Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Échelle : 1/43ème
Coffret avec 2 voitures
ATTENTION : le capot du coffre de la Mégane Cabriolet ne tient pas en place et il manque une partie du pare-choc arrière (c'est toujours le cas sur cette même voiture : voir photos)
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta caixa Norev reúne duas versões emblemáticas do Renault Mégane dos anos 2000: o coupé na sua elegante tonalidade cinza e o cabriolet em uma sedutora cor bordeaux. Essas miniaturas em escala 1/43 capturam a essência desta geração que marcou uma virada estilística para a Renault, oferecendo aos colecionadores uma representação fiel desses modelos ícones do fabricante francês.
Peças de coleção autênticas, essas miniaturas Renault Mégane são um testemunho da habilidade da Norev na reprodução de automóveis franceses e constituição uma adição preciosa para qualquer amante do mundo automobilístico hexagonal.
Lançado em 2002, o Renault Mégane II marcou uma ruptura ousada com os códigos estéticos tradicionais. Projetada sob a direção de Patrick Le Quément, diretor de design da Renault, essa geração adotou um idioma de design revolucionário com seu vidro traseiro panorâmico característico e suas linhas esculturais inéditas.
O coupé, revelado em 2003, se destacava por seu contorno atlético e perfil dinâmico, enquanto o cabriolet, que chegou no ano seguinte, ofereceu um teto de tecido elétrico sofisticado. Ambas as variantes compartilhavam uma arquitetura moderna e motorização variada, do 1.4 16V ao potente 2.0 Turbo da versão RS, oferecendo assim uma ampla gama que atendia a todas as necessidades.
O sucesso comercial foi imediato: o Mégane II rapidamente se tornou um dos compactos mais vendidos na Europa, validando as ousadas escolhas de design da Renault e confirmando a capacidade do fabricante de inovar em um segmento altamente competitivo.
No início dos anos 2000, a Renault atravessou um período de renascimento criativo sob a liderança de Carlos Ghosn e da equipe de design liderada por Patrick Le Quément. A marca com o losango buscava se destacar pela audácia estética, abandonando as linhas prudentes das gerações anteriores para adotar um estilo decididamente vanguardista.
Essa filosofia de "design para a vida" concretizava-se em veículos com formas inesperadas: após o Avantime e o Vel Satis, o Mégane II deu continuidade a essa abordagem ao democratizar a inovação estilística no segmento dos compactos. A Renault apostou na emoção e na diferenciação visual para conquistar uma clientela em busca de originalidade.
Essa estratégia fazia parte da história centenária da marca, fundada em 1898 pelos irmãos Renault, que sempre cultivaram o espírito pioneiro. Desde os primeiros automóveis de Louis Renault até as inovações técnicas dos atuais automóveis em miniatura Renault, o fabricante nunca deixou de ultrapassar os limites.
A história do Mégane II é inseparável de uma anedota reveladora da ousadia da Renault. Durante as primeiras apresentações do projeto internamente, o vidro traseiro panorâmico suscitou fortes hesitações. Os engenheiros se preocupavam com os desafios técnicos, os comerciais temiam a reação do público, mas Patrick Le Quément e sua equipe mantiveram o foco.
Esse vidro traseiro revolucionário exigiu o desenvolvimento de tecnologias inéditas: vidro laminado especial, juntas de vedação complexas, sistema de desembaçamento sofisticado. A Renault investiu milhões de euros nessa inovação, apesar das dúvidas internas. A aposta era arriscada em um mercado automobilístico onde a prudência prevalece geralmente.
No entanto, essa escolha radical rapidamente se tornou a assinatura visual do Mégane II. Esse vidro traseiro, apelidado de "olho da estrada" pela imprensa automotiva, contribuiu amplamente para o sucesso do modelo. Influenciou até mesmo os concorrentes, que se inspiraram nessa ousadia para suas próprias criações.
Essa anedota ilustra perfeitamente o espírito Renault dos anos 2000: ousar na inovação apesar das resistências, transformar as limitações técnicas em vantagens competitivas e fazer do design um verdadeiro argumento de venda em automóveis populares.
Essa caixa Norev ocupa um lugar estratégico no universo das miniaturas francesas. É testemunha de uma época crucial em que a Renault redefiniu os códigos estéticos do automóvel popular, tornando esses Mégane referências indispensáveis para qualquer colecionador apaixonado por automóveis em miniatura franceses.
Esses modelos se harmonizam perfeitamente com outras criações da época, especialmente as miniaturas dos anos 2000 que ilustram esse período de inovação estilística. Os colecionadores também apreciarão completar sua série com outros coupés em miniatura e cabriolets de coleção.
Voltado tanto para os nostálgicos dos automóveis franceses quanto para os aficionados por design automotivo, este conjunto irá encantar principalmente os colecionadores de miniaturas Norev e os apaixonados pela evolução estilística dos automóveis modernos.
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Renault Alpine A310 branco de 1972 - Auto Plus
25,00 €
Renault Alpine A110 1600S azul de 1973 - Auto Plus
25,00 €
Renault Frégate Grand Pavois laranja e teto branco sujo de 1956 - Auto Plus (blister)
25,00 €
Renault Alpine 1600 SC azul de 1974 - Auto Plus
25,00 €
Carrinha Renault Saviem SG2 amarela, preta e branca - RENAULT SPORT - Renault assistência Calberson de 1978 (coleção COFRADIS)
40,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível