Carros em miniatura Toyota 94CV vermelho e branco número 1 - 24 horas de Le Mans 1994
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Eddie Irvine / Mauro Martini / Jeff Krosnoff
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Descubra esta magnífica miniatura do Toyota 94CV número 1 que fez história nas 24 Horas de Le Mans de 1994. Esta reprodução fiel em escala 1/43 captura toda a essência deste protótipo excepcional em sua distinta pintura vermelha e branca, pilotada pelo trio Eddie Irvine, Mauro Martini e Jeff Krosnoff.
Esta peça de coleção representa um momento chave do compromisso da Toyota com a resistência, testemunhando a ambição do fabricante japonês de conquistar La Sarthe com uma abordagem técnica revolucionária para a época.
Características da miniatura
- Modelo: Toyota 94CV número 1
- Marca: Toyota
- Ano: 1994
- Escala: 1/43
- Cor: Vermelho e branco
- Pilotos: Eddie Irvine / Mauro Martini / Jeff Krosnoff
- Estojo de proteção incluído: Sim
A Toyota 94CV, um protótipo de vanguarda
A Toyota 94CV nasce da ambição do fabricante japonês de se afirmar nas 24 horas de Le Mans com uma abordagem técnica inovadora. Este protótipo LMP1 encarna a filosofia da Toyota na época: unir confiabilidade lendária e desempenho de ponta para conquistar a mais prestigiosa corrida de resistência do mundo.
Equipado com um motor V8 atmosférico que desenvolve quase 600 cavalos, o 94CV se destaca por seu design aerodinâmico e sua carroceria de linhas puras. Seu chassi monocoque em carbono e sua suspensão sofisticada atestam o know-how adquirido pela Toyota Team Europe no desenvolvimento de protótipos de resistência.
A pintura vermelha e branca deste Toyota número 1 rapidamente se torna icônica, simbolizando o total compromisso do fabricante japonês nesta busca pelo Graal de Le Mans, que mobiliza recursos consideráveis e a expertise dos melhores engenheiros.
Toyota nos anos 1990: o assalto à resistência
No início dos anos 1990, Toyota passa por um período notável de expansão internacional. Após os sucessos comerciais com a Corolla, a Camry e o lançamento da marca premium Lexus, a fabricante japonesa decide investir maciçamente em competição automobilística para estabelecer sua legitimidade esportiva.
O compromisso na Fórmula 1 e nas corridas de resistência está inserido nesta estratégia global. A Toyota Team Europe, com sede em Colônia, torna-se a vanguarda dessas ambições, com um orçamento colossal e uma abordagem metódica tipicamente japonesa. O objetivo é claro: demonstrar que a tecnologia Toyota pode triunfar nas pistas mais exigentes.
Este período também marca o auge da inovação técnica na Toyota, com o desenvolvimento de tecnologias que beneficiarão mais tarde os modelos de série, confirmando a filosofia de transferência de tecnologia entre competição e produção.
A saga dramática de 1994
A edição de 1994 das 24 Horas de Le Mans ficará gravada na memória como uma das mais trágicas da história da prova. O Toyota 94CV número 1 de Eddie Irvine, futuro piloto da Ferrari na Fórmula 1, parecia destinado a um destino glorioso. O irlandês, associado aos experientes Mauro Martini e Jeff Krosnoff, formava uma equipe temível capaz de levar a Toyota à vitória tão esperada.
Mas esta edição de 1994 se transforma em drama durante as qualificatórias. O acidente fatal de Roland Ratzenberger e depois de Ayrton Senna algumas semanas antes na Fórmula 1 já havia lamentado o esporte automobilístico. Em Le Mans, um terrível engavetamento custa a vida do piloto japonês Hideki Noda, transformando a prova em um momento de luto e reflexão.
Neste contexto dramático, o Toyota 94CV número 1 prossegue sua corrida com determinação, carregando as esperanças de uma equipe profundamente marcada por esses eventos. O empenho de Eddie Irvine e de seus companheiros de equipe testemunha essa mentalidade lutadora que caracteriza os pilotos de resistência, capazes de superar a adversidade para honrar a memória de seus colegas falecidos.
Este Toyota encarna assim muito mais do que uma simples máquina de corrida: ele se torna o símbolo da resiliência do esporte automobilístico e de sua capacidade de se reerguer dos desafios mais difíceis, valores que ainda ressoam hoje no universo da competição.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Toyota 94CV encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros modelos icônicos dos anos 1990. Ele dialoga perfeitamente com os protótipos de corrida dessa década de ouro da resistência, onde fabricantes e equipes privadas competiam com engenhosidade técnica.
Os colecionadores apaixonados por resistência apreciarão associá-lo a outros participantes desta edição de 1994, criando assim uma verdadeira reconstituição dessa corrida histórica. Ele também faz parte de uma coleção dedicada à escala 1/43, o formato de referência para miniaturas de esporte automotivo.
Esta peça encantará tanto os novatos que descobrem o mundo das corridas de automóveis quanto os conhecedores experientes que buscam enriquecer sua coleção com modelos raros e carregados de história, testemunhas da idade de ouro dos protótipos japoneses em resistência.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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