Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
O Talbot Matra Bagheera amarelo de 1973 representa um dos automóveis mais ousados e inovadores da indústria francesa. Este modelo à escala 1:43 da Norev capta na perfeição o espírito vanguardista deste atípico coupé desportivo, com as suas linhas futuristas e design revolucionário que marcaram a década de 1970.
Esta reprodução fiel é um item essencial para qualquer colecionador apaixonado por automóveis franceses e pela era dourada do automobilismo francês. O acabamento amarelo, cor emblemática deste modelo, recria com autenticidade a estética única deste excepcional automóvel.
O Matra Bagheera nasceu em 1973 num contexto automóvel francês particularmente criativo. Concebido pelos engenheiros da Matra, este automóvel revolucionário distingue-se pela sua arquitetura única: um coupé desportivo de três lugares com uma largura de 1,5 m , uma configuração sem precedentes na indústria automóvel global. Esta configuração permite que três passageiros se sentem lado a lado, com o condutor ao centro, ligeiramente deslocado para a esquerda.
O veículo original apresentava uma carroçaria em poliéster montada sobre um chassis de aço, uma técnica inovadora para a época que permitia uma produção mais flexível e formas mais arrojadas. Equipado com o motor Simca de 1294 cc e 84 cavalos de potência, o Bagheera oferecia um desempenho decente, com uma velocidade máxima de 170 km/h.
O seu sucesso comercial foi notável, com quase 47.000 unidades produzidas até 1980, demonstrando o apelo do público para esta abordagem inovadora ao desporto automóvel francês. O Bagheera estabeleceu-se como um símbolo da inovação automóvel francesa na década de 1970.
Em 1973, quando a Bagheera foi lançada, a Matra Automobile operava sob a égide da Chrysler France, que tinha adquirido a Simca. Este período marcou um ponto de viragem estratégica para a Matra, que procurava diversificar as suas atividades para além da aeronáutica e do armamento. A empresa, liderada por Jean-Luc Lagardère, concentrou-se na indústria automóvel como uma nova plataforma para expressar a sua expertise tecnológica.
Fundada em 1941 por Marcel Chassagny, a Matra (Mécanique Aviation Traction) especializou-se inicialmente em aeronáutica militar. A aventura automóvel começou verdadeiramente na década de 1960 com a criação da Matra Sports, que obteve um sucesso retumbante nas competições, nomeadamente nas 24 Horas de Le Mans . Esta expertise em corridas e competições influenciou diretamente o design dos seus veículos de produção.
A filosofia da Matra assenta na inovação técnica e na ousadia estética, valores que se refletem plenamente na Bagheera. A empresa desenvolve uma abordagem única que combina materiais compósitos e soluções técnicas originais, posicionando as suas criações como uma referência na vanguarda automóvel francesa.
A história mais notável do Matra Bagheera reside na sua configuração de três lugares , um feito técnico que quase nunca viu a luz do dia. A ideia surgiu na mente de Philippe Guédon, designer da Matra, que queria criar um desportivo acessível, mas com um design original. No entanto, os engenheiros questionaram a viabilidade e a aceitação pública deste layout invulgar.
Os primeiros protótipos revelaram um grande desafio: como posicionar o condutor? Após testes extensivos, a equipa optou por uma posição central ligeiramente deslocada para a esquerda, permitindo uma condução natural, mantendo o aspeto revolucionário da configuração. Esta solução técnica gerou muita discussão interna, com alguns engenheiros a temerem uma reação negativa do mercado.
A anedota mais memorável diz respeito aos primeiros testes de estrada : os passageiros nos bancos laterais acenavam frequentemente involuntariamente aos condutores que passavam, criando situações cómicas e memoráveis. Esta particularidade rapidamente se tornou tema de conversa na imprensa automóvel, contribuindo paradoxalmente para o sucesso do modelo nos media.
O Bagheera afirmou-se tanto como um fenómeno sociológico como automóvel, incorporando o espírito de inovação e liberdade dos anos 70. O seu design tornou-se uma referência cultural, influenciando de forma duradoura a estética automóvel francesa e inspirando inúmeros criadores noutros campos.
Este Talbot Matra Bagheera ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis franceses. Complementa na perfeição uma coleção dedicada à década de 1970 , um período de grande criatividade automóvel em França. A sua presença ao lado de outros modelos franceses icónicos ajuda a recriar a atmosfera única desta década inovadora.
Os colecionadores apreciarão particularmente a associação com outras criações da Matra , formando um todo coerente e representativo da audácia francesa em matéria automóvel. Esta miniatura combina harmoniosamente com as produções da Norev , de renome pela sua fidelidade histórica e qualidade de reprodução.
Destinado a entusiastas de automóveis franceses e colecionadores exigentes, este Bagheera também atrai fãs de design e inovação técnica. Naturalmente, encontra o seu lugar numa coleção temática dedicada a coupés excecionais ou veículos revolucionários, testemunhando a era dourada da inventividade automóvel francesa.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible