Carros em miniatura Renault Alpine A110 vermelho de 1970 (referência Solido 1803) com caixa de cartão
Escala 1/43
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Renault Alpine A110 vermelho de 1970 - miniatura Solido escala 1/43
O Renault Alpine A110 vermelho de 1970 reproduzido pela Solido é uma peça notável para qualquer entusiasta de automóveis. Esta reprodução fiel do icónico desportivo francês capta na perfeição a essência deste modelo lendário que deixou a sua marca na história do automobilismo francês.
Publicada na coleção Solido, esta miniatura é um item de coleção indispensável para os entusiastas de automóveis alpinos e franceses. O seu acabamento meticuloso e a sua distinta pintura vermelha fazem dela uma peça de destaque que encontrará naturalmente o seu lugar em qualquer coleção que se preze.
Características da miniatura
- Modelo: Alpine A110
- Marca: Renault Alpine
- Ano: 1970
- Escala: 1/43
- Cor: Vermelho
- Fabricante: Sólido
- Referência: 1803
- Capa protetora incluída: Sim
O Alpine A110, o nascimento de uma lenda francesa
O Alpine A110 nasceu em 1961 sob o impulso de Jean Rédélé, um apaixonado por automóveis e antigo piloto de corridas. Concebido nas oficinas de Dieppe, este revolucionário automóvel desportivo adotou uma filosofia radicalmente diferente das produções francesas da época. Com o seu chassis tubular, carroçaria em fibra de vidro e motor Renault montado na traseira, o A110 inaugurou uma abordagem técnica inovadora.
A colheita de 1970 corresponde ao auge da carreira do A110 nas pistas. Nesse ano, a berlinetta francesa dominou os ralis europeus com uma regularidade impressionante. O seu peso-pluma de apenas 700 quilos e a sua distribuição de peso otimizada conferiam-lhe uma agilidade excecional em estradas sinuosas. O motor Renault desenvolvia então entre 95 e 125 cavalos de potência, dependendo da versão, oferecendo um desempenho notável para a época.
Este período marcou também o culminar do trabalho de desenvolvimento realizado pelas equipas da Alpine. A versão de 1970 beneficiou de todas as melhorias realizadas ao longo dos anos, tanto mecânicas como aerodinâmicas. O seu sucesso comercial acompanhou as suas vitórias desportivas, consolidando a crescente reputação da marca Dieppe.
Alpine, a história de uma paixão francesa
A aventura alpina começou em 1955, quando Jean Rédélé fundou a sua empresa em Dieppe. Antigo concessionário Renault e piloto amador, sonhava criar um automóvel desportivo verdadeiramente francês, capaz de competir com as produções italiana e alemã. As suas primeiras criações, baseadas no Renault 4CV, lançaram as bases para uma filosofia que priorizaria sempre a leveza e a eficiência.
Em 1970, a Alpine já gozava de uma sólida reputação no mundo dos ralis. A marca normanda tinha desenvolvido uma expertise única no design de automóveis desportivos acessíveis que combinavam desempenho e fiabilidade. Este período correspondeu à era dourada da Alpine, quando o A110 acumulou vitórias e forjou a lenda da berlinetta azul. A parceria com a Renault, fornecedora do motor, permitiu à Alpine beneficiar de uma extensa rede de distribuição, mantendo a sua identidade desportiva.
O ano de 1970 marcou um ponto de viragem decisivo para a Alpine com a preparação intensiva para o Campeonato do Mundo de Ralis , que se iniciaria em 1973. As equipas técnicas trabalharam incansavelmente para otimizar cada detalhe do A110, prenunciando os futuros sucessos globais da marca.
Uma estrela nascida nas estradas de Monte-Carlo
A história mais memorável do Alpine A110 de 1970 permanece indissociável do Rali de Monte Carlo. Este evento lendário, disputado em pleno inverno nas estradas nevadas dos Alpes, é o palco favorito da berlinetta francesa. Em janeiro de 1971, Ove Andersson venceu este evento lendário ao volante de um A110, inaugurando uma série de vitórias que marcariam para sempre a história do rali.
Esta vitória foi particularmente significativa por ter sido disputada contra rivais formidáveis como o Porsche 911 e o Lancia Stratos. A superioridade do A110 foi plenamente expressa nas difíceis condições de inverno de Monte Carlo, onde a sua leveza e tração traseira fizeram maravilhas. Os pilotos da época atestaram unanimemente a excepcional facilidade de condução deste automóvel, uma qualidade rara no mundo dos automóveis desportivos.
Para além do seu desempenho puro, o A110 vermelho de 1970 simboliza o espírito francês no desporto automóvel internacional. Numa época em que os fabricantes alemães e italianos dominavam os circuitos, a Alpine provou que uma pequena empresa da Normandia podia competir com os gigantes da indústria. Este duelo automobilístico de David contra Golias inspirou toda uma geração de entusiastas e forjou a imagem romântica da Alpine.
O impacto cultural do A110 vai muito para além do âmbito desportivo. Este automóvel personifica o otimismo dos anos 70 e a capacidade francesa de inovação. O seu design elegante, idealizado pelo próprio Jean Rédélé, teve uma influência duradoura na estética automóvel francesa e continua a inspirar os designers contemporâneos até aos dias de hoje.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Alpine A110 Solido encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos icónicos de automóveis franceses. Harmoniza na perfeição com miniaturas da Renault da mesma época, nomeadamente os Alpine-Renault que completam a história da marca Dieppe.
Os colecionadores também apreciarão combiná-lo com automóveis em miniatura franceses contemporâneos, criando assim um panorama completo da produção francesa na década de 1970. Esta miniatura encontra também o seu lugar numa coleção dedicada aos automóveis de rali , onde convive com outras lendas da especialidade.
A qualidade de fabrico da Solido, reconhecida há décadas, garante uma reprodução fiel que satisfará os colecionadores mais exigentes. Este A110 destina-se tanto aos entusiastas dos Alpes como aos fãs de carros de corrida e miniaturas à escala 1/43 . É também um excelente ponto de partida para descobrir o fascinante mundo automóvel dos anos 70 , uma década particularmente rica em inovações técnicas e estéticas.
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Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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