JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
Caixa rachada num dos lados (ver foto)
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Este modelo miniatura Renault Kadjar de 2015 na elegante cor castanha, produzido pela NOREV na escala 1/43, captura com precisão a essência deste SUV compacto que marcou a renovação da Renault no segmento em rápida expansão. Esta reprodução meticulosa testemunha a expertise da NOREV na criação de modelos que são fiéis aos veículos originais.
Destinada a entusiastas automotivos e colecionadores de miniaturas de carros franceses, esta peça se encaixa perfeitamente no mundo dos SUVs modernos que revolucionaram a paisagem automotiva da década de 2010.
Lançado em 2015, o Renault Kadjar marcou a entrada ousada da marca no competitivo segmento dos SUVs compactos. Desenvolvido em parceria com a Nissan na plataforma CMF-C, este modelo encarnou a estratégia da Renault para conquistar novos territórios comerciais em um momento de crescente popularidade dos veículos elevados.
Com suas linhas dinâmicas, assinadas por Laurens van den Acker, o Kadjar exibiu um design indiscutivelmente moderno, misturando elegância francesa com a robustez de um SUV. Seu interior espaçoso e as tecnologias integradas o tornaram um concorrente sério contra os padrões alemães do segmento. O tom castanho desta miniatura reflete perfeitamente uma das cores principais oferecidas no lançamento.
O sucesso comercial foi evidente com mais de 100.000 unidades vendidas no primeiro ano, confirmando a relevância desta ofensiva de SUVs orquestrada pela Renault para reconquistar uma clientela em busca de versatilidade.
Em 2015, a Renault atravessava um período decisivo em sua história centenária. Sob a liderança de Carlos Ghosn, a Aliança Renault-Nissan marcava recordes de vendas globais, e a marca francesa aproveitava ao máximo essa sinergia para desenvolver novos modelos. O lançamento do Kadjar fazia parte de uma ambiciosa estratégia de diversificação, alguns anos após o sucesso do Captur.
Essa época marcou um ponto de virada no DNA da Renault, tradicionalmente focado em sedãs e compactos. A empresa de Boulogne-Billancourt entendia que o futuro estava nos veículos elevados, antecipando uma revolução no uso que transformaria permanentemente o mercado automotivo europeu.
A história do Kadjar ilustra perfeitamente os benefícios da Aliança Renault-Nissan. Este SUV compartilha de fato sua base técnica com o Nissan Qashqai, um dos pioneiros e líderes do segmento de crossovers na Europa. Esta parceria permitiu que a Renault desenvolvesse um modelo competitivo em tempo recorde, enquanto se beneficiava da expertise japonesa em confiabilidade.
Uma anedota saborosa sugere que as equipes de design francesas e japonesas colaboraram remotamente por meses, trocando esboços e maquetes entre Paris e Tóquio. O resultado final é um testemunho dessa sintonia franco-japonesa bem-sucedida: um veículo com linhas decididamente europeias impulsionado por um motor comprovado.
O nome "Kadjar" é, por si só, resultado de um processo criativo original: combina "Kad", evocando a dinamicidade de um quadriciclo, e "Jar", lembrando a agilidade de um jaguar. Este nome foi escolhido entre milhares de propostas durante um processo de criação colaborativa envolvendo equipes de marketing de vários países.
Curiosidade técnica: o Kadjar foi um dos primeiros Renault a ter o sistema R-Link 2, precursor dos sistemas multimídia conectados atuais. Esta tecnologia, revolucionária para a época, antecipou o automóvel conectado de hoje.
Esta miniatura do Renault Kadjar NOREV encontra naturalmente seu lugar dentro de uma coleção dedicada aos veículos da década de 2010, um período decisivo que viu a explosão dos SUVs no mercado europeu. Ela se complementa perfeitamente com outros modelos Renault dessa época, incluindo outras criações do losango que marcaram essa década.
Os colecionadores apaixonados pela evolução do design automotivo apreciarão compará-la com modelos modernos contemporâneos, que ilustram a transformação estilística dos fabricantes franceses. Esta peça também se integra harmoniosamente em uma coleção temática dedicada a automóveis franceses, mostrando o know-how francês no que diz respeito aos SUVs.
Produzida pela NOREV, esta miniatura beneficia da reputação de excelência do fabricante francês, um especialista reconhecido em reproduções fiéis na escala 1/43. Ela atrairá tanto os novatos que descobrem o mundo das miniaturas em 1/43 quanto os colecionadores experientes que buscam modelos representativos dos automóveis contemporâneos.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Renault 1000 Kg cor-de-rosa e bege com publicidade ROYAL MINT (Pastilha elástica)
30,00 €
Renault 5 Turbo branca, azul e vermelha n.º 1 - Rali dos 1000 Pistas 1982 (blister)
30,00 €
Renault 3 cinzento de 1962
25,00 €
Renault 4 GTL Bye Bye Branca de 1992
30,00 €
Renault 4F4 carrinha Van 1963 branca, amarela e preta RENAULT SERVICE - VITESSE (caixa de embalagem quadrada)
30,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível