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Même marque : Renault
Même origine : française
Carros em miniatura Renault Torpédo E Sport 40 cv bordeaux e teto bege de 1923 - RIO
Echelle 1/43ème
Voiture tenue sur le socle avec 2 élastiques car impossibilité de visser une vis dans la voiture. Initialement la voiture était présentée dans une boite en carton et sans socle.
Boitier fissuré à l'arrière (sur 5 cm environ)
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Esse Renault Torpédo E Sport 40 cv de 1923 na versão bordeaux e teto bege assinada pela RIO é um testemunho valioso da era de ouro do automóvel francês. Esta miniatura em 1/43 captura com finesse a elegância dos anos loucos, época em que a Renault se afirmava como um dos fabricantes mais inovadores da Europa.
Um verdadeiro objeto de coleção, esta reprodução fiel se destina aos amantes de automóveis antigos e colecionadores exigentes que desejam possuir um pedaço da história automobilística francesa em sua vitrine.
Características da miniatura
- Modelo: Torpédo E Sport 40 cv
- Marca: Renault
- Ano: 1923
- Escala: 1/43
- Cor: Bordeaux com teto bege
- Fabricante: RIO
- Casing de proteção incluído: Sim
O modelo original: símbolo do luxo automobilístico dos anos 20
O Renault Torpédo E Sport 40 cv nasceu em 1923, em um contexto de euforia pós-guerra onde o automóvel gradualmente se tornava acessível a uma burguesia em busca de modernidade. Este sedan conversível encarna perfeitamente o espírito dos anos loucos, combinando desempenho mecânico e refinamento estético.
Equipado com um motor de 6 cilindros de 4,5 litros desenvolvendo 40 cavalos, esse Torpédo se destaca por sua carroceria elegante e linhas fluidas características da época. Seu teto conversível, seus faróis imponentes e sua grade distintiva fazem dele um modelo icônico do saber-fazer francês. A versão Sport, mais exclusiva, atraía uma clientela rica que buscava tanto prestígio quanto prazer ao dirigir.
Este modelo obteve um notável sucesso comercial entre a elite europeia, ajudando a consolidar a reputação da Renault como fabricante de veículos de alta qualidade, muito antes do advento da produção em massa.
Renault nos anos 20: a inovação a serviço da excelência
Em 1923, a Renault estava passando por um período de expansão notável. A empresa de Boulogne-Billancourt, liderada por Louis Renault, saiu vitoriosa da Grande Guerra graças à sua contribuição para o esforço militar, especialmente com a produção do famoso tanque FT. Essa experiência industrial permitiu que a marca inovasse no setor civil.
Fundada em 1898 pelos irmãos Louis, Marcel e Fernand Renault, a marca do diamante rapidamente se estabeleceu como uma pioneira da indústria automobilística francesa. Desde o início, a Renault apostou na inovação técnica: invenção do acionamento direto, desenvolvimento de transmissão por cardã e criação do primeiro táxi parisiense. Os carros em miniatura Renault testemunham hoje essa rica história industrial. Nos anos 20, essa expertise se traduzia em uma gama diversificada, de utilitários a modelos de prestígio, posicionando a Renault como um ator importante da indústria automobilística europeia ao lado dos veículos Peugeot da época.
Um carro testemunha da emancipação feminina
O Renault Torpédo E Sport 40 cv de 1923 foi o testemunha privilegiada de uma grande revolução social: a emancipação das mulheres nos anos loucos. Ao contrário das ideias preconcebidas, muitas mulheres da burguesia dirigiam esses conversíveis, desafiando as convenções da época.
A anedota mais marcante é a de Suzanne Lenglen, a famosa tenista francesa, que possuía um Torpédo semelhante. Ela causou escândalo em 1924 ao ir a Roland-Garros ao volante de seu Renault, cabelos ao vento e sem chapéu, desafiando assim os códigos de vestimenta de sua época. Essa imagem da "mulher moderna" ao volante de um Torpédo rapidamente se tornou um símbolo das transformações sociais da década de 1920.
De forma mais ampla, esses veículos conversíveis acompanharam a ascensão do turismo automobilístico na França. As primeiras "estradas turísticas" se desenvolveram, especialmente em direção à Côte d'Azur, e o Torpédo tornou-se o companheiro ideal dessas escapadas burguesas. Assim, contribuiu para a democratização relativa das viagens de lazer, prenunciando as férias pagas de 1936.
Este automóvel também testemunha os prelúdios do consumo de lazer, um conceito revolucionário para a época, onde o automóvel não é mais apenas um meio de transporte, mas se torna um objeto de prazer e escapismo, valores que definirão o século XX nascente.
Complete sua coleção de miniaturas excepcionais
Este Renault Torpédo RIO encontra naturalmente seu lugar no universo das miniaturas de prestígio, ao lado de outros modelos icônicos dos anos 1920. Ele se integra perfeitamente em uma coleção dedicada aos automóveis franceses históricos ou em um conjunto dedicado aos veículos clássicos.
Os colecionadores apreciarão a complementaridade deste modelo com outras criações da época, especialmente as miniaturas Citroën dos anos loucos ou os modelos Peugeot contemporâneos. Este Torpédo também constitui um excelente ponto de partida para uma coleção temática em torno dos automóveis franceses de antes da guerra.
Destinado a apaixonados por história automobilística e colecionadores exigentes, esta miniatura também encantará os amantes de objetos decorativos refinados, ansiosos por adicionar um toque de elegância vintage ao seu interior. Seu acabamento cuidadoso e sua autenticidade histórica fazem dela um investimento patrimonial duradouro para qualquer amante de automóveis antigos.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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