Carros em miniatura Renault Frégate Amiral azul claro de 1953 (nº 14)
Escala 1/43
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Chargement de vos recommandations...
Renault Frégate Amiral azul claro de 1953 - miniatura de colecionador à escala 1/43
O Renault Frégate Amiral de 1953 representa um dos modelos mais icónicos do pós-guerra francês. Este modelo à escala 1:43 capta na perfeição a elegância e o requinte desta berlina de luxo que marcou um ponto de viragem na história da Renault. Com a sua autêntica pintura azul-claro , esta reprodução fiel atrairá os colecionadores apaixonados pelos automóveis franceses clássicos.
Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura do Renault Frégate testemunha a era dourada dos automóveis franceses, quando os construtores automóveis franceses competiam entre si para conquistar o mercado das berlinas de luxo. Um item essencial para qualquer fã de miniaturas francesas .
Características da miniatura
- Modelo: Fragata Almirante
- Marca: Renault
- Ano: 1953
- Escala: 1/43
- Cor: Azul claro
- Capa protetora incluída: Sim
O Renault Frégate, uma revolução no luxo francês
Lançado em 1951, o Renault Frégate marcou a entrada dramática da Régie no segmento dos automóveis de luxo. Concebido sob a liderança de Pierre Lefaucheux, este ambicioso sedan foi concebido para competir com o prestigiado Citroën 15-Six e outros modelos europeus de luxo. As suas linhas americanizadas, criadas pela equipa de design interna da Renault, romperam radicalmente com os códigos estéticos franceses da época.
O modelo Amiral, a versão mais luxuosa da gama Frégate, destacava-se pelos seus acabamentos meticulosos e pelo equipamento generoso. Equipado com um motor 2.1 de quatro cilindros e 58 cavalos de potência, oferecia um desempenho respeitável para a época, atingindo uma velocidade máxima de 130 km/h. A sua carroçaria monobloco e a suspensão dianteira independente demonstravam as inovações técnicas que a Renault dominava na perfeição.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o Frégate obteve um sucesso comercial limitado. A produção foi encerrada em 1960, após menos de 180.000 unidades produzidas, tornando-se hoje um item de colecionador muito procurado , simbolizando a ambição francesa no luxo automóvel.
A Renault nos anos 50: a ousadia da reconstrução
A década de 1950 marcou um período crucial para a Renault, recém-nacionalizada em 1945. Sob a liderança de Pierre Lefaucheux, a marca em forma de diamante iniciou a sua transformação de fabricante popular num grupo automóvel abrangente, capaz de competir em todos os segmentos. Esta década assistiu ao nascimento do 4CV, um inegável sucesso popular, bem como a projetos mais ambiciosos como o Frégate.
A empresa pública dispunha então de recursos consideráveis para investir em investigação e desenvolvimento. Os gabinetes de design da Billancourt fervilhavam de inovações: novas carroçarias, novos motores e equipamentos de conforto. Esta efervescência criativa resultou numa gama alargada que se estendia do pequeno 4CV ao luxuoso Frégate, incluindo veículos utilitários como o Estafette.
A estratégia de luxo da Renault reflectia as ambições da França no pós-guerra: demonstrar a sua capacidade de competir com as principais nações industrializadas. O Frégate personificava na perfeição este desejo de reconquistar o prestígio francês na indústria automóvel, mesmo que o mercado ainda não estivesse preparado para aceitar esta revolução estilística.
Uma estrela de cinema apesar de si
O Renault Frégate ganhou inesperada notoriedade graças ao cinema francês . Nas décadas de 1950 e 1960, tornou-se o carro preferido dos comissários de polícia e da burguesia em muitos filmes. A sua aparência imponente e presença natural tornaram-no o acessório perfeito para personificar a autoridade ou o sucesso social nos ecrãs.
O cineasta Henri-Georges Clouzot utilizou-o notavelmente em "Les Diaboliques" (1955), onde acompanhou as cenas mais tensas do filme. A sua presença recorrente em produções da época ajudou a forjar a sua imagem como o automóvel burguês por excelência , por vezes em detrimento da sua reputação comercial. O público associava então o Frégate a um certo conformismo social, imagem que não correspondia necessariamente às ambições desportivas da Renault.
Paradoxalmente, esta omnipresença cinematográfica garante hoje ao Frégate um lugar privilegiado na memória colectiva . Os colecionadores procuram, em particular, os modelos azuis ou pretos, as cores mais comuns nos filmes da época. Esta popularidade póstuma atesta o impacto cultural que um automóvel pode ter para além do seu mero desempenho comercial.
A influência do Frégate estende-se para além das fronteiras da França. Exportado para as colónias francesas e para alguns países europeus, personifica o requinte francês . No Norte de África, em particular, torna-se um símbolo de estatuto social, levando alguns notáveis a preferi-lo aos modelos britânicos ou alemães, tecnicamente superiores.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Renault Frégate Amiral enquadra-se perfeitamente no universo dos automóveis em miniatura da Renault e é um complemento ideal para os outros modelos icónicos da marca. Interage harmoniosamente com o Renault 4CV , o seu popular contemporâneo, criando um contraste flagrante entre as duas filosofias automóveis da época.
Para os entusiastas dos anos 50 , esta miniatura encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros prestigiados sedans franceses. Harmoniza-se na perfeição com o Citroën 15-Six ou o Peugeot 203, recriando fielmente a atmosfera automóvel desta década crucial.
Esta reprodução à escala 1/43 agradará tanto aos colecionadores experientes como aos novatos em busca da história automóvel francesa. O seu acabamento meticuloso e autenticidade histórica fazem dela uma testemunha privilegiada de uma era em que a indústria francesa ousou desafiar os códigos estabelecidos para oferecer a sua visão do luxo automóvel.
Même marque : Renault
Même origine : française
){kind=link}
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes