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Carros em miniatura Carro de assistência Renault Dauphine branco - Tour de France 1959
Escala 1/43
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O carro de apoio Renault Dauphine do Tour de France de 1959 representa uma peça fascinante da história do ciclismo francês. Esta miniatura à escala 1:43 capta na perfeição o espírito daquela era gloriosa em que a pequena berlina de Billancourt acompanhava os gigantes das estradas francesas. Uma verdadeira testemunha de uma era passada, esta reprodução fiel agradará aos entusiastas da história automóvel e aos fãs do ciclismo.
Esta miniatura colecionável é um excelente complemento para qualquer coleção dedicada aos veículos do Tour de France ou aos icónicos carros franceses dos anos 50.
Características da miniatura
- Modelo: Assistência Dauphine Tour de France 1959
- Marca: Renault
- Ano: 1959
- Escala: 1/43
- Cor: Branco
- Capa protetora incluída: Sim
O Renault Dauphine, símbolo dos Trente Glorieuses
Lançado em 1956, o Renault Dauphine personifica na perfeição o otimismo do pós-guerra. Concebido para democratizar o automóvel em França, este sedan compacto com motor traseiro destaca-se pelas suas linhas arredondadas e facilidade de utilização. Com o seu motor de 4 cilindros e 845 cc, desenvolvendo 30 cavalos de potência, oferecia uma mobilidade acessível à crescente classe média francesa.
O Dauphine revolucionou a abordagem da Renault aos automóveis com a sua carroçaria monobloco e design moderno. O seu interior espaçoso, apesar das dimensões exteriores compactas, tornou-o a escolha ideal para as famílias francesas na década de 1950. A versão de apoio do Tour de France de 1959 beneficiou de disposições específicas para transportar o equipamento necessário para acompanhar a corrida.
O sucesso comercial do Dauphine foi considerável, com mais de 2 milhões de unidades produzidas até 1967. Contribuiu significativamente para a motorização de França e foi mesmo exportado para os Estados Unidos, um feito raro para um automóvel francês da época.
Renault em 1959, a era dourada da Régie
Em 1959, a Régie Renault vivia um período próspero sob a liderança de Pierre Dreyfus. A empresa, nacionalizada desde 1945, afirmou-se como a ponta de lança da indústria automóvel francesa . Nesse ano, a Renault consolidou a sua posição de liderança no mercado francês com o Dauphine, que atingiu o seu auge comercial.
O compromisso da Renault com o desporto automóvel e eventos populares como o Tour de France é uma prova da estratégia de marketing inovadora da marca. A empresa compreende a importância da imagem da marca e aposta fortemente na comunicação, fazendo dos seus veículos os companheiros preferidos dos principais eventos desportivos franceses. Esta presença notável no Tour de France de 1959 ajudou a consolidar a Renault no imaginário coletivo francês.
O Tour de France de 1959, uma edição lendária
A edição de 1959 da Volta a França permanece gravada na memória de uma das mais emocionantes da história . Nesse ano, Federico Bahamontes conquistou a sua primeira e única Grand Boucle, tornando-se o primeiro espanhol a conquistar a camisola amarela definitiva. O carro de assistência Renault Dauphine branco acompanhou os ciclistas ao longo do percurso de 4.391 quilómetros, uma testemunha privilegiada das proezas desportivas.
Os veículos de apoio desempenham um papel crucial na realização do evento. O Dauphine, com a sua reconhecida fiabilidade e facilidade de manutenção, consolidou-se naturalmente como o veículo de referência para acompanhar os ciclistas. A sua cor branca, facilmente identificável no pelotão de veículos oficiais, tornou-o um elemento icónico do Tour de 1959.
Esta edição marcou também a estreia televisiva do Tour de France, com as primeiras transmissões em direto. O carro de assistência Dauphine tornou-se assim um dos primeiros veículos motorizados a ser filmado regularmente durante um evento desportivo, ajudando a popularizar a imagem da Renault junto do público francês.
A atmosfera especial do Tour de 1959, com as suas lendárias etapas nos Alpes e nos Pirenéus, permanece indissociável destes veículos de assistência que, pela sua presença discreta, mas essencial, participam plenamente na lenda da Grande Boucle.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este automóvel de assistência Renault Dauphine enquadra-se perfeitamente no universo das miniaturas à escala 1/43 dedicadas aos veículos franceses históricos. Encontra o seu lugar natural ao lado de outros modelos ou veículos emblemáticos da Renault da década de 1950 .
Os colecionadores apaixonados pela história do ciclismo apreciarão particularmente esta peça, que interage harmoniosamente com outros veículos clássicos de 1950 a 1979. Esta miniatura destina-se tanto aos entusiastas de automóveis como aos nostálgicos do Tour de France, criando uma ponte entre dois mundos de paixão. A sua autenticidade histórica e o seu acabamento cuidado fazem dela uma adição valiosa a qualquer coleção dedicada ao património automóvel francês ou aos automóveis antigos .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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