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Carros em miniatura Renault Safrane Baccara Bi-Turbo Azul Escuro de 1993 - Coleção Minia-cars 43
Echelle: 1/43ème

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Descubra este Renault Safrane Baccara Bi-Turbo de 1993 em miniatura, reproduzido fielmente na sua original pintura azul escura. Esta peça excepcional da coleção Minia-cars 43 captura toda a elegância e o refinamento deste ícone da indústria automotiva francesa dos anos 90.
Um verdadeiro símbolo de luxo francês de alta qualidade, esta miniatura irá agradar tanto aos colecionadores apaixonados quanto aos entusiastas de automóveis excepcionais. Ela reflete uma era em que a Renault aspirava a competir com os sedãs europeus mais prestigiados.
Características da Miniatura
- Modelo: Renault Safrane Baccara Bi-Turbo
- Marca: Renault
- Ano: 1993
- Escala: 1/43
- Cor: Azul escuro
- Estojo de proteção incluído: Sim
O Modelo Original: A Ambição do Luxo Francês
Lançado em 1992, o Renault Safrane representou a culminância das ambições da marca no segmento premium. Esta sedan de prestígio foi projetada para competir com o Mercedes Classe E e o BMW Série 5, marcando o desejo da Renault de retomar o mercado de alto padrão após o sucesso misto do Renault 25.
A versão Baccara Bi-Turbo constituía o auge da linha Safrane. Equipado com um motor V6 PRV de 3 litros sobrealimentado por dois turbocompressores, desenvolvia uma potência notável de 268 cavalos. Este sofisticado motor permitia a este sedan francês apresentar desempenhos dignos dos maiores esportivos da época, com um 0 a 100 km/h realizado em menos de 7 segundos.
Apesar de suas qualidades inegáveis - conforto excepcional, acabamentos cuidadosos e desempenhos brilhantes - a Safrane nunca encontrou seu público. Sua carreira comercial terminou em 2000, deixando a lembrança de uma bela sonhando do luxo francês.
Renault nos anos 90: A Era da Inovação
No início dos anos 90, a Renault atravessava um período de renovação sob a liderança de Louis Schweitzer. A marca lutava para sair das desafiadoras dificuldades financeiras dos anos 80 e buscava recuperar sua reputação tecnológica. A Safrane fazia parte dessa estratégia de upgrade, ao lado de inovações como o Espace ou a Clio.
Essa época representava um ponto de virada decisivo para o fabricante francês, que apostava na inovação e no design para reconquistar mercados. A Safrane beneficiava-se, assim, dos últimos avanços tecnológicos da empresa, especialmente em matéria de eletrônica embarcada e sistemas de segurança, prenunciando a futura orientação da marca rumo ao premium com as próximas Vel Satis e Latitude.
A Anedota do Safrane: Quando a Renault Sonhava em Luxo
A história do Safrane Baccara está intimamente ligada a uma aposta audaciosa da Renault. Em 1990, a direção francesa decidiu criar um sedan capaz de rivalizar com as referências alemãs. Para isso, não hesitaram em investir massivamente no desenvolvimento de um motor bi-turbo excepcional, resultado de uma colaboração com engenheiros da equipe de Fórmula 1.
Essa versão Baccara era tão exclusiva que era montada à mão na fábrica de Dieppe, berço da Alpine. Cada exemplar exigia mais de 40 horas de trabalho adicionais em comparação a um Safrane convencional. Os bancos de couro Connolly eram os mesmos que equipavam alguns modelos da Rolls-Royce, e o painel integrava madeiras preciosas selecionadas individualmente.
Apesar desse nível de exigência digno dos maiores fabricantes de prestígio, a Safrane Baccara nunca encontrou seu público. Os clientes franceses, pouco acostumados a pagar 350.000 francos por um Renault, preferiam se voltar para as marcas alemãs. Este compreensão do mercado marcaria duradouramente a estratégia da Renault, que abandonaria temporariamente as ambições premium até a chegada da aliança com a Nissan e o desenvolvimento das linhas Infiniti.
Hoje, esta Safrane Baccara se tornou um objeto de fascinação para entusiastas de automóveis franceses. Ela simboliza uma época em que os fabricantes hexagonais não hesitavam em desafiar as normas estabelecidas, mesmo que isso resultasse em um fracasso comercial retumbante.
Complete sua Coleção de Miniaturas Francesas
Este Renault Safrane Baccara encontra naturalmente seu lugar nas coleções dedicadas aos carros miniatura franceses e aos modelos Renault. Ele complementa perfeitamente outros representantes do saber-fazer automotivo francês dos anos 90, ao lado do Citroën XM ou do Peugeot 605.
Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 90 encontrarão um testemunho valioso desta década crucial. Esta miniatura interage perfeitamente com os outros sedans de prestígio da época, criando um conjunto coerente que reflete as ambições e desafios da indústria automotiva francesa.
Seja você um amante de automóveis excepcionais, colecionador de miniaturas em 1/43 ou apaixonado pela história da Renault, esta Safrane Baccara será uma peça central da sua coleção, um testemunho de uma época passada em que a ousadia francesa se expressava sem limites.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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