivalizava com os mais prestigiados esportivos europeus de sua época, mantendo uma condução acessível e um comportamento rodoviário exemplar.
O sucesso comercial foi imediato, a A110 1600S tornando-se rapidamente a referência do coupé esportivo francês. Sua versatilidade notável, também à vontade na estrada como na pista, fez dela a arma preferida de muitos pilotos privados e oficiais, contribuindo amplamente para a reputação global da Alpine.
Alpine e Renault: a aliança da paixão e da técnica
Em 1971, a Alpine passava por um período de expansão sob a liderança de Jean Rédélé, que havia fundado a marca em 1955 em Dieppe. A A110 1600S representava a vanguarda dessa pequena fabricante normanda que se especializou em carros esportivos baseados na mecânica Renault. Essa colaboração estreita com a Régie permitiu que a Alpine se beneficiasse de uma confiabilidade comprovada, enquanto desenvolvia suas próprias soluções técnicas.
A história da Alpine começou verdadeiramente quando Jean Rédélé, um concessionário Renault apaixonado por competição, decidiu criar seus próprios carros de corrida. Depois de competir com o Renault 4CV, ele compreendeu o potencial da mecânica francesa combinada com um chassi e uma carroceria projetados especialmente para desempenho. Desde 1958, os primeiros Alpines tiveram sucesso nas competições, estabelecendo as bases para uma reputação que culminaria com vitórias no Campeonato Mundial de Rally.
Essa filosofia do artesanato de ponta caracterizava a Alpine em 1971, a empresa combinando inovação técnica e savoir-faire tradicional. Cada A110 era praticamente montada à mão na fábrica de Dieppe, garantindo uma qualidade e atenção ao detalhe que faziam a diferença tanto na estrada quanto na competição.
O mito da "Berlinette azul"
A Alpine A110 1600S de 1971 é indissociável da épica do Campeonato Mundial de Rally que começava este mesmo ano. Foi precisamente com esta versão que a equipe oficial Alpine-Renault conquistaria o primeiro título mundial de rally em 1973, uma façanha que permanece única na história do automobilismo francês. Jean-Claude Andruet, Bernard Darniche e Jean-Pierre Nicolas formaram então um trio de pilotos temido ao volante dessas "berlinettes azuis".
Uma anedota saborosa conta que em 1971, durante o Rali de Monte-Carlo, uma A110 1600S conduzida por Ove Andersson foi obrigada a terminar a prova com apenas três rodas após perder uma roda em uma especial noturna. O piloto sueco conseguiu, no entanto, manter seu carro nos pontos, demonstrando a excepcional robustez do design Alpine. Esta história percorreu os paddocks europeus e ajudou a forjar a lenda de invencibilidade da A110.
A cor azul Alpine, oficialmente chamada de "Bleu Alpine", rapidamente se tornou um símbolo no mundo automotivo dos anos 70. Este tom específico, desenvolvido especialmente para a marca, foi obtido através de um complexo processo de pintura que conferiu essa profundidade e brilho tão característicos. Muitos proprietários de outras marcas tentaram reproduzir essa cor, sem nunca conseguir plenamente, o que reforçou ainda mais a aura misteriosa da berlinette francesa.
O impacto cultural da A110 1600S superou de longe o quadro automobilístico para se ancorar no imaginário francês dos anos setenta. Ela personificava um certo estilo de vida à francesa, unindo elegância, desempenho e refinamento técnico, numa época em que a indústria hexagonal brilhava em diversos setores. Este carro simbolizava o sucesso de uma geração de engenheiros e empreendedores franceses que não tinham nada a invejar de seus homólogos italianos ou alemães.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta Alpine A110 1600S MAISTO se encaixa perfeitamente no universo das miniaturas de carros esportivos franceses. Ela encontra seu lugar naturalmente ao lado de outros modelos icônicos do hexágono, como os Alpine-Renault ou os Citroën de competição. A escala 1/18 permite apreciar finamente os detalhes da carroceria e a autenticidade da reprodução.
Os colecionadores apaixonados por anos 1970 encontrarão um complemento ideal para suas séries dedicadas a essa década dourada da automóvel europeu. Esta miniatura combina perfeitamente com os carros de corrida e os veículos de rally para recriar a atmosfera dos circuitos franceses dos anos 70.
Se você é fã de automóveis franceses, colecionador de coupés esportivos ou apaixonado pela história da Alpine, esta reprodução da A110 1600S constitui uma peça de referência que testemunha o savoir-faire automotivo francês e a excelência das miniaturas de colecionador contemporâneas.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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