Carros em miniatura Branco Renault Dauphine "Press" Tour de France 1965
Escala 1/43
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Renault Dauphine "Press" Tour de France 1965 branco - Uma miniatura excepcional
Esta miniatura branca do Renault Dauphine "Press" Tour de France de 1965, à escala 1:43, capta na perfeição a essência de uma era dourada do ciclismo francês. Reproduzindo fielmente o veículo de apoio da Grande Boucle, este item de colecção evoca memórias nostálgicas das caravanas publicitárias que antecederam os ciclistas nas estradas de França.
Um verdadeiro item de colecção, esta miniatura combina precisão histórica e qualidade de acabamento. Destaca-se como um autêntico testemunho do mundo do Tour de France dos anos 60, período em que o Dauphine reinou supremo nas estradas francesas.
Características da miniatura
- Modelo: Renault Dauphine "Press"
- Marca: Renault
- Ano: 1965
- Escala: 1/43
- Cor: Branco com marcações "Press"
- Capa protetora incluída: Sim
O Renault Dauphine: um símbolo da democratização automóvel
Lançado em 1956, o Renault Dauphine representava a ambição da empresa francesa de democratizar o automóvel. Concebido para suceder ao 4CV, personificava a modernidade com as suas linhas arredondadas e mecânica fiável. O seu motor traseiro de 845 cc desenvolvia 30 cavalos de potência, permitindo atingir uma velocidade máxima de 120 km/h, um desempenho notável para a época.
Esta berlina familiar destacava-se pela facilidade de condução e pelo relativo conforto. Com os seus quatro bancos reais e a generosa bagageira, servia perfeitamente as necessidades de uma França em rápida transformação económica e social. O Dauphine tornou-se rapidamente o símbolo de acesso à mobilidade para a classe média francesa.
O sucesso comercial foi imediato e duradouro: foram produzidas mais de 2,1 milhões de unidades até 1967. Este sucesso excecional confirmou a posição da Renault como um grande fabricante na Europa e contribuiu significativamente para a expansão internacional da marca.
A Renault na década de 1960: a era dourada industrial
Em 1965, a Renault atravessava um notável período de expansão sob a liderança de Pierre Dreyfus. A empresa nacionalizada multiplicava as inovações técnicas e comerciais, consolidando-se como um player chave na indústria automóvel europeia. Este período marcou o auge da manufatura francesa, com modelos icónicos amplamente disponíveis nas estradas francesas.
A empresa desenvolveu simultaneamente as suas atividades desportivas e a sua presença nos media. Os veículos de apoio a eventos de prestígio, como o Tour de France, desempenharam um papel ativo na construção da imagem da marca. Estes Dauphines, especialmente adaptados para a imprensa, personificavam na perfeição o compromisso da Renault com a vida cultural e desportiva francesa.
Esta estratégia de comunicação visionária posicionou a Renault como uma marca próxima do quotidiano dos franceses , combinando o desempenho industrial e a proximidade emocional com os seus clientes. A presença no Tour de France simbolizou esta abordagem, combinando a herança nacional e a inovação automóvel.
A Dauphine du Tour: testemunhas privilegiadas da história do ciclismo
Os órgãos de imprensa do Tour de France de 1965 constituíram uma verdadeira frota móvel dedicada à informação. Estes Dauphines brancos, facilmente reconhecíveis pelas inscrições "Press", transportaram jornalistas, fotógrafos e equipas técnicas por toda a França. Equipados com rádios especiais e acessórios personalizados, permitiram a cobertura em tempo real do evento desportivo mais visto em França.
Esta edição de 1965 do Tour mantém-se memorável pela vitória de Felice Gimondi , um jovem prodígio italiano que destronou o invencível Jacques Anquetil. A imprensa Dauphine foi testemunha desta reviravolta histórica, acompanhando a corrida ao longo de 4.138 quilómetros em 22 etapas. Os seus pilotos, muitas vezes ex-ciclistas convertidos, conheciam perfeitamente as estradas de França e antecipavam os movimentos da corrida.
Um destes Dauphines acompanhou notavelmente a fabulosa fuga de Raymond Poulidor nos Pirenéus, imortalizando estes momentos de pura emoção que forjaram a lenda do Tour. Os jornalistas a bordo relataram estas proezas em direto, transformando estes modestos sedans em vetores privilegiados da epopeia do ciclismo francês.
Ainda hoje, os entusiastas do Tour recordam com nostalgia estas caravanas de outra época , quando a simplicidade dos meios não prejudicava em nada a qualidade da cobertura jornalística. Estas Dauphines personificavam na perfeição o espírito desta era abençoada, em que o desporto, o jornalismo e o automobilismo francês se fundiam harmoniosamente nas estradas de França.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Renault Dauphine "Presse" Tour de France de 1965 enquadra-se perfeitamente no universo dos veículos do Tour de France e enriquece de forma notável qualquer coleção dedicada aos automóveis franceses . Interage harmoniosamente com outros modelos emblemáticos da produção francesa, nomeadamente as miniaturas Renault das décadas de 1950 e 1960.
Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 60 encontrarão nesta peça um complemento ideal para as suas berlinas vintage . A sua dimensão histórica e desportiva torna-a também uma escolha relevante para quem se interessa por veículos publicitários e testemunhos da cultura automóvel francesa.
Esta miniatura agradará tanto aos colecionadores experientes como aos entusiastas do ciclismo e da história do automóvel francês. É uma porta de entrada ideal para o mundo dos veículos clássicos , ao mesmo tempo que oferece aos especialistas uma peça rara e autêntica para enriquecer as suas coleções temáticas.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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