Carros em miniatura Renault Reinastella preto (coleção de automóveis do chefe de Estado)
Escala 1/43
Visita Real - Albert Lebrun - 1938
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Renault Reinastella Preto - Colecção de Carros Chefes de Estado
Este Renault Reinastella preto à escala 1:43 personifica a elegância do regime presidencial francês do período entre guerras. Reproduzindo fielmente o veículo oficial de Albert Lebrun durante a sua visita real em 1938, esta miniatura capta um momento histórico em que os automóveis franceses brilharam no panorama internacional.
Peça central em qualquer coleção dedicada a veículos de prestígio , este Reinastella testemunha uma era em que a Renault equipava as figuras mais importantes do Estado. A sua aparência imponente e o seu acabamento meticuloso fazem dele um item de colecionador particularmente procurado pelos entusiastas da história automóvel.
Características da miniatura
- Modelo: Renault Reinastella
- Marca: Renault
- Ano: 1938
- Escala: 1/43
- Cor: Preto
- Enquadramento histórico: Visita real - Albert Lebrun
- Capa protetora incluída: Sim (canto danificado)
O Renault Réinastella: o automóvel de prestígio francês
Lançado em 1928, o Renault Reinastella representou o auge do luxo automóvel francês. Concebido para rivalizar com os grandes sedans americanos e alemães, personificava a ambição da Renault de conquistar o segmento ultrapremium. O seu nome, uma contracção de "Reine" e "Stella" (estrela), reflectia na perfeição as suas pretensões aristocráticas.
Esta imponente berlina, com quase 5 metros de comprimento, estava equipada com um motor de 8 cilindros em linha de 7,1 litros, desenvolvendo uma potência notável para a época. A sua carroçaria, disponível em diversas configurações, privilegiava o conforto e o espaço, com luxuosos bancos em pele e acabamentos dignos dos maiores carroceiros parisienses. O Reinastella destacava-se também pela suspensão pneumática vanguardista e pela direção assistida, inovações técnicas que o tornaram num dos automóveis mais refinados da sua época.
Apesar das suas qualidades excepcionais, o Reinastella obteve um sucesso comercial limitado, vítima da crise económica de 1929 e do seu elevado preço. Ainda assim, deixou uma marca duradoura na imagem da Renault e confirmou a capacidade do construtor francês para produzir veículos de alto luxo.
A Renault na década de 1930: a era dourada da inovação
Durante a década de 1930 , a Renault consolidou a sua posição de liderança na indústria automóvel francesa. Sob a liderança de Louis Renault, a empresa sediada em Billancourt multiplicou as inovações técnicas e diversificou a sua gama para abranger todos os segmentos de mercado. O Reinastella fazia parte desta estratégia de excelência, ao lado de modelos mais populares como o Juvaquatre e o Primaquatre.
Este período corresponde também ao auge da influência política de Louis Renault, que manteve relações privilegiadas com as autoridades francesas. Os automóveis em miniatura da Renault desta época testemunham esta proximidade com o poder, com a marca a prestar regularmente serviços oficiais e figuras governamentais. Paralelamente, a empresa desenvolveu as suas atividades industriais, tornando-se um importante player nas indústrias de armamento e aeronáutica, o que veio reforçar ainda mais o seu prestígio nacional.
Esta era dourada da Renault reflete-se hoje no entusiasmo dos colecionadores pelas miniaturas dos anos 30 , período considerado um dos auges criativos dos automóveis franceses.
Albert Lebrun e a sua Réinastella: símbolo da grandeza francesa
A história deste Renault Reinastella preto de 1938 é indissociável da personalidade de Albert Lebrun, o último presidente da Terceira República Francesa. Eleito em 1932, Lebrun personificava uma certa ideia de sobriedade republicana, preferindo cerimónias discretas à pompa ostensiva. No entanto, as obrigações protocolares levavam-no regularmente a utilizar veículos de prestígio para visitas oficiais e receções diplomáticas.
A visita real de 1938 evocada por esta miniatura ocorreu num contexto geopolítico particularmente tenso. Enquanto a Europa se encaminhava para a guerra, a França tentava manter as suas alianças tradicionais e preservar a sua influência internacional. As cerimónias oficiais eram de primordial importância, com cada detalhe do protocolo escrutinado pela imprensa internacional. A escolha de uma Reinastella para estas ocasiões não era, por isso, trivial: tratava-se de afirmar a qualidade e o prestígio da indústria francesa face aos concorrentes estrangeiros.
Este sedan presidencial também refletiu a evolução dos costumes automóveis nos altos escalões do governo. Ao contrário dos seus antecessores, que frequentemente favoreciam as marcas estrangeiras, Albert Lebrun demonstrou uma preferência marcada pelos fabricantes nacionais. Esta política "made in France" (fabricado em França) antes do tempo ajudou a fortalecer a imagem da Renault e o seu estatuto de marca oficial da República.
A elegância natural do Reinastella, com a sua silhueta alongada e presença natural, adequava-se perfeitamente ao gosto comedido do Presidente Lebrun. Longe dos excessos decorativos de certos automóveis cerimoniais, personificava um luxo discreto e requintado, em perfeita harmonia com o ideal republicano francês da época.
Complete a sua coleção de miniaturas de prestígio
Este Renault Reinastella ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas colecionáveis , sendo particularmente apreciado pelos fãs de veículos oficiais e da história política francesa. A sua raridade e excecional contexto histórico fazem dele uma peça de referência para quem pretende construir uma coleção coerente em torno de miniaturas de automóveis franceses excecionais.
Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com outros modelos da linha presidencial francesa, nomeadamente os Citroëns oficiais das décadas seguintes ou as berlinas clássicas que marcaram a história da República. Este Reinastella enquadra-se também perfeitamente numa coleção temática dedicada às berlinas de prestígio , ao lado dos maiores nomes do automóvel de luxo francês e internacional.
Destinada a entusiastas da história automóvel e colecionadores exigentes, esta miniatura também apela aos amantes de objetos históricos que procuram peças autênticas e documentadas. A sua escala 1/43, padrão de referência para miniaturas colecionáveis , garante uma integração harmoniosa em qualquer montra dedicada a veículos antigos e confirma o seu estatuto de item essencial para colecionadores.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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