








Carros em miniatura Renault Clio 16S vermelho (caixa retangular) - Universal Hobbies
Echelle: 1/43ème

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A Renault Clio 16S, o ícone esportivo francês em miniatura
Esta miniatura Renault Clio 16S vermelho assinada pela Universal Hobbies captura a essência do carro esportivo francês que marcou os anos 90. Reproduzida em escala 1/43, esta réplica fiel incorpora perfeitamente o espírito dinâmico e a estética notável deste modelo icônico que conquistou toda uma geração de apaixonados por automóveis.
Apresentada em sua caixa retangular de proteção, esta miniatura é uma peça de escolha para qualquer colecionador que deseja enriquecer sua coleção com uma representação autêntica da era de ouro dos automóveis esportivos franceses acessíveis.
Características da miniatura
- Modelo: Clio 16S
- Marca: Renault
- Ano: 1991-1996
- Escala: 1/43
- Cor: Vermelho
- Fabricante: Universal Hobbies
- Caixa de proteção incluída: Sim
A Clio 16S, o nascimento de uma lenda esportiva
Lançada em 1991, a Renault Clio 16S representou o auge da filosofia esportiva da Renault aplicada a um carro urbano. Desenvolvida na linha dos lendários R5 Turbo e R11 Turbo, esta versão vitaminada da Clio de primeira geração vinha equipada com o famoso motor 1.8 16 válvulas de 137 cavalos, herdado diretamente do R19 16S.
Os engenheiros da Renault cuidaram especialmente do chassi e das suspensões para aproveitar ao máximo a potência do motor. Com suas rodas de liga específicas, extensões de paralamas e discreto spoiler traseiro, a 16S exibia claramente suas ambições esportivas enquanto mantinha a praticidade de um carro urbano. Essa abordagem equilibrada entre desempenho e usabilidade diária levou ao sucesso comercial do modelo.
Comercializada até 1996, a Clio 16S estabeleceu novos padrões no segmento de hatchbacks esportivos europeus, influenciando de maneira duradoura o design dos hot hatches modernos.
Renault no início dos anos 90: inovação a serviço do esporte
No final dos anos 90, a Renault vivia um período de renovação criativa particularmente fecundo. Sob a liderança de Patrick Le Quément, o design da Renault evoluía para linhas mais esculturais e expressivas, das quais a primeira geração da Clio era um dos exemplos mais bem-sucedidos. Essa época também marcava o auge do compromisso esportivo da marca do losango, tanto na Fórmula 1 quanto em rali.
A criação da Clio 16S se inseria nessa dinâmica de excelência técnica e inovação. A Renault buscava democratizar as tecnologias desenvolvidas na competição, especialmente motores de múltiplas válvulas e chassis esportivos. Essa filosofia de transferência de tecnologia da corrida para a produção constituía o DNA da marca desde os anos 70.
A história da Renault, fundada em 1899 por Louis Renault, já era rica de quase um século de inovações e sucessos esportivos. Desde vitórias nos primeiros Grandes Prêmios de automóveis até os títulos na Fórmula 1 dos anos 90, a marca soube construir uma imagem de pioneira tecnológica que encontrava sua expressão natural em modelos como a Clio 16S.
A anedota: quando a Clio 16S desafiou as referências alemãs
Uma das anedotas mais marcantes sobre a Clio 16S diz respeito às suas confrontações diretas com o Volkswagen Golf GTI, referência absoluta do segmento desde os anos 70. Durante os testes comparativos da época, especialmente o da Auto Journal em 1991, a pequena francesa causou sensação ao ultrapassar a GTI na pista, graças a um chassi mais rígido e um motor mais moderno.
Essa performance técnica inesperada provocou um verdadeiro terremoto na imprensa automotiva europeia. Pela primeira vez, um carro urbano francês conseguia igualar, ou até superar, as referências germânicas em seu próprio terreno. Os jornalistas britânicos da CAR Magazine chegaram a intitular "A Revolução Francesa" ao falar das qualidades dinâmicas excepcionais da Clio 16S.
Mais surpreendente ainda, esse reconhecimento se estendia até os proprietários de esportivos de alta performance. Muitos depoimentos da época relatam que possuidores de Porsche ou de BMW usavam sua Clio 16S como segundo carro, seduzidos por seu temperamento brincalhão e sua confiabilidade inabalável.
Essa reputação de exceção perdura até hoje nos encontros de clássicos, onde a Clio 16S goza de um status especial entre os apaixonados por esportivos franceses. Sua influência nas gerações seguintes de carros urbanos esportivos é visível até mesmo nas Clio RS modernas, herdeiras diretas dessa filosofia nascida no início dos anos 90.
Complete sua coleção de miniaturas francesas
Esta Renault Clio 16S Universal Hobbies ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas automotivas francesas. Ela se integra perfeitamente ao lado de outros modelos icônicos da produção hexagonal, formando um conjunto coerente que traça a evolução dos automóveis esportivos franceses. Sua complementaridade com os outros modelos Renault torna-a uma aquisição estratégica para qualquer colecionador.
Apreciadores de carros franceses encontrarão nesta miniatura um testemunho fiel da era de ouro dos carros urbanos esportivos tricolores. Ela dialoga naturalmente com as representações dos Peugeot 205 GTI e outras Citroën AX Sport, reconstituindo a atmosfera apaixonada dos anos 90 automobilísticos.
Essa peça encantará especialmente os colecionadores especializados em miniaturas em 1/43, bem como os entusiastas da história recente dos automóveis franceses. Sua apresentação cuidadosa e sua fidelidade ao modelo original também fazem dela uma escolha privilegiada para colecionadores que buscam peças representativas da evolução técnica e estética do automóvel europeu moderno.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
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