


Carros em miniatura Renault Alpine A110 1600S Vermelho - Branco - Roxo Versão com escape (número 51)
Escala 1/43

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Uma lenda francesa em miniatura
A versão Renault Alpine A110 1600S Exhaust, com pintura tricolor vermelha, branca e roxa, ostentando o número 51, representa um dos modelos mais icónicos do automobilismo francês. Esta reprodução fiel à escala 1:43 capta a essência desta lendária berlinetta, que marcou a década de 1970 com o seu desempenho excecional em ralis.
Esta miniatura colecionável destina-se a entusiastas e colecionadores de automóveis franceses interessados em possuir um exemplar autêntico da era dourada do rali francês. O acabamento meticuloso e a atenção aos detalhes fazem desta peça um verdadeiro item de colecção.
Características da miniatura
- Modelo: Alpine A110 1600S Versão com escape
- Marca: Renault Alpine
- Ano: 1970-1977
- Escala: 1/43
- Cor: Vermelho, branco e roxo (número 51)
- Capa protetora incluída: Sim
O Alpine A110, o orgulho do automobilismo francês
Lançado em 1961 por Jean Rédélé, o Alpine A110 atingiu o seu auge com a versão 1600S, desenvolvida a partir de 1970. Esta berlinetta revolucionária adotou uma arquitetura inovadora com o seu motor Renault 16 TS de 1565 cm³, desenvolvendo 138 cavalos de potência, posicionado centralmente na traseira. A sua carroçaria em fibra de vidro, pesando apenas 970 kg, confere-lhe uma relação peso-potência excepcional.
A versão Exhaust tem o nome da famosa revista automóvel francesa que ajudou a popularizar esta pintura distinta. O notável desempenho do A110 1600S permite-lhe atingir uma velocidade máxima de 210 km/h, com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,5 segundos, números impressionantes para a época.
Este Alpine tornou-se rapidamente a arma definitiva nos ralis europeus, dominando o panorama internacional graças à sua excepcional condução e fiabilidade mecânica. A sua silhueta elegante e os seus sucessos desportivos fizeram dele um embaixador da expertise automóvel francesa em todo o mundo.
Alpine, o legado da paixão francesa
Fundada em 1955 por Jean Rédélé em Dieppe, a Alpine nasceu da paixão de um concessionário Renault pelo desporto automóvel. Rédélé, antigo piloto amador, desenvolveu os seus primeiros automóveis desportivos com base na mecânica fiável do Renault 4CV e, mais tarde, do Dauphine . Esta abordagem pragmática, combinando leveza e desempenho, rapidamente se tornou a assinatura da marca.
Na década de 1970, com a criação do A110 1600S, a Alpine viveu a sua era dourada sob a égide da Renault, que gradualmente assumiu o controlo da marca. Esta colaboração permitiu à Alpine beneficiar das inovações técnicas da Renault, mantendo o seu ADN desportivo único . A filosofia de Jean Rédélé, dando prioridade à eficiência em detrimento da potência bruta, revolucionou a abordagem francesa ao desporto automóvel.
A excelência da Alpine baseia-se numa cultura de engenharia específica, onde cada grama conta e o equilíbrio entre chassis e motor tem precedência sobre a potência. Esta distinta filosofia francesa teve uma influência duradoura na indústria automóvel europeia e ainda hoje inspira os fabricantes de automóveis desportivos.
A conquista de Monte Carlo
A história mais memorável do Alpine A110 é, sem dúvida, a sua lendária vitória no Rali de Monte Carlo de 1973. Nesse ano, a Alpine alcançou o incrível feito de colocar três A110 no pódio, com Ove Andersson na liderança, seguido por Jean-Claude Andruet e Jean-Luc Thérier. Este domínio total do evento mais prestigiado do calendário mundial impulsionou instantaneamente a pequena berlinetta francesa para o estatuto de lenda.
Mais do que uma vitória desportiva, este triunfo assumiu uma dimensão patriótica excecional no contexto da década de 1970. Perante os formidáveis Porsche, Lancia e Ford, ver um automóvel francês impor-se com tamanha autoridade restaurou o orgulho e a confiança da indústria automóvel francesa. As imagens destes três Alpine azuis no pódio do Mónaco marcaram para sempre o inconsciente coletivo francês.
Esta vitória catalisou o entusiasmo popular pela Alpine e transformou o A110 num verdadeiro ícone cultural . Inspirou filmes, livros e reportagens televisivas, ancorando definitivamente a berlinetta no imaginário francês. Ainda hoje, mencionar Monte Carlo 1973 é suficiente para fazer brilhar os olhos dos apaixonados por automóveis.
O impacto desta vitória vai muito para além da esfera desportiva e está gravado na memória colectiva da França. Simboliza a capacidade da engenharia francesa para competir com os maiores, inspirando toda uma geração de engenheiros e entusiastas que dão continuidade ao legado alpino até aos dias de hoje.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Esta versão Alpine A110 1600S com escape encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos lendários automóveis franceses . Harmoniza-se perfeitamente com outros modelos icónicos, como os Alpine Renault de diferentes épocas ou os Renault históricos que partilham a sua herança mecânica.
Para os colecionadores apaixonados pelo desporto automóvel, esta miniatura combina na perfeição com outros carros de corrida franceses ou modelos dedicados a ralis lendários. Ela também interage com os carros da década de 1970 , um período abençoado do automobilismo francês.
Esta peça atrai tanto colecionadores experientes como novatos que procuram iniciar uma coleção coerente sobre a herança automóvel francesa. A sua raridade e significado histórico fazem dela um investimento inteligente para qualquer amante de automóveis franceses autênticos, complementando idealmente uma seleção de miniaturas à escala 1/43 .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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