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Carros em miniatura Renault Alpine A110 1800 azul, branco e vermelho número 1 - rally de San Remo 1973 - IXO
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.L. Thérier / J. Jaubert
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Este magnífico Renault Alpine A110 1800 nas cores tricolores azul-branco-vermelho representa um dos modelos mais icônicos do rally automobilístico francês. Este modelo IXO em escala 1/43 captura perfeitamente o espírito da lendária berlinette durante o rally de San Remo 1973, com o seu número 1 orgulhosamente estampado na carroceria.
Um verdadeiro objeto de coleção para os entusiastas de automóveis e da história do rally, esta réplica fiel testemunha a idade de ouro da Alpine em competição e seu histórico excepcional nas estradas europeias.
Características do modelo
- Modelo: Alpine A110 1800
- Marca: Renault Alpine
- Ano: 1973
- Escala: 1/43
- Cor: Azul, branco e vermelho - número 1
- Fabricante: IXO
- Pilotos: J.L. Thérier / J. Jaubert
- Competição: Rally de San Remo 1973
A Alpine A110, rainha dos rallies
Lançada em 1963, a Alpine A110 revolucionou o mundo do rally com seu design inovador. Esta berlinette esportiva, nascida da imaginação de Jean Rédélé, adota uma arquitetura revolucionária com seu motor traseiro e carroceria em poliéster. A versão 1800, introduzida no início dos anos 70, desenvolve cerca de 140 cavalos graças ao seu motor Renault 16 TS preparado.
Seu peso excepcional de menos de 700 kg, combinado com uma distribuição de peso ótima, confere à A110 uma agilidade notável nas estradas sinuosas dos rallies. O modelo se destaca por seus faróis redondos característicos, suas asas alargadas e sua linha fluida que ainda hoje encanta os conhecedores.
O sucesso comercial e esportivo é imediato. A Alpine A110 domina os rallies europeus e vence o primeiro campeonato mundial de rallies para fabricantes em 1973, confirmando sua superioridade técnica em relação a suas concorrentes italianas e alemãs.
Renault Alpine, uma paixão francesa
Em 1973, a Alpine alcançou seu auge sob a liderança de Jean Rédélé e o apoio crescente da Renault. A marca de Dieppe, fundada em 1955, se estabeleceu como o símbolo do automobilismo francês com sua filosofia única: criar carros leves e de alta performance adaptados às estradas europeias.
A história da Alpine começa nos anos 50 com a paixão de Jean Rédélé pela competição automobilística. Antigo concessionário Renault, ele desenvolve seus primeiros carros utilizando as mecânicas confiáveis da empresa do losango. Esta colaboração frutífera culmina em 1973 com a aquisição da Alpine pela Renault, permitindo que a marca tivesse os recursos necessários para conquistar os rallies mundiais. A filosofia Alpine baseia-se na inovação técnica e na busca constante por performance, valores que ainda persistem hoje com as novas gerações da Alpine.
A anedota do rally de San Remo 1973
O rally de San Remo 1973 marca uma virada na história do campeonato mundial de rally. Esta prova italiana, conhecida por suas técnicas estradas montanhosas e suas condições climáticas caprichosas, vê as melhores equipes europeias competirem numa luta intensa pelo título de fabricantes.
A dupla Thérier-Jaubert, ao volante deste Alpine A110 número 1, encarna perfeitamente o espírito francês do rally. Jean-Luc Thérier, piloto emblemático da equipe Alpine, possui um conhecimento perfeito das estradas italianas e uma técnica de pilotagem adaptada às características únicas da berlinette. Seu co-piloto Jacques Jaubert forma um duo formidável com ele, capaz de competir com os melhores especialistas italianos em seu próprio terreno.
Este Alpine nas cores tricolores torna-se o símbolo da excelência francesa no rally. Sua livraria azul-branco-vermelho, longe de ser insignificante, exibe orgulhosamente as ambições nacionais em uma disciplina onde Itália e Alemanha tradicionalmente dominam. O número 1 exibido neste carro testemunha o status de favorito concedido à equipe Alpine nesta prova crucial para o campeonato de fabricantes.
O ano de 1973 ficará marcado na história como o ano do triunfo absoluto da Alpine, a marca francesa conquistando o primeiro campeonato mundial de rallies para fabricantes à frente da Fiat e Ford, um feito que nunca havia sido realizado antes por um fabricante francês.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta Alpine A110 1800 do rally de San Remo encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos carros de rally ou aos modelos franceses icônicos. Harmoniza-se perfeitamente com outras miniaturas da linha Alpine Renault ou modelos provenientes de provas lendárias de rally.
Os colecionadores apaixonados pela história automobilística apreciarão associá-la a outros carros franceses dessa época de ouro ou aos modelos dos anos 70. Esta peça é destinada especialmente aos amantes de miniaturas em 1/43 que buscam autenticidade histórica e detalhe de acabamento.
Para os entusiastas da competição automobilística, esta Alpine completará idealmente uma coleção dedicada a carros de corrida ou aos modelos IXO, conhecidos por sua fidelidade histórica e qualidade de reprodução excepcional.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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