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Renault Goëlette - Uma autêntica miniatura do transporte rural francês

O camião de transporte de gado Renault Goëlette representa um dos veículos utilitários mais emblemáticos da França rural nas décadas de 1950 e 1960. Esta miniatura à escala 1:43, fielmente reproduzida, capta a essência deste camião agrícola que atravessava o nosso interior, transportando gado para os mercados e feiras. Um verdadeiro item de colecção que testemunha a herança automóvel francesa e a evolução do transporte agrícola.

Esta reprodução meticulosa destina-se a colecionadores apaixonados por automóveis franceses e amantes do património rural. É uma peça de primeira para enriquecer qualquer coleção dedicada a veículos comerciais ou automóveis franceses antigos.

Características da miniatura

  • Modelo: Escuna de Gado
  • Marca: Renault
  • Ano: 1950-1965
  • Escala: 1/43
  • Tipo: Camião para gado
  • Capa protetora incluída: Sim

O Modelo Real - Um Pilar do Transporte Rural

O Renault Goëlette foi lançado em 1947 pela Régie Renault para satisfazer a crescente procura de transportes ligeiros e médios na França do pós-guerra. Este veículo utilitário, disponível em várias versões, representou a reconstrução do país e o crescimento da economia francesa. A versão para gado, com a sua carroçaria especialmente concebida para o transporte de animais, rapidamente se tornou essencial no mundo agrícola.

Equipado com um motor de 4 cilindros e 2,1 litros, com aproximadamente 58 cavalos de potência, o Goëlette oferecia uma carga útil notável para a época, podendo transportar até 2,5 toneladas. A sua lendária robustez e facilidade de manutenção fizeram dele o aliado preferido dos agricultores, criadores de gado e transportadores rurais. A versão para gado distinguia-se pelas suas laterais vazadas e pelo piso reforçado, especialmente concebidos para o bem-estar e segurança do gado transportado.

O sucesso comercial da Goëlette foi considerável, com mais de 300.000 unidades produzidas até 1965. Contribuiu significativamente para a modernização do transporte agrícola francês e para a abertura do campo, facilitando as trocas comerciais entre produtores e mercados.

Renault - A inovação ao serviço dos veículos utilitários

Na década de 50, a Renault era já uma marca consolidada no setor dos veículos comerciais. Desde a sua fundação em 1898 por Louis Renault, a empresa francesa adaptou-se com sucesso às necessidades de cada época. Após a Segunda Guerra Mundial, sob a liderança de Pierre Lefaucheux, a Renault iniciou uma ambiciosa política de modernização e diversificação da sua gama de produtos.

O Goëlette fazia parte desta estratégia para conquistar o mercado dos veículos utilitários. A Renault focou-se na fiabilidade, facilidade de manutenção e adaptabilidade dos seus modelos para atrair uma clientela profissional exigente. Simultaneamente, a empresa desenvolveu uma gama completa de veículos Renault , desde sedans familiares a veículos pesados de carga, consolidando a sua posição como um dos principais fabricantes generalistas franceses.

Este período marcou também a era dourada da indústria automóvel francesa, onde a Renault competiu com a Citroën e a Peugeot para conquistar as estradas francesas e estabelecer-se internacionalmente.

A Anedota - Companheira Fiel das Feiras e Mercados

O camião de gado Renault Goëlette era muito mais do que um mero veículo de transporte: era uma testemunha privilegiada da vida rural francesa. Todas as semanas, atravessava as estradas rurais, transportando vitelos, ovelhas e porcos para os mercados de gado que animavam a vida económica local. O seu ronronar característico anunciava a chegada do comerciante, criando um verdadeiro burburinho nas quintas isoladas.

Uma tradição particularmente tocante desenvolveu-se em torno destes veículos: as crianças da aldeia observavam a sua passagem para cumprimentar o motorista, muitas vezes uma figura local respeitada. Estes homens, verdadeiros embaixadores do comércio rural, conheciam cada pastor, cada estrada e cada atalho. Para além do gado, por vezes levavam notícias de uma aldeia para outra, ajudando assim a manter os laços sociais no campo.

A escuna de gado simbolizou também uma época em que a agricultura francesa se foi modernizando gradualmente . Ela substituiu gradualmente as carroças puxadas por cavalos, marcando a transição para a mecanização. As feiras de gado, verdadeiras instituições sociais e económicas, testemunhavam o desfile destes camiões coloridos, criando um espetáculo único que misturava tradição e modernidade.

Ainda hoje, alguns colecionadores e entusiastas de automóveis antigos restauram estes veículos com paixão, perpetuando a memória desta autêntica França rural. A Goelette, um gado, continua a ser um poderoso símbolo do engenho francês e do savoir-vivre rural de outrora.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Este camião de transporte de gado Renault Goëlette ocupa um lugar especial no mundo dos automóveis em miniatura franceses. Complementa perfeitamente uma coleção dedicada a veículos utilitários ou veículos antigos. A sua presença traz uma dimensão autêntica e nostálgica, evocando uma França rural em plena transformação.

Os colecionadores vão gostar de o combinar com outras miniaturas icónicas da Renault, como o 4CV ou o Renault Estafette , criando um panorama completo da produção da Renault das décadas de 1950 e 1960. Também se harmoniza com veículos em miniatura da década de 1950 e é um excelente ponto de partida para uma coleção temática sobre veículos agrícolas.

Esta miniatura agradará tanto aos entusiastas da história automóvel como aos fãs da herança rural francesa. Representa um precioso testemunho de uma época passada e constitui um património cultural em miniatura, perfeito para transmitir a memória do nosso campo às gerações vindouras.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Michel FALCOTET Vérifié
Todas as principais qualidades de um bom comerciante
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MICHEL DELAPLACE Vérifié
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Níquel como sempre
Ótimo contato, transação impecável, recomendo vivamente. Estou ansioso pelas novidades para fazer um pedido.
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Claude Delage Vérifié
Miniatura em perfeito estado e muito bem…
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nada a dizer, o site está sempre tão bom!
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Lenfant Vérifié
Como sempre, estou feliz
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il y a 5 jours
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Prazo de entrega rápido
Prazo de entrega rápido, embalagem cuidadosa e miniaturas conformes ao anúncio.
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Bernard Bandelier Vérifié
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il y a 6 jours
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Primeira Encomenda Extremamente Satisfatória
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A decisão de me manter informado...
A decisão de me manter informado sobre um erro no ponto de recolha da minha primeira encomenda demonstra uma vontade de respeitar o cliente, e isso continua a ser demasiado raro hoje para não lhe conceder a minha confiança!.. Eu tenho que buscar a minha segunda encomenda e penso que haverá outras...
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