Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 K (com pneus cor de laranja)

Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 K (com pneus cor de laranja)

25,00 €
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Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 K (com pneus cor de laranja)

Carro em miniatura Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N.º 24 K (com pneus cor de laranja)

25,00 €
Entregagrátis a partir de 45 € em ponto de recolha

Escala: 1/43

Editions ATLAS

Com caixa

Carro com vidros, mas vazio por dentro (sem bancos, sem volante e sem painel de instrumentos)

ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

A Simca Vedette Chambord reproduzida pela Dinky-Toys nas edições Atlas é um verdadeiro tesouro para os fãs de miniaturas de automóveis franceses. Esta reedição fiel do modelo N°24 K, reconhecível pelos seus pneus amarelos característicos, captura perfeitamente a elegância deste icônico sedan dos anos 1950.

Esta miniatura é uma peça imprescindível para qualquer colecionador que deseja enriquecer sua coleção de veículos franceses vintage, refletindo um período crucial da indústria automotiva hexagonal.

Características da Miniatura

  • Modelo: Vedette Chambord
  • Marca: Simca
  • Ano: 1957-1961
  • Escala: 1/43
  • Fabricante: Dinky-Toys (Editions Atlas)
  • Referência: N°24 K
  • Particularidade: Pneus amarelos originais
  • Caixa de proteção incluída: Sim

A Simca Vedette Chambord: Um Sedan Excepcional

Lançada em 1957, a Simca Vedette Chambord representa o ápice da linha Vedette. Este sedan de alta gama sucedeu à Vedette Trianon e se impôs como a peça principal da produção da Simca em Poissy. Com suas linhas americanas herdadas da Ford, encarna perfeitamente o espírito dos anos 1950, misturando elegância europeia e influência transatlântica.

Equipado com um motor V8 de 2,4 litros desenvolvendo 84 cavalos, a Chambord oferecia desempenho notável para a época. Sua carroceria espaçosa, o cromado generoso e o interior luxuoso tornavam-na a rival direta da Peugeot 403 e da Citroën ID19. A Vedette Chambord simbolizava o acesso a um certo modo de viver à francesa, tingido de modernidade americana.

Apesar de suas qualidades inegáveis, a Chambord teve apenas um sucesso comercial moderado. Sua produção cessou em 1961, marcando o fim da aventura dos carros miniatura antigos de grande porte da Simca com motor V8.

Simca nos anos 1950: A Era de Ouro de Poissy

No momento do lançamento da Vedette Chambord, a Simca passava por um período próspero sob a liderança de Henri Théodore Pigozzi. Após adquirir os ativos da Ford França em 1954, a marca com o diamante dispunha da fábrica ultramoderna de Poissy e de uma ampla linha que ia desde a popular Aronde até as luxuosas Vedette.

Essa época sinaliza o auge da independência da Simca, antes de sua integração gradual na órbita da Chrysler. A estratégia de Pigozzi era cobrir todos os segmentos do mercado automotivo francês, desde as miniaturas de carros Simca Aronde econômicas até os sedans de prestígio como a Chambord.

A herança da Ford ainda é evidente no design da Vedette, especialmente em sua arquitetura mecânica e nas influências estéticas americanas. Esta hibridização cultural torna a Simca um fabricante único na paisagem automotiva francesa da época.

Uma Estrela do Cinema Francês

A Simca Vedette Chambord marcou além das estradas francesas, tornando-se uma verdadeira estrela do cinema hexagonal. Em muitos filmes dos anos 1960, representava o símbolo do sucesso social e do refinamento burguês. Sua silhueta elegante e seus cromados brilhantes a tornaram a escolha favorita dos diretores para representar a automóvel de prestígio francês.

Uma das aparições mais memoráveis da Chambord permanece em "Le Gentleman d'Epsom" de Gilles Grangier em 1962, onde acompanha Jean Gabin em suas aventuras hípicas. Essa presença na tela ajudou a forjar a lenda desta excepcional sedan, bem além de suas modestas performances comerciais.

Curiosamente, foi também graças ao cinema que a Vedette Chambord encontrou uma segunda vida na América do Sul. Exportada para a Argentina e o Brasil, foi produzida localmente até o início dos anos 1970, perpetuando assim o legado deste automóvel com destino internacional.

Essa dimensão cultural explica em parte o apelo duradouro dos colecionadores por reproduções em miniatura da Chambord, que evocam imediatamente essa era dourada do cinema francês, onde o automóvel ocupava um lugar central na imaginação coletiva.

Complete Sua Coleção de Miniaturas Simca

Esta Simca Vedette Chambord Dinky-Toys se encaixa perfeitamente no universo das miniaturas de automóveis franceses dos anos 1950-1960. Encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros modelos Simca reproduzidos pelos grandes fabricantes, incluindo as miniaturas de carros Simca 1000 ou as versões miniaturizadas da Aronde.

Os colecionadores apaixonados por essa época poderão associá-la às miniaturas clássicas de 1950-1979, criando assim uma notável vitrine dos automóveis franceses do pós-guerra. A qualidade de reprodução Dinky-Toys, aprimorada pelos cuidados investidos nas reedições da Atlas, garante uma fidelidade exemplar às proporções e detalhes do modelo original.

Esta miniatura encantará tanto colecionadores experientes quanto entusiastas da história do automóvel francês, refletindo uma época em que a Simca rivalizava com os mais renomados fabricantes europeus. Sua relativa raridade e acabamento caprichado a tornam um excelente investimento para qualquer coleção dedicada às miniaturas Dinky-Toys ou automóveis franceses excepcionais.

Opiniões de clientes

Ler as 529 opiniões

Christian Frassinetti

11 novembro 2026

Produtos de alta qualidade, expedição de alto nível, nos preocupamos com o cliente nesta casa, estou mais do que satisfeito com as minhas compras. Haverá mais...

Herve

11 novembro 2026

Produto perfeitamente embalado, chegou bem e corresponde totalmente à descrição, recomendo fortemente! Obrigado!

MOISSON

9 novembro 2026

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Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

Como é protegida a minha encomenda durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.

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Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.

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Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível

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