Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.L. Thérier / M. Vial
Este Renault Alpine A310 azul número 5 nos transporta de volta à era de ouro do rali automobilístico, capturando um momento icônico do Rali de Monte Carlo de 1975. Nas mãos dos pilotos J.L. Thérier e M. Vial, este Alpine encarna o espírito esportivo francês dos anos 1970.
Um verdadeiro testemunho de uma época dourada do automobilismo francês, esta miniatura irá encantar os entusiastas de rali e colecionadores em busca de autenticidade histórica.
Lançado em 1971, o Alpine A310 marcou uma evolução importante na gama do fabricante de Dieppe. Sucedendo ao lendário A110, adotou um design mais moderno e angular, assinado pela mão experiente da equipe Alpine. Esta transformação estética foi acompanhada por melhorias técnicas substanciais, particularmente em termos de habitabilidade e conforto.
Impulsionado por um motor V6 PRV desenvolvido conjuntamente pela Peugeot, Renault e Volvo, o A310 entregava uma potência de 150 cavalos em sua versão básica. Este motor moderno, posicionado em balanço traseiro de acordo com a tradição Alpine, conferia ao carro um comportamento único na estrada e um desempenho notável para a época.
O sucesso comercial não demorou a chegar. O A310 atraiu clientes em busca de um autêntico carro esportivo francês, capaz de competir com as produções italianas ou alemãs. Sua carreira se estenderia até 1985, consolidando a reputação da Alpine tanto nas estradas quanto nos circuitos.
Em meados dos anos 1970, a Alpine-Renault atravessava um período crucial de sua história. Fundada por Jean Rédélé em 1955, a marca de Dieppe já havia forjado sua lenda graças aos feitos do A110 em ralis. A chegada do A310 coincidiu com um fortalecimento dos laços com a Régie Renault, que agora detinha uma participação majoritária na empresa.
Esta época também correspondia à era de ouro do rali francês. As equipes francesas dominavam os eventos internacionais, e a Alpine era um dos principais arquitetos. A marca beneficiava-se do apoio técnico e financeiro da Renault, permitindo-lhe desenvolver programas de competição ambiciosos enquanto mantinha uma produção coerente para as estradas.
O ano de 1975 marcou particularmente as mentes com as primeiras vitórias significativas do A310 em ralis, preparando o terreno para futuros sucessos que culminariam com os títulos mundiais de construtores conquistados pela Alpine nos anos seguintes.
O Rali de Monte Carlo de 1975 permanecerá gravado nas memórias como uma das edições mais disputadas do evento monegasco. Naquele ano, as condições meteorológicas particularmente difíceis transformaram as estradas alpinas em verdadeiras armadilhas para os competidores. Neve, gelo e neblina se sucediam, exigindo dos pilotos um domínio técnico excepcional.
Jean-Luc Thérier e Michel Vial, ao volante deste Alpine A310 número 5, encarnavam perfeitamente o espírito francês do rali. Thérier, um piloto veterano originário da Savoia, conhecia perfeitamente essas estradas que havia percorrido desde muito jovem. Sua associação com Michel Vial, um copiloto preciso e meticuloso, formava uma dupla formidável neste tipo de terreno.
Esta participação marcou a estreia promissora do A310 em ralis. Embora o carro ainda estivesse em fase de desenvolvimento em comparação com seu predecessor A110, já demonstrava seu potencial nas estradas de montanha. Os ajustes específicos adotados para Monte Carlo, particularmente em termos de suspensão e distribuição de peso, prefiguravam as evoluções que fariam o sucesso da versão de rali.
Além do resultado esportivo, esta participação fazia parte de uma abordagem mais ampla de conquista dos mercados internacionais. Monte Carlo constituía uma vitrine excepcional para a Alpine, permitindo demonstrar as qualidades do A310 diante de um público europeu apaixonado e mídia especializada influente.
Este Alpine A310 encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos carros esportivos franceses dos anos 1970. Ele dialoga perfeitamente com outros modelos da gama Alpine-Renault, particularmente as diferentes versões do A110 ou os futuros A110 de corrida que marcarão a história do fabricante.
Os entusiastas de rali apreciarão associá-lo a outros protagonistas desta era dourada, sejam os carros de rali contemporâneos ou os modelos que marcaram o automobilismo francês. Esta miniatura é direcionada tanto para colecionadores especializados em automóveis franceses quanto para os amantes de modelos clássicos de 1950-1979.
Realizado na escala 1/43, ele se integra harmoniosamente em coleções tradicionais, oferecendo um nível notável de detalhes que permite apreciar as especificidades estéticas deste Alpine histórico. Seu formato 1/43 o torna um elemento de escolha para dioramas recriando a atmosfera dos ralis dos anos 1970.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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