JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala 1/43
JL Thérier/M. Vial
Um pedaço rasgado de cartão
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Este Renault Alpine A310 azul número 7 reproduz fielmente o automóvel que marcou o Tour de Corse de 1974 sob as cores da equipa JL Thérier/M. Vial . Esta miniatura IXO capta toda a essência deste icónico desportivo francês na sua autêntica pintura de competição, oferecendo aos colecionadores uma peça excecional que testemunha a era dourada do rali francês.
Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução meticulosa destina-se a entusiastas de automóveis e fãs de automobilismo que desejam reviver os dias de glória do automobilismo na década de 1970.
Lançado em 1971, o Alpine A310 representa a evolução natural do famoso A110. Concebido nas oficinas de Dieppe sob a liderança de Jean Rédélé , este desportivo francês distingue-se pelas suas linhas mais angulosas e modernas, mantendo o ADN Alpine: leveza, agilidade e performance. O modelo de 1974 beneficia dos mais recentes desenvolvimentos técnicos que o tornam uma máquina de corridas formidável.
Equipado com um motor Renault V6 PRV , com cerca de 150 cavalos de potência, o A310 ostentava um desempenho notável para a época. A sua carroçaria em fibra de vidro conferia-lhe um peso-pena de apenas 1.000 kg, enquanto a sua distribuição de peso e o baixo centro de gravidade o tornavam particularmente ágil em estradas sinuosas. Estas qualidades rapidamente o tornaram um favorito nos ralis, especialmente na Córsega, onde a sua condução era notável.
O sucesso comercial do A310 confirmou a expertise da Alpine em automóveis desportivos acessíveis. Produzido até 1985, abriu caminho para as gerações futuras da Alpine e consolidou a reputação duradoura da marca francesa nos circuitos e estradas de todo o mundo.
Fundada em 1955 por Jean Rédélé , a Alpine nasceu da paixão de um concessionário Renault em Dieppe pelo desporto automóvel. Desde o início que a marca se especializou em automóveis desportivos leves e de alta performance , inspirando-se nas técnicas de construção aeronáutica para criar carroçarias revolucionárias em fibra de vidro.
Na década de 1970, período em que o A310 foi criado, a Alpine gozou dos seus maiores sucessos desportivos . A marca dominou o Campeonato do Mundo de Ralis com os seus A110, conquistando o título de construtores em 1973. O A310 assumiu e confirmou este domínio, hasteando a bandeira francesa bem alto perante fabricantes estrangeiros. Este período marcou o auge da Alpine como símbolo da excelência automóvel francesa , combinando inovação técnica e sucesso desportivo.
A aquisição gradual da Renault permite à Alpine beneficiar dos recursos de um grande fabricante, preservando a sua identidade única. Esta aliança estratégica dará origem à futura Alpine-Renault e ajudará a perpetuar o legado da marca Dieppe.
O Tour de Corse de 1974 será recordado como uma das melhores demonstrações de ralis da Alpine. Este evento, apelidado de "rally das 10.000 curvas", é um dos desafios mais formidáveis do calendário internacional, com as suas estradas sinuosas de montanha e passagens por estradas estreitas ladeadas por muros baixos de pedra.
A equipa Thérier-Vial a bordo deste A310 número 7 realizou uma corrida excecional, demonstrando a superioridade da máquina francesa neste campo de jogo ideal. O carro azul sobrevoou literalmente as especiais da Córsega, aproveitando a sua tração exemplar e precisão de direção para distanciar os seus rivais. Cada curva magistralmente contornada aproximou a equipa francesa da vitória final.
Este desempenho ilustra na perfeição a perfeita adaptação do A310 aos ralis de asfalto . Enquanto outros automóveis sofrem com o calor e as exigências das estradas da Córsega, o Alpine revela todas as suas qualidades: refrigeração eficiente, aderência impecável e fiabilidade mecânica. O público corso, conquistado por esta demonstração de força, dá as boas-vindas triunfantes aos pilotos franceses.
Esta vitória dá continuidade aos sucessos da Alpine na Córsega, ajudando a forjar a lenda da marca nesta ilha mediterrânica. Atesta também a excelência do desporto automóvel francês na década de 1970, um período abençoado em que os fabricantes franceses dominaram o panorama mundial dos ralis graças a máquinas excecionais como este A310.
Este Alpine A310 do Tour de Corse de 1974 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos ralis ou aos desportivos franceses. Interage na perfeição com outros modelos Alpine, nomeadamente os Alpine-Renault , que traçam a evolução da marca Dieppe ao longo das décadas.
Os colecionadores apaixonados pelo desporto automóvel irão apreciar combiná-lo com outros carros de rali da época, criando uma montra representativa da era dourada desta disciplina. Harmoniza também na perfeição com miniaturas de ralis e carros de corrida e competição , criando um conjunto coeso dedicado ao desporto automóvel.
Esta peça IXO atrai um vasto público de colecionadores : os entusiastas de automóveis franceses encontrarão um autêntico testemunho do know-how francês, enquanto os entusiastas de ralis descobrirão um modelo emblemático do auge desta disciplina. O seu acabamento meticuloso e a escala 1/43 fazem dela também uma excelente escolha para os colecionadores que procuram miniaturas à escala 1/43 , uma referência essencial no mundo das miniaturas de automóveis.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Renault 1000 Kg cor-de-rosa e bege com publicidade ROYAL MINT (Pastilha elástica)
30,00 €
Renault 5 Turbo branca, azul e vermelha n.º 1 - Rali dos 1000 Pistas 1982 (blister)
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Renault 3 cinzento de 1962
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Renault 4F4 carrinha Van 1963 branca, amarela e preta RENAULT SERVICE - VITESSE (caixa de embalagem quadrada)
30,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível