Carros em miniatura Renault Alpine A110 - Rali de Portugal 1973 (número 5)
Escala 1/43
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Renault Alpine A110 - Rali de Portugal 1973 (número 5)
Este Alpine A110 em miniatura capta a essência de uma lenda do rali francês na sua configuração mais icónica. Reproduzido à escala 1:43, esta edição especial do Rali de Portugal de 1973 exibe orgulhosamente o número 5, um testemunho de uma época dourada em que os Alpine dominavam as etapas especiais europeias.
Muito mais do que uma simples miniatura, esta reprodução é um verdadeiro item de colecção que fará as delícias dos entusiastas de automóveis de competição e dos fãs de ralis históricos. Cada detalhe foi cuidadosamente estudado para restaurar a autenticidade desta lendária berlinetta na sua pintura de competição.
Características da miniatura
- Modelo: Alpine A110
- Marca: Renault Alpine
- Ano: 1973
- Escala: 1/43
- Configuração: Rally Portugal - número 5
- Capa protetora incluída: Sim
O Alpine A110, uma revolução desportiva francesa
Lançado em 1961, o Alpine A110 revolucionou a abordagem francesa aos automóveis desportivos. Jean Rédélé, fundador da Alpine, concebeu esta berlinetta como uma síntese perfeita de leveza, agilidade e desempenho. Com o seu motor Renault montado na traseira e a carroçaria em fibra de vidro, o A110 pesava apenas 700 quilos.
As características técnicas do A110 rapidamente o tornaram uma referência: suspensão independente nas quatro rodas, distribuição de peso otimizada e centro de gravidade baixo. Estas inovações permitiram à berlinetta desenvolver uma condução excecional, particularmente apreciada em estradas sinuosas e etapas especiais de ralis.
O sucesso comercial seguiu-se naturalmente ao desempenho desportivo. O A110 rapidamente se tornou um símbolo da expertise automóvel francesa no desporto automóvel, abrindo caminho para uma dinastia alpina que deixaria uma marca duradoura na história do rali mundial.
Alpine, a aventura do automobilismo francês
Em 1973, a Alpine viveu os seus melhores momentos sob a égide da Renault , que assumiu o controlo da marca Diège em 1971. Este período corresponde ao auge técnico e desportivo do A110, beneficiando do apoio industrial do diamante, mas mantendo o ADN artesanal que o torna único.
A história da Alpine começou em 1955 na garagem de Jean Rédélé em Dieppe. Entusiasta dos ralis e concessionário Renault, Rédélé transformou gradualmente a sua oficina numa conceituada montadora de automóveis . A filosofia da Alpine assenta num princípio simples: criar automóveis leves e ágeis, capazes de competir com os fabricantes italianos e britânicos no seu próprio território.
Esta abordagem única permitiu à Alpine construir uma reputação única no mundo automóvel francês. A marca desenvolveu expertise específica no trabalho com fibra de vidro e na otimização da mecânica da Renault, criando uma identidade técnica que ainda hoje influencia os designs de automóveis desportivos do fabricante, que têm a forma de diamante.
A epopeia portuguesa de 1973
O Rali de Portugal de 1973 marcou uma viragem na história do Alpine A110 e dos ralis europeus. Este evento, conhecido pelas suas estradas poeirentas e etapas especiais técnicas, proporcionou um ambiente ideal para a berlinetta francesa. O A110 número 5 destacou-se particularmente nesta edição, demonstrando a superioridade do design Alpine nos terrenos mais exigentes.
Em 1973, surgiu o Campeonato do Mundo de Ralis para construtores, com a Alpine a vencer a primeira edição. Portugal desempenhou um papel crucial nesta conquista, com as etapas especiais portuguesas a revelarem a versatilidade do A110. Os pilotos da Alpine dominaram na perfeição as estradas sinuosas e as superfícies variadas, aproveitando ao máximo as qualidades inerentes dos seus automóveis.
A atmosfera única do rali português também deixou marcas no espírito da época. As aldeias atravessadas transformaram-se em verdadeiras festas populares, com os espectadores portugueses a adoptarem espontaneamente os Alpes franceses. Esta cumplicidade entre o público português e as berlinettas azuis criou uma atmosfera única, ajudando a forjar a lenda da A110 para lá das fronteiras francesas.
O número 5 desta edição de 1973 simboliza na perfeição a excelência técnica e desportiva da Alpine no seu auge. Esta pintura em particular, com as suas cores e autocolantes de patrocinadores específicos , testemunha uma era em que o rali ainda combinava artesanato e alta tecnologia, paixão e profissionalismo incipiente.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Alpine A110 do Rali de Portugal de 1973 ocupa um lugar privilegiado no mundo das miniaturas de ralis. Combina perfeitamente com outros Alpine-Renault e é o complemento ideal para uma coleção dedicada a carros de ralis históricos.
Os colecionadores apreciarão particularmente a complementaridade deste modelo com outras referências do automobilismo francês . Dialoga perfeitamente com os carros de competição da Renault e os carros de corrida da mesma época. Esta miniatura encontra também o seu lugar numa coleção temática dedicada à década de 1970 .
Destinada a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes, esta reprodução à escala 1/43 destina-se tanto a entusiastas da história dos ralis como a admiradores do design automóvel francês. A sua autenticidade histórica e o seu acabamento meticuloso fazem dela um complemento perfeito para uma coleção de carros ou modelos de corrida franceses , refletindo uma época em que o engenho francês brilhava nas estradas do mundo.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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