Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Echelle: 1/43ème
La voiture est fixée sur un socle Eligor?
Descubra esta deslumbrante miniatura Renault Viva Berline Grand Sport azul de 1939, uma reprodução fiel que captura toda a elegância do automóvel francês pré-guerra. Esta peça excepcional, referenciada MINIROUTE 69, testemunha o savoir-faire automobilístico francês no alvorecer da década de 1940.
Esta miniatura é um item imprescindível para qualquer colecionador apaixonado pela história do automóvel francês e modelos raros da marca do diamante. Representa perfeitamente o espírito inovador da Renault durante esse período crucial da indústria automobilística.
O Renault Viva Berline Grand Sport foi lançado em 1938 como a culminação das pesquisas da Renault em relação a carros populares e elegantes. Este modelo representava uma abordagem inovadora para o sedan familiar, combinando praticidade e sofisticação em uma carroceria com linhas suaves características da época.
Equipado com um motor de quatro cilindros que desenvolvia uma potência respeitável para a época, a Viva se destacava por sua carroceria monobloco moderna e suas inovações técnicas, como a suspensão dianteira independente. O interior espaçoso e os acabamentos caprichados faziam dela um carro de escolha para a burguesia francesa.
Infelizmente, o sucesso comercial da Viva foi abruptamente interrompido pelo início da Segunda Guerra Mundial. Apenas alguns milhares de unidades foram produzidas, tornando-a hoje um dos Renaults mais raros desse período.
Em 1939, Renault estava passando por um período de intensa inovação sob a liderança de Louis Renault. A marca, já reconhecida por seus veículos utilitários e seus sucessos em competições, buscava democratizar o automóvel enquanto mantinha um alto nível de qualidade. A Viva se encaixava perfeitamente nessa estratégia comercial.
Fundada em 1898 pelos irmãos Louis, Marcel e Fernand Renault, a empresa já havia adquirido uma sólida reputação graças às suas inovações técnicas e vitórias esportivas. A década de 1930 marcava para a Renault uma vontade de modernização da sua linha de produtos e de expansão no mercado de automóveis de passeio, dominando assim amplamente o setor de veículos industriais na França.
A história do Renault Viva está intimamente ligada às tensões geopolíticas da época. Apresentado no Salão do Automóvel de Paris em outubro de 1938, ele incorporou o otimismo e a modernidade francesa em um momento em que a Europa gradualmente se dirigia para a guerra.
Uma anedota particularmente marcante diz respeito aos últimos exemplares produzidos em junho de 1940. Enquanto o exército alemão se aproximava de Paris, os trabalhadores da fábrica de Billancourt continuavam a montar os últimos Vivas com um sentimento misto de orgulho e amargura. Alguns desses veículos foram requisitados pelas autoridades para evacuar documentos oficiais.
Após a guerra, Louis Renault, tendo sido acusado de colaboração, a empresa foi nacionalizada e se tornou a Régie Nationale des Usines Renault. A Viva nunca foi colocada de volta em produção, tornando-se assim o símbolo de uma época passada e de um savoir-faire automotivo francês interrompido pela História.
Hoje, os poucos exemplares sobreviventes da Viva são considerados tesouros do patrimônio automotivo francês. Sua excepcional raridade e seu design característico do final dos anos 1930 fazem delas peças particularmente procuradas em concursos de elegância e encontros de veículos antigos.
Este Renault Viva Berline Grand Sport ocupa um lugar privilegiado no universo das miniaturas dedicadas ao automóvel francês pré-guerra. Completa perfeitamente uma coleção focada em automóveis miniatura franceses ou modelos dos anos 1930.
Para os entusiastas da marca do diamante, esta miniatura se harmoniza idealmente com outros automóveis miniatura Renault históricos, como a 4CV ou os modelos Gordini. Ela também encontra seu lugar ao lado de outras berlinas miniaturas da mesma época.
Esta peça destina-se especialmente a colecionadores exigentes e a apaixonados por história automobilística que apreciam modelos raros e miniaturas em 1/43. Sua autenticidade histórica e o acabamento cuidadoso fazem dela um excelente ponto de partida para uma coleção dedicada a carros clássicos ou veículos antigos.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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25,00 €
Renault Azul Claro - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°518
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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