





Carros em miniatura Renault Alpine V6 GT turbo azul de 1985, Taça Europa (número 85)
Escala 1/43

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Renault Alpine V6 GT Turbo Europa Cup 1985 - Uma lenda do automobilismo
Esta miniatura do Renault Alpine V6 GT Turbo Europa Cup de 1985 capta a essência de uma era dourada do desporto automóvel francês. Ostentando a sua icónica pintura azul e o número 85, esta reprodução fiel à escala 1:43 representa um dos modelos mais completos da gama Alpine, um símbolo da excelência técnica francesa no desporto automóvel.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis desportivos, esta miniatura demonstra a expertise excepcional da Alpine num período crucial da sua história, quando a marca brilhou nos circuitos europeus com os seus formidáveis automóveis de competição.
Características da miniatura
- Modelo: Alpine V6 GT Turbo Europa Cup
- Marca: Renault Alpine
- Ano: 1985
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Número da prova: 85
- Capa protetora incluída: Sim
O Alpine V6 GT Turbo: um concentrado de tecnologia francesa
O Alpine V6 GT Turbo nasceu em 1985 num contexto único para a marca Dieppe. Depois do sucesso do A310, a Alpine procurou desenvolver um modelo ainda mais potente para conquistar os circuitos europeus. Esta versão da Taça Europa representa o culminar desta abordagem, com um chassis otimizado e um motor V6 turboalimentado, proporcionando uma potência excecional para a época.
O veículo original distingue-se pelas suas linhas aerodinâmicas refinadas , pelo seu centro de gravidade rebaixado e pela sua distribuição de peso perfeitamente equilibrada. Com o seu motor turbo V6 PRV, desenvolvendo quase 200 cavalos de potência, este Alpine podia competir com os maiores desportivos europeus da sua época, mantendo o ADN único da marca francesa.
Nas pistas de corridas, o Alpine V6 GT Turbo Europa Cup rapidamente se afirmou como uma referência, conquistando inúmeras vitórias no campeonato que leva o seu nome. A sua fiabilidade mecânica e qualidades de estrada tornaram-no um favorito entre os pilotos profissionais e amadores exigentes.
Alpine: a herança do automobilismo francês
Em 1985, a Alpine passou por um período crucial de transição sob a liderança da Renault. A marca, fundada por Jean Rédélé em 1955, já tinha consolidado a sua reputação através de sucessos em ralis e corridas, nomeadamente com os lendários A110 e A310. Nesse ano, a Alpine procurou consolidar a sua posição no segmento dos desportivos de prestígio.
A história da Alpine é indissociável da paixão francesa pelos automóveis desportivos. Desde os seus primórdios nos Alpes Franceses, a marca sempre deu prioridade à inovação técnica e ao desempenho puro . Em 1985, a marca beneficiou da expertise técnica da Renault, preservando a sua identidade única, criando modelos que deixaram uma marca duradoura na história do automóvel francês.
Este período corresponde também à era dourada dos automóveis de competição franceses no panorama internacional, com a Alpine a incorporar perfeitamente o espírito competitivo que impulsiona a indústria automóvel francesa.
Uma anedota pouco conhecida da Taça Europa
O Alpine V6 GT Turbo Europa Cup esconde uma história fascinante relacionada com o seu desenvolvimento. Em 1985, os engenheiros da Alpine descobriram que o sistema de turbocompressão do V6 PRV gerava pressões tão elevadas que toda a estrutura do motor teve de ser reforçada. Esta limitação técnica, inicialmente percebida como um obstáculo, acabou por se tornar uma grande mais-valia.
As modificações efetuadas no bloco do motor não só garantem uma fiabilidade excecional, como também um binário notável a baixas rotações . Esta característica confere ao Alpine V6 GT uma personalidade única em pista: ao contrário dos seus concorrentes italianos, que privilegiam as altas rotações, o automóvel francês destaca-se nas saídas lentas de curva graças à sua disponibilidade imediata.
Curiosamente, um piloto italiano, após testar o Alpine durante um teste privado no circuito de Paul Ricard, declarou: "Este carro francês acelera como uma bala de canhão !" Esta reputação de potência bruta, aliada a uma condução exemplar em estrada, rapidamente tornou o Alpine V6 GT Turbo Europa Cup num dos automóveis mais respeitados do campeonato.
O número 85 desta miniatura faz também referência a uma temporada particularmente memorável , onde vários pilotos franceses se destacaram ao volante deste modelo, ajudando a escrever uma página gloriosa na história do automobilismo francês.
Complete a sua coleção de miniaturas alpinas
Este Renault Alpine V6 GT Turbo Europa Cup à escala 1:43 ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis franceses. Encaixa perfeitamente numa coleção dedicada a carros desportivos Alpine-Renault ou carros de corrida icónicos da década de 1980.
Os colecionadores apreciarão a complementaridade desta peça com outros modelos da gama, especialmente carros de rali franceses da mesma época. Encontra também o seu lugar ao lado de outros modelos de colecionadores da Renault , ilustrando a diversidade e a riqueza da herança automóvel francesa.
Esta miniatura destina-se tanto aos entusiastas da Alpine como aos colecionadores especializados em automóveis da década de 1980. A sua escala 1/43 torna-a compatível com a maioria das coleções existentes, enquanto o seu acabamento cuidado e a sua caixa protetora garantem uma ótima conservação ao longo do tempo. Um item essencial para quem pretende celebrar a era dourada dos carros desportivos franceses .
Même compétition : gt de course
Même marque : Renault
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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