Gonzalo
18 septembre 2026
Site muito bonito com muitos carros bonitos, frequentemente raros. Resposta rápida e entrega muito cuidadosa.
Echelle: 1/43ème
Boitier en plexi fissuré à 2 endroits
Descubra esta magnífica Renault Type X de 1907 produzida pela RIO, uma miniatura que nos transporta aos gloriosos primeiros tempos do automóvel francês. Esta reprodução fiel captura a essência deste carro pioneiro que marcou a história da Renault e da nascente indústria automobilística.
Vestida com sua pintura verde vintage, esta miniatura encarna perfeitamente a elegância e a inovação técnica que caracterizavam as primeiras criações de Louis Renault. Um verdadeiro testemunho da arte automotiva do início do século XX, destinada aos colecionadores apaixonados pela história do automóvel.
O Renault Type X nasceu em 1907, em um período crucial em que o automóvel passou de um mero objeto de curiosidade a um meio de transporte viável. Louis Renault, aproveitando a experiência adquirida com seus primeiros modelos, concebeu este carro como uma síntese perfeita entre inovação técnica e praticidade de uso.
Equipado com um motor monocilíndrico de 1,1 litro que desenvolvia cerca de 8 cv, o Type X apresentava desempenho notável para a época. Sua transmissão por cardã, uma inovação revolucionária patenteada por Louis Renault, substituiu vantajosamente as tradicionais correntes utilizadas pela concorrência. Este carro de passeio também se destacava por sua carroceria elegante e acabamento cuidadoso, refletindo a ambição qualitativa da nascente marca do losango.
O sucesso comercial do Type X contribuiu significativamente para estabelecer a reputação da Renault no mercado automobilístico francês e europeu, abrindo caminho para desenvolvimentos futuros da marca.
Em 1907, a Renault vivia um período de notável expansão sob a liderança dos três irmãos Renault. Fundada em 1898 em uma modesta garagem em Billancourt, a empresa já se impunha como um dos fabricantes de automóveis mais inovadores da França. Louis Renault, o gênio técnico da família, acumulou patentes e inovações, incluindo sua famosa "transmissão direta", que revolucionou a transmissão automotiva.
Essa época marcou a entrada da Renault na era industrial com a construção da primeira fábrica moderna em Billancourt. A marca diversificou sua produção, oferecendo veículos para todos os usos: carros de passeio como o Type X, veículos utilitários e até mesmo carruagens automotivas para o transporte parisiense. As vitórias em corridas de automóveis, especialmente a vitória de Ferenc Szisz no primeiro Grande Prêmio do Automobile Club de France em 1906 em um Renault AK, melhoraram consideravelmente a imagem da marca.
O ano de 1907 simboliza perfeitamente esse crescimento: a Renault já produzia mais de 3.000 veículos por ano e se consolidava como um ator indispensável nessa indústria nascente que transformaria a sociedade do século XX.
O ano de 1907 será eternamente lembrado na história automobilística como o ano do raid Peking-Paris, uma das mais extraordinárias aventuras mecânicas de todos os tempos. Esta épica corrida de 16.000 quilômetros, organizada pelo jornal Le Matin, viu automóveis de diferentes nacionalidades competindo em uma jornada que cruzou a Ásia e a Europa. Embora a Renault não tenha participado diretamente deste evento, ele galvanizou toda a indústria automobilística francesa.
Esse mesmo ano, as estradas francesas acolhiam cada vez mais esses "carros sem cavalos" que fascinavam tanto quanto preocupavam. As primeiras regulamentações surgiram: limite de velocidade de 30 km/h em áreas urbanas, obrigação de parar ao cruzar com um veículo assustado e, principalmente, a introdução da carteira de motorista. O Type X evolui nesse contexto de transformação social significativa, onde o automóvel começa a redefinir as relações entre cidade e campo.
Os proprietários de Renault Type X ainda pertencem a uma elite rica: médicos, notários e industriais que veem no automóvel um símbolo de modernidade e sucesso social. Esses pioneiros enfrentam diariamente as incertezas mecânicas, as estradas empoeiradas e os olhares curiosos, contribuindo assim para a gradual democratização dessa invenção revolucionária que transformaria nossa civilização.
Esta Renault Type X de 1907 da RIO ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas automotivas históricas. Ela se encaixa perfeitamente em uma coleção dedicada a veículos do início do século, ao lado de outras pioneiras daquela época revolucionária. Seu acabamento cuidadoso e sua autenticidade histórica a tornam um modelo particularmente procurado por colecionadores apaixonados.
Esta miniatura encontra naturalmente seu lugar entre os modelos icônicos da Renault, formando um conjunto coerente que retrata a evolução da marca do losango. Ela dialoga harmonicamente com outros automóveis franceses da época, criando uma verdadeira galeria da nascente indústria automobilística hexagonal.
Destinada a colecionadores experientes e amantes da história do automóvel, esta Renault Type X também encantará os admiradores de miniaturas em 1/43 pela sua qualidade de reprodução e sua autenticidade histórica notável.
Gonzalo
18 septembre 2026
Site muito bonito com muitos carros bonitos, frequentemente raros. Resposta rápida e entrega muito cuidadosa.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Velocidade de envio. Pacote extremamente bem feito para proteger as miniaturas. Tudo está perfeito e sério.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Compra muito bonita, pedido conforme com envio rápido. Ótima comunicação.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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25,00 €
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30,00 €
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible