Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré toute hauteur sur la face arrière (voir photo)
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Aqui está uma reprodução fiel do Seat 850 Coupé de 1967, assinada pela BRUMM e realizada na escala de 1/43. Esta miniatura captura perfeitamente o espírito deste pequeno carro esportivo espanhol que marcou sua época pelo design italiano e personalidade distinta.
Esta peça destina-se a colecionadores de automóveis europeus e amantes de modelos raros, testemunhando um período em que os fabricantes ainda ousavam oferecer veículos com personalidade marcante.
O Seat 850 Coupé foi lançado em 1967 pelo fabricante espanhol Seat, no âmbito de sua colaboração técnica com a Fiat. Baseado na plataforma do sedã 850, esta versão coupé se destacou por suas linhas mais tensas e seu caráter mais esportivo, mantendo a motorização traseira característica da família.
Equipado com um motor de quatro cilindros de 843 cm³ que desenvolve 47 cavalos, o 850 Coupé ofereceu performances respeitáveis para a época, com uma velocidade máxima de 140 km/h. Seu peso leve de 720 kg e sua distribuição de massas particular conferiam-lhe um comportamento rodoviário ágil, apreciado pelos condutores esportivos da época.
Este pequeno coupé obteve um sucesso notável na Espanha e em vários países europeus, estabelecendo-se como uma alternativa atraente aos coupés italianos mais caros, ao mesmo tempo oferecendo um estilo decididamente mediterrâneo.
No meio dos anos 60, a Seat atravessava um período crucial de sua história. Fundada em 1950 com a ajuda técnica da Fiat, a marca espanhola começou a desenvolver sua própria identidade, enquanto ainda se beneficiava amplamente do saber-fazer italiano. O 850 Coupé incorporava perfeitamente essa transição, combinando tecnologia comprovada e estilo distintivo.
Essa época coincide com a ascensão econômica da Espanha, onde a indústria automotiva nacional começava a decolar. A Seat desempenhou um papel crucial na democratização do automóvel na Península Ibérica, oferecendo modelos acessíveis, mas tecnicamente sofisticados. O 850 Coupé se inseria nessa dinâmica, oferecendo acesso ao prazer da condução esportiva a uma clientela ampliada.
O Seat 850 Coupé teve uma carreira inesperada no automobilismo amador dos anos 70. Apesar de sua potência modesta, sua leveza e preço acessível o tornaram um favorito entre pilotos iniciantes em campeonatos de turismo regionais, especialmente na Catalunha e no Levante espanhol.
Um dos episódios mais marcantes de sua carreira esportiva ocorreu durante o Rally Catalunya de 1969, onde um 850 Coupé preparado por uma garagem de Barcelona terminou surpreendentemente no pódio de sua categoria, superando BMW 2002 e Alfa Romeos muito mais poderosos. Essa atuação notável fez sucesso na imprensa especializada espanhola da época.
O pequeno Seat também se tornou o emblema de uma geração de jovens espanhóis que descobriam a liberdade de movimento na Espanha pós-franquista. Seu estilo mediterrâneo e linhas esguias fizeram dele um símbolo de modernidade, muito apreciado nas estradas costeiras da Costa Brava e da Costa del Sol, onde conviveu com as primeiras ondas do turismo de massa europeu.
Este Seat 850 Coupé BRUMM encontra seu lugar naturalmente em uma coleção dedicada a esportivos europeus dos anos 60. Ele complementa perfeitamente coleções focadas em veículos Seat ou automóveis dos anos 60, um período de criatividade estilística esplêndida.
Os colecionadores que apreciam modelos mediterrâneos poderão associá-lo aos Fiats da mesma época ou aos Alfa Romeos contemporâneos. Esta miniatura também se integra perfeitamente em coleções de coupés clássicos ou de esportivos acessíveis.
A qualidade de reprodução da BRUMM garante um nivel de detalhe notável em escala 1/43, fazendo desta peça um item destacado para os amantes de miniaturas em 1/43 e os apaixonados por automóveis europeus de caráter.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible