Carros em miniatura Talbot Matra Bagheera Amarelo de 1973 (Norev)
Escala 1/43
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O Talbot Matra Bagheera amarelo de 1973 representa um dos automóveis mais ousados e inovadores da indústria francesa. Este modelo à escala 1:43 da Norev capta na perfeição o espírito vanguardista deste atípico coupé desportivo, com as suas linhas futuristas e design revolucionário que marcaram a década de 1970.
Esta reprodução fiel é um item essencial para qualquer colecionador apaixonado por automóveis franceses e pela era dourada do automobilismo francês. O acabamento amarelo, cor emblemática deste modelo, recria com autenticidade a estética única deste excepcional automóvel.
Características da miniatura
- Modelo : Matra Bagheera
- Marca : Talbot
- Ano : 1973
- Escala : 1/43
- Cor : Amarelo
- Fabricante : Norev
- Capa protetora incluída : Sim
Descrição do modelo real
O Matra Bagheera nasceu em 1973 num contexto automóvel francês particularmente criativo. Concebido pelos engenheiros da Matra, este automóvel revolucionário distingue-se pela sua arquitetura única: um coupé desportivo de três lugares com uma largura de 1,5 m , uma configuração sem precedentes na indústria automóvel global. Esta configuração permite que três passageiros se sentem lado a lado, com o condutor ao centro, ligeiramente deslocado para a esquerda.
O veículo original apresentava uma carroçaria em poliéster montada sobre um chassis de aço, uma técnica inovadora para a época que permitia uma produção mais flexível e formas mais arrojadas. Equipado com o motor Simca de 1294 cc e 84 cavalos de potência, o Bagheera oferecia um desempenho decente, com uma velocidade máxima de 170 km/h.
O seu sucesso comercial foi notável, com quase 47.000 unidades produzidas até 1980, demonstrando o apelo do público para esta abordagem inovadora ao desporto automóvel francês. O Bagheera estabeleceu-se como um símbolo da inovação automóvel francesa na década de 1970.
Descrição da marca
Em 1973, quando a Bagheera foi lançada, a Matra Automobile operava sob a égide da Chrysler France, que tinha adquirido a Simca. Este período marcou um ponto de viragem estratégica para a Matra, que procurava diversificar as suas atividades para além da aeronáutica e do armamento. A empresa, liderada por Jean-Luc Lagardère, concentrou-se na indústria automóvel como uma nova plataforma para expressar a sua expertise tecnológica.
Fundada em 1941 por Marcel Chassagny, a Matra (Mécanique Aviation Traction) especializou-se inicialmente em aeronáutica militar. A aventura automóvel começou verdadeiramente na década de 1960 com a criação da Matra Sports, que obteve um sucesso retumbante nas competições, nomeadamente nas 24 Horas de Le Mans . Esta expertise em corridas e competições influenciou diretamente o design dos seus veículos de produção.
A filosofia da Matra assenta na inovação técnica e na ousadia estética, valores que se refletem plenamente na Bagheera. A empresa desenvolve uma abordagem única que combina materiais compósitos e soluções técnicas originais, posicionando as suas criações como uma referência na vanguarda automóvel francesa.
A anedota do revolucionário três lugares
A história mais notável do Matra Bagheera reside na sua configuração de três lugares , um feito técnico que quase nunca viu a luz do dia. A ideia surgiu na mente de Philippe Guédon, designer da Matra, que queria criar um desportivo acessível, mas com um design original. No entanto, os engenheiros questionaram a viabilidade e a aceitação pública deste layout invulgar.
Os primeiros protótipos revelaram um grande desafio: como posicionar o condutor? Após testes extensivos, a equipa optou por uma posição central ligeiramente deslocada para a esquerda, permitindo uma condução natural, mantendo o aspeto revolucionário da configuração. Esta solução técnica gerou muita discussão interna, com alguns engenheiros a temerem uma reação negativa do mercado.
A anedota mais memorável diz respeito aos primeiros testes de estrada : os passageiros nos bancos laterais acenavam frequentemente involuntariamente aos condutores que passavam, criando situações cómicas e memoráveis. Esta particularidade rapidamente se tornou tema de conversa na imprensa automóvel, contribuindo paradoxalmente para o sucesso do modelo nos media.
O Bagheera afirmou-se tanto como um fenómeno sociológico como automóvel, incorporando o espírito de inovação e liberdade dos anos 70. O seu design tornou-se uma referência cultural, influenciando de forma duradoura a estética automóvel francesa e inspirando inúmeros criadores noutros campos.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Talbot Matra Bagheera ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis franceses. Complementa na perfeição uma coleção dedicada à década de 1970 , um período de grande criatividade automóvel em França. A sua presença ao lado de outros modelos franceses icónicos ajuda a recriar a atmosfera única desta década inovadora.
Os colecionadores apreciarão particularmente a associação com outras criações da Matra , formando um todo coerente e representativo da audácia francesa em matéria automóvel. Esta miniatura combina harmoniosamente com as produções da Norev , de renome pela sua fidelidade histórica e qualidade de reprodução.
Destinado a entusiastas de automóveis franceses e colecionadores exigentes, este Bagheera também atrai fãs de design e inovação técnica. Naturalmente, encontra o seu lugar numa coleção temática dedicada a coupés excecionais ou veículos revolucionários, testemunhando a era dourada da inventividade automóvel francesa.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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